L’Audi A6 è una berlina di lusso di medie dimensioni realizzata dal peso massimo tedesco di auto di lusso Audi. La A6 è stata introdotta per la prima volta nel 1994 come versione aggiornata dell’Audi 100. La A6 è disponibile in tre diverse varianti, una berlina, una station wagon o una speciale A6 Allroad adatta al fuoristrada.
Fin dall’inizio del modello, la A6 è sempre stata disponibile sia come auto FWD che come auto AWD Quattro. Le motorizzazioni partono dai motori a 4 cilindri, 6 cilindri e 8-10 cilindri per i modelli Audi A6 più potenti e dinamici.
La prima A6 era anche soprannominata la generazione C4 ed era in produzione tra il 1994-1997. La A6 C5 fu introdotta nel 1998 e rimase in produzione fino al 2004. La terza generazione C6 Audi era in produzione tra il 2004-2011. Le ultime due generazioni di A6 sono le due scelte moderne del gruppo, con la C7 in produzione tra il 2011 e il 2018, quando è stata sostituita dall’attuale generazione C8 nel 2019.
Nel corso degli anni, la A6 è sempre stata una delle scelte più popolari per le persone che vogliono una berlina di lusso di medie dimensioni, ma non sono troppo entusiasti delle auto di Monaco o Stoccarda. Molte persone pensavano che la A6 non fosse allo stesso livello della Classe E e della Serie 5, ma questo non è semplicemente il caso da più di 10 anni.
Audi A6 – Powertrain
L’Audi A6 C4 sta per compiere 30 anni e non è necessariamente l’auto che interessa alla maggior parte delle persone. La C5 A6 è ancora usata in tutto il mondo e i motori più popolari della C5 A6 sono il 2.7L TFSI 6 cilindri da 230cv o il 4.2L V8 da 300cv. I motori più popolari della C6 A6 sono il 2.4L V6 aspirato naturalmente con 177hp e il 5.2L V10 di derivazione Lamborghini per la RS6.
I motori Audi C7 più popolari e conosciuti sono il motore 2.0L TFSI a 4 cilindri con 252 CV e il motore 3.0L V6 TFSI con 333 CV. Il miglior motore Audi C8 A6 è il 55TFSI 3.0L V6 con 333hp. La C5 A6 è disponibile sia con un cambio sequenziale che con un cambio manuale. La C6 ha introdotto il cambio Tiptronic mentre la C7 il cambio DCT S-Tronic.
A seconda del motore che si sceglie, è possibile ottenere una A6 FWD o una A6 AWD Quattro, il che significa che Audi non ha mai offerto la A6 con una configurazione RDW. La A6 è sempre stata sintonizzata verso il comfort e la potenza senza sforzo, soprattutto se equipaggiata con un 6 cilindri o un 8 cilindri.
Audi A6 – Design e telaio
L’Audi A6 C5 potrebbe essere l’aspetto più controverso, soprattutto perché la C5 è stata l’unica A6 che è stata progettata con un approccio più arrotondato. La C6 è considerata da molti un’auto di bell’aspetto, ma si può dire che la maggior parte delle persone preferisce l’aspetto della C7.
Il modello C7 post-facelift potrebbe anche essere l’Audi A6 più bella perché ha portato la A6 nell’era moderna. Le auto estive sembrano più o meno le stesse, a parte il vano di carico, mentre il modello Allroad sembra una versione più utilitaria e avventurosa della A6 Avant.
La nuova C8 sembra la più nuova, ma molte persone non sono ancora convinte dell’aspetto dell’auto, specialmente se paragonata a una C7 ben equipaggiata. Per quanto riguarda gli interni, è più o meno la stessa storia: la C5 sembra la peggiore, la C6 sembra migliore, la C7 sembra ancora meglio, ma la corona va alla nuovissima C8.
Il telaio e le sospensioni di tutti i modelli A6 sono per lo più adattati a una guida confortevole, che è più o meno la stessa cosa della catena cinematica.
Audi A6 affidabilità e problemi comuni
La generazione di Audi A6 più affidabile è la C5 (2005-2011), specialmente i modelli post-facelift. La seconda generazione di Audi A6 più affidabile è la C7 (2011-2018), mentre la nuova C8 occupa il terzo posto. Queste valutazioni sembrano essere più o meno le stesse in diverse piattaforme di affidabilità online.
I problemi più comuni dell’Audi A6 sono associati al cambio, al turbocompressore, all’uso eccessivo di olio, alla catena di distribuzione o all’elettronica. Molte persone ritengono che la A6 sia inaffidabile, ma la realtà è che la maggior parte delle persone non sa che queste hanno bisogno di una manutenzione costante e adeguata.
Sezione FAQ
Quanto costa un’Audi A6?
L’Audi A6 C5 costa da qualche parte tra i 3.000 dollari per i modelli più vecchi a più alto chilometraggio fino a 7.000 dollari per i modelli più desiderabili più recenti con meno miglia sull’orologio. Il prezzo medio di C6 A6 è tra $4.500-$15.000. I prezzi C7 sono da qualche parte tra $10.000 e $40.000 mentre il prezzo medio C8 al dettaglio è da qualche parte tra $40.000 e $70.000.
Questi non includono i modelli di fascia alta Audi RS6 e S6 che tendono a costare molto di più rispetto ai modelli più regolari.
L’Audi A6 è un’auto pratica?
Tutte le generazioni di Audi A6 sono effettivamente pratiche e spaziose, specialmente le generazioni più recenti. La A6 C7 è molto più pratica della C6, ma la C7 non è molto più pratica della C7. Tutto sommato, è probabile che siate soddisfatti di entrambi.
L’area di carico è anche più che decente con tutti i modelli A6, soprattutto quelli più recenti. La visibilità a tutto tondo è grande perché la A6 utilizza una classica silhouette squadrata da berlina di lusso di medie dimensioni. La A6 è anche piena di spazi di stoccaggio, il che significa che è anche una grande auto di famiglia.
Perché l’Audi RS6 è così speciale?
L’Audi RS6 è sempre stata il modello top di gamma dell’Audi A6 con un motore potente, AWD e un cambio veloce. La RS6 viene caricata con tutto ciò che si può avere su una A6, e anche di più. La RS6 è caratterizzata da una forte facciata anteriore, grandi ruote, doppi tubi di scarico di grandi dimensioni e la classica forma dell’Audi Avant.
Molti credono che la RS6 sia la migliore auto che si possa comprare in questi giorni perché ha tutte le carte in regola. È una grande auto per la famiglia, una grande cruiser, un’auto di lusso, un’auto pratica, un’auto veloce e un’auto di bell’aspetto. La RS6 è davvero il re del gruppo delle auto veloci.
