La ricarica veloce è un male per le auto elettriche?

Una delle caratteristiche più frequentemente menzionate delle auto elettriche moderne è la ricarica veloce. La ricarica veloce ti permette di caricare la tua batteria molto più velocemente rispetto alla ricarica ”regolare”, ma è accompagnata da alcune avvertenze.

In quanto tale, la ricarica veloce permette di passare meno tempo a caricare e più tempo a guidare. Si è portati a credere che alcuni caricabatterie veloci possono offrire fino all’85% di carica in appena 20 minuti. Tuttavia, molti aspetti possono negare questo, ed è essenziale sapere quali.

In effetti, una ricarica veloce frequente può avere un impatto negativo sulle prestazioni a lungo termine della batteria, ma questo è il caso di quasi tutte le batterie Li-Ion sul mercato. Tutte le batterie tendono a degradarsi nel tempo, e dopo molti cicli, perderanno la loro carica massima.

Dopo circa 10-12 anni, la maggior parte delle batterie EV diventerà sempre meno efficiente, il che significa che alla fine dovranno essere sostituite completamente. Questo può costare fino a $2-5k, e non è ancora chiaro come queste batterie saranno smaltite.

Come funziona la ricarica veloce?

I caricabatterie veloci sono progettati con connettori multipli che possono fornire più energia. Alcune marche come Tesla hanno connettori specifici che funzionano solo con i supercharger Tesla, ma possono anche utilizzare altre stazioni di ricarica se si approfitta dell’adattatore di ricarica incluso.

La ricarica veloce è in realtà una ricarica DC di livello 3, questo significa che la tua auto ha un convertitore specifico che converte l’AC in DC. Si dice che un caricatore veloce DC può caricare fino a 3-20 miglia al minuto, mentre la normale ricarica AC non è nemmeno nella stessa lega.

I moderni caricabatterie veloci a corrente continua monitorano l’intero processo di ricarica mentre si svolge per garantire che la batteria riceva la giusta quantità di carica in ogni momento. La stazione di ricarica alimenta la giusta quantità di carica per preservare la batteria e l’intero sistema di ricarica.

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La maggior parte dei caricabatterie veloci DC funziona meglio con le batterie preriscaldate. Ciò significa che quando la batteria raggiunge la sua temperatura di carica ottimale, viene raggiunta la quantità massima di carica in kilowatt. Prima di raggiungere la carica massima, la quantità di energia offerta viene diminuita per preservare ulteriormente la batteria.

Effetti della ricarica rapida a lungo termine sulle batterie di EV e Hybrid

Quasi tutti hanno un cellulare di qualche tipo al giorno d’oggi, e quasi tutti sono progettati per sfruttare la ricarica veloce. Anche se tali velocità di ricarica ti permettono di caricare il tuo telefono più velocemente, dopo un po’ ti rendi conto che la percentuale di salute della tua batteria sta diventando sempre peggiore.

È più o meno la stessa cosa con una batteria per auto più grande, ma i livelli di degrado non sono così pronunciati. Qualche anno fa, uno studio ha concluso che la ricarica veloce ha diminuito fino al 27% della capacità originale della batteria dopo un anno di uso costante.

D’altra parte, lo stesso modello è stato testato anche solo con la ricarica di livello 2 (Slow) e la batteria ha perso circa il 23% della sua capacità originale dopo 12 mesi di uso costante. Anche se le differenze ci sono, non sono così pronunciate come molti di noi si aspettavano.

Vale la pena ricordare che molti aspetti influenzano il comportamento della batteria di un’auto nel tempo, ma è sicuro dire che la ricarica veloce influisce negativamente sulla percentuale complessiva di salute della batteria in una certa misura.

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Come posso trarre vantaggio dalla ricarica veloce?

Prima di tutto, la ricarica veloce non è disponibile attraverso una normale spina del circuito domestico perché richiede troppa potenza e denaro. La maggior parte dei caricatori veloci di livello 3 sono disponibili sulle autostrade e nei luoghi dove la ricarica veloce è più necessaria.

Dipende anche dal tipo di auto che hai. Alcune auto come la Porsche Taycan hanno una capacità massima DC di poco meno di 270 kW, questo significa che la Taycan può teoricamente raggiungere l’80% della carica in poco più di 22 minuti.

La maggior parte dei Supercharger Tesla sono solo in grado di 120 kW in questo momento. Vale la pena ricordare che un caricatore di livello 3 costa anche di più rispetto a un normale caricatore lento di livello 2. Sia come sia, assicuratevi di seguire le raccomandazioni del produttore su come e quando utilizzare i caricabatterie veloci.

Cerca di usare i caricabatterie veloci solo quando hai bisogno di una ricarica veloce, questo significa che dovresti affidarti principalmente alla ricarica di livello 2 o alla normale ricarica della spina del circuito domestico che può richiedere qualche ora per la ricarica. Perfetto per una sessione di ricarica notturna.

Sezione FAQ

Devo caricare il mio EV durante la notte?

Caricare il tuo EV durante la notte con un caricatore lento è uno dei modi più sicuri per mantenere la salute della tua batteria in condizioni ottimali. Tuttavia, non devi caricare la tua auto ogni notte, perché nella maggior parte dei casi non è necessario.

  Qual è la migliore prima auto da comprare?

Se si collega l’auto ogni volta che si parcheggia, questo potrebbe influenzare negativamente l’efficienza a lungo termine della batteria, riducendone così la durata. È sempre meglio seguire le raccomandazioni del produttore su come e quando caricare l’auto.

Gli EV perdono la carica mentre sono parcheggiati?

Sì, ma non così tanto. È sempre meglio lasciare l’auto parcheggiata con il 70-80% di carica. In questo modo sarai sempre in grado di salire in macchina e andare dove vuoi. Tuttavia, se si tiene l’auto parcheggiata per un lungo periodo di tempo, si è destinati a perdere oltre la salute della pastella.

Alcune auto hanno anche caratteristiche specifiche che consentono di attivare la modalità di parcheggio esteso che disattiva alcuni sistemi non necessari nel tentativo di preservare il vostro stato di carica nel miglior modo possibile.

È sicuro tenere il mio EV sempre collegato?

In teoria, non è una buona idea tenere costantemente l’auto collegata, ma le auto moderne hanno molte soluzioni tecnologiche che possono annullare molti aspetti negativi della ricarica costante. Questo significa che queste auto possono essere lasciate collegate per lunghi periodi di tempo senza influenzare negativamente la batteria.

Assicurati di chiedere al tuo rivenditore/produttore come esattamente dovresti mantenere la tua batteria se vuoi la migliore e più lunga esperienza di proprietà EV. Basta non parcheggiare in un luogo pubblico di ricarica e lasciare l’auto lì per bloccare gli altri proprietari di EV di caricare le loro auto.

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