L’Audi A3 è uno dei modelli Audi più venduti in assoluto perché offre un’esperienza più lussuosa rispetto alla VW Golf a un prezzo che non è poi così diverso. L’Audi A3 è ora disponibile sia come berlina che come normale hatchback, il che ha fatto aumentare le vendite dell’Audi A3.
Per quanto riguarda l’affidabilità, la A3 è sempre stata un’auto relativamente decente, ma solo se la manutenzione era sufficientemente buona. Le auto premium tedesche sono famose per la loro affidabilità se non vengono curate adeguatamente. Se lo sono, saranno in grado di durare per centinaia di migliaia di chilometri, quindi assicuratevi di fare la dovuta diligenza e di fare in modo che ciò accada se volete una A3.
I problemi più comuni dell’Audi A3 riguardano il motore, le sospensioni, il filtro DPF (auto diesel), le perdite d’olio/il consumo eccessivo di olio e i problemi con il sistema start-stop. Vale la pena ricordare che la maggior parte di questi problemi può essere risolta con una manutenzione preventiva.
Nel complesso, l’Audi A3 può essere più affidabile di quanto non lo sia, ma non è così male come molti dicono. Ho posseduto tre diversi modelli di Audi A3 di tre diverse generazioni e non ho mai avuto problemi gravi, a parte quelli causati dalla mancanza di manutenzione.
Problemi al motore dell’Audi A3
L’Audi A3 soffre di vari problemi al motore, come accensione irregolare e perdita di potenza, seguiti dalla temuta spia del check engine. Questi problemi sono in genere causati da un guasto alla bobina del motore, che è capitato anche a me. Il problema può essere facilmente risolto sostituendo le bobine, che non sono progettate per durare in eterno.
Probabilmente il peggior problema dell’Audi A3 è quello che comporta la morte completa del motore, un problema noto per i modelli diesel da 2.0L. Ho posseduto alcuni di questi modelli e anche alcuni miei amici, ma non ho mai incontrato nessuno che abbia riscontrato questi problemi.
Problemi alle sospensioni dell’Audi A3
L’Audi A3 è nota per sviluppare diversi problemi alle sospensioni dopo che l’auto è stata in circolazione per alcuni anni. Questi sono tipicamente associati a rumori di battito o di rimbombo quando l’auto supera i dossi e possono essere facilmente risolti se si sostituiscono i componenti che ne hanno bisogno.
È noto che le aste dei cingoli si rompono dopo un po’ di tempo, soprattutto se si superano in modo aggressivo i dossi. Ho riscontrato problemi di rumori di battito provenienti dalla zona delle sospensioni e la sostituzione dei tiranti sembra aver risolto il problema. Nel complesso, le sospensioni della A3 sono affidabili, ma le auto con un chilometraggio più elevato rischiano di incorrere in questi problemi.
Problemi al filtro DPF dell’Audi A3
Uno dei problemi più fastidiosi che ho affrontato alcune volte con l’Audi A3 e che ho sentito da molte altre persone che hanno avuto problemi con il filtro DPF più volte durante la loro proprietà. Il problema è dovuto principalmente al fatto che l’auto viene guidata in città su tragitti brevi, il che significa che il sistema DPF non riesce a raggiungere la temperatura necessaria per bruciare tutte le sostanze nocive.
Ciò causa l’intasamento del filtro e la comparsa di un segnale di avvertimento sul cruscotto. Il problema può essere risolto raggiungendo la temperatura desiderata guidando più velocemente e in modo più aggressivo, oppure può essere pulito manualmente, cosa che a volte è necessario fare perché l’auto entra di fatto in modalità “limp”.
Perdite d’olio e consumo eccessivo di olio dell’Audi A3
L’Audi A3 è nota per le perdite e il consumo di olio. Queste perdite possono essere causate dalla rottura della guarnizione del tubo di pressione del turbocompressore e di molti altri tubi e guarnizioni che ospitano l’olio. Questo può essere un problema molto serio perché l’olio è necessario per lubrificare il motore e mantenerlo sempre in perfetta efficienza.
Se vi imbattete in una pozza d’olio sotto la vostra Audi A3, verificate che non vi siano perdite nell’intero sistema e provvedete ad eliminarle prima che causino danni al motore.
Problemi al sistema start/stop dell’Audi A3
Molti modelli Audi sembrano avere una serie di problemi legati al sistema start-stop, ma la A3 potrebbe essere quella che ne soffre di più. Ho riscontrato alcuni problemi che possono affaticare il motorino di avviamento, l’alternatore, la batteria e persino le bobine del motore.
Per questo motivo, ho disattivato in modo permanente il sistema start-stop per non dovermi preoccupare di ripararlo in caso di rottura.
Sezione FAQ
L’Audi A3 vale la pena?
Se siete alla ricerca di un’auto compatta che bilanci perfettamente la sensazione di qualità superiore con un prezzo accessibile, la A3 è davvero una buona scelta. Non è l’auto più grande all’interno e all’esterno, ma offre spazio sufficiente per chi non trasporta spesso un gruppo di passeggeri in una volta sola.
L’intero pacchetto ha un buon prezzo e le tecnologie di cui dispone la A3 sono presenti anche nei modelli Audi più costosi. Per questo motivo, se siete alla ricerca di un’auto relativamente compatta che sia in grado di percorrere sia lunghe distanze che brevi tragitti, l’Audi A3 è un’ottima scelta.
L’Audi A3 è migliore della VW Golf?
La VW Golf è una delle auto più popolari sul mercato, soprattutto in Europa. Per questo motivo, i prezzi dei modelli usati di VW Golf sono molto simili a quelli di un’Audi A3 usata con gli stessi chilometri. Tuttavia, l’Audi A3 è sicuramente l’auto più pregiata.
La A3 viene offerta anche in forma di berlina, il che aumenta ulteriormente l’attrattiva della A3 per un pubblico più ampio, mentre la VW Golf è solo una normale utilitaria.
L’Audi RS3 è una buona auto?
L’Audi RS3 è il modello di punta dell’Audi A3, dotato di un glorioso motore a 5 cilindri che suona come una piccola Audi R8. La RS3 è la leader definitiva della categoria, perché la A45 Mercedes offre un 4 cilindri da 2,0 litri relativamente noioso.
La BMW non è mai stata in grado di competere con la RS3 e la A45, quindi la nuova Serie 1 non ha cambiato le cose. Nel complesso, la RS3 è una delle migliori, se non la migliore auto compatta ad alte prestazioni che si possa acquistare in questo momento.