La Mercedes E270 CDI è una berlina di lusso di medie dimensioni introdotta per la prima volta con la W210 del 1999. La E270 CDI è disponibile anche con il modello W211. Entrambe erano estremamente popolari in Europa quando sono uscite, ma sono ancora abbastanza popolari sul mercato di seconda mano, soprattutto la W211.
Entrambi i modelli sono considerati sostanzialmente affidabili, ma è necessario provvedere alla loro manutenzione nel migliore dei modi. I problemi più comuni della E270 CDI riguardano il motore, le perdite d’olio, i problemi di surriscaldamento, il motore rumoroso e l’elettronica.
Molti di questi problemi possono distruggere un’auto, il che significa che una manutenzione adeguata è d’obbligo. I motori diesel hanno la loro parte di problemi e inconvenienti, ma nessuno può negare che siano dei campioni in fatto di efficienza, soprattutto se si viaggia spesso a velocità autostradali.
In ogni caso, la E270 CDI può ancora essere un’auto piacevole da guidare, anche se è un’auto relativamente vecchia per gli standard moderni. Comunque sia, alcune persone sono già stufe di auto dal design eccessivo e vogliono solo qualcosa di semplice che funzioni sempre, e questa è la E270 CDI in poche parole.
Problemi del motore della Mercedes E270 CDI
Il motore della E270 CDI è un 5 cilindri in linea da 2,7 litri con oltre 170 CV. Questo motore viene continuamente elogiato per la sua affidabilità e la capacità di superare una serie di problemi prima di raggiungere qualche centinaio di migliaia di chilometri. I problemi più comuni di questo motore riguardano la guarnizione, che spesso si allenta.
Le candelette a volte si staccano, causando un malfunzionamento del motore. Nel complesso, il motore può essere a volte esitante e non è il più reattivo del gioco. In ogni caso, se si eseguono tutti gli interventi di manutenzione programmata previsti, è probabile che il motore resista per decenni.
Perdite d’olio della Mercedes E270 CDI
La prima E270 CDI è stata introdotta alla fine degli anni ’90, il che significa che ora ha più di 30 anni. Questi modelli E270 sono noti per consumare l’olio come se fosse una pazzia. La W211 E270 CDI è molto simile, in quanto anche lei consuma molto olio. Il motivo per cui ciò accade è che l’auto è vecchia o che perde olio.
Se state cercando di acquistare una E270 CDI usata, assicuratevi di controllare tutte le guarnizioni per verificare che non vi siano perdite d’olio. In caso affermativo, eseguire una prova di pressione e individuare tutti i punti di perdita. È probabile che alcune guarnizioni si siano usurate e debbano essere sostituite. Sciacquate l’intero sistema e rabboccate l’auto con olio nuovo.
Mercedes E270 CDI problemi di surriscaldamento
Uno dei problemi più gravi della E270 CDI è il surriscaldamento del motore. Il motivo per cui ciò accade è che il sistema di raffreddamento del motore spesso non è in grado di raffreddare l’auto se c’è qualcosa che non va. Molti proprietari hanno riferito che l’auto supera la soglia di sicurezza, soprattutto se si agisce pesantemente sull’acceleratore.
Inoltre, affermano che lo spurgo del sistema di raffreddamento non è utile, ma se si spurga e si ripressurizza il sistema, si dovrebbe essere a posto. Dovreste anche pulire le alette del radiatore che con il tempo tendono a bloccarsi con sporco e detriti.
Mercedes E270 CDI problemi al motore rumoroso
Mercedes è nota per la produzione di motori diesel affidabili e potenti che possono durare una vita, ma Mercedes è anche un marchio che si vanta di essere sofisticato e lussuoso. Di per sé, un motore diesel non sarà mai sofisticato, ma alcuni marchi come VW e Jaguar sanno come rendere raffinato un motore diesel.
Mercedes si è unita a questo gruppo qualche anno fa, il che significa che i precedenti motori diesel Mercedes a volte suonano come trattori. Il 5 cilindri in linea da 2,7 litri della E270 CDI è uno di questi motori perché suona in modo stridulo, soprattutto al minimo. Purtroppo non c’è nulla da fare.
Problemi elettrici della Mercedes E270 CDI
I vecchi modelli Mercedes hanno difficoltà a mantenere la funzionalità dell’impianto elettrico. Non è una cosa insolita per quasi tutti i marchi automobilistici, soprattutto perché Mercedes cerca sempre di offrire tutte le funzionalità possibili. I problemi elettrici più comuni della E270 CDI riguardano l’illuminazione esterna, il portellone del bagagliaio, gli alzacristalli elettrici e le schermate del quadro interno.
La 270 CDI può talvolta presentare problemi legati all’alternatore e alla batteria.
Sezione FAQ
Quale Mercedes E270 CDI dovrei acquistare?
Il miglior modello di Mercedes E270 CDI è senza dubbio la W211, ma i modelli successivi sono molto più affidabili e più recenti. Mercedes è uno di quei marchi che durante il periodo di produzione apporta continuamente varie modifiche a un’auto che la rendono più affidabile e duratura.
Ecco perché i modelli W211 E270 CDI più recenti sono i migliori. Inoltre, la W211 è molto più recente della W210 perché queste due vetture non condividono molte parti tra loro. La W210 è ormai un po’ troppo vecchia per essere guidata quotidianamente e ci sono molti altri vecchi modelli Mercedes interessanti che si possono acquistare al prezzo della W210.
Perché alla gente piacciono i motori diesel?
Il carburante diesel è più denso di energia rispetto alla benzina, il che significa che l’esperienza complessiva è più efficiente, soprattutto se si viaggia spesso in autostrada. I motori diesel sono certificati per il trasporto di merci, il che significa che la maggior parte delle persone che usano le auto per lavoro opteranno per un diesel. Questo è anche il motivo per cui la maggior parte degli autocarri pesanti statunitensi sono diesel.
Secondo alcune stime, le auto diesel hanno un’efficienza del carburante superiore del 20%-40% rispetto a quelle a benzina. Il diesel è più affidabile, meno infiammabile e ancora molto facile da reperire.
Ha senso acquistare una berlina di lusso Mercedes usata?
Una berlina di lusso Mercedes usata non è un’auto che si acquista con la ragione, ma piuttosto con il cuore. Il motivo è semplice: queste auto non sono le più economiche da mantenere, ma sono anche costose per quello che sono. Alcune auto, come la W211, mantengono ancora un discreto valore e si può acquistare un’auto più recente di 10 anni per la stessa cifra.
