Ci sono diverse ragioni per cui un’auto si surriscalda, un cattivo compressore AC è certamente una di queste ragioni. Che si tratti di un problema con il sistema di raffreddamento, qualcosa di sbagliato con la ventola, o una pompa dell’acqua difettosa, ognuno di questi può aumentare drasticamente la temperatura del motore.
Assicuratevi di portare la vostra auto per un controllo adeguato, perché ci sono molte ragioni diverse per cui questo accade. Se non trovate il colpevole giusto, il problema potrebbe persistere e causare ulteriori danni nel tempo che metteranno a dura prova il vostro motore.
La gestione del calore del motore è importante se volete che il vostro motore funzioni sempre al meglio. Ogni volta che la temperatura aumenta, il processo di combustione non è così raffinato, il che si traduce in una perdita di potenza tra molte altre cose.
La ragione più frequente per il surriscaldamento è il sovraccarico del compressore AC o semplicemente un cattivo sistema di raffreddamento. Oltre a questi, un sensore del liquido di raffreddamento del motore difettoso e una ventola difettosa sono anche noti per causare tali problemi. Assicurati di controllare tutti i componenti e tutti i fluidi per essere sicuro di trovare il giusto colpevole.
Sovraccarico del compressore AC – Il motivo più comune per il surriscaldamento
Tra tutte le ragioni elencate qui, il sovraccarico del compressore AC è molto probabilmente la ragione per cui il tuo motore si surriscalda. Il compressore dell’aria condizionata richiede molta potenza per funzionare come previsto, e questo è il motivo per cui il sistema dell’aria condizionata trae una notevole quantità di energia dal motore stesso.
Naturalmente, questo potrebbe non essere così evidente quando si guida un’auto con un motore più grande e potente, ma se avete mai guidato un’auto più piccola con un motore più debole, è probabile che abbiate sentito la perdita di potenza del motore nel momento in cui avete acceso l’A/C.
Come tali, questi due importanti componenti devono lavorare in tandem, e quando accendete il vostro A/C, il compressore trae energia dal motore per far girare i cilindri all’interno del compressore che comprimono il refrigerante.
Mentre il motore gira, anche il compressore gira. Se il compressore non è in grado di sopportare lo sforzo per qualsiasi motivo, inizia ad imbottigliarsi, e non gira in tandem con il motore. Se questo persiste, causa il surriscaldamento del motore.
Cattivo sistema di raffreddamento – Comunemente noto per causare il surriscaldamento del motore.
Quando il motore dell’auto e molte altre parti ruotano, girano o fanno qualsiasi cosa debbano fare, creano energia e attrito. Alcune di queste parti girano più velocemente di altre, e alcune sono più grandi di altre. Tale energia si traduce in un aumento delle temperature, e devono essere raffreddate.
È qui che entra in gioco l’intero sistema di raffreddamento dell’auto con una serie di frigoriferi, ventole, liquidi refrigeranti, sensori e quant’altro. Tutti questi componenti hanno il compito di gestire il calore e di mantenere tutti i suddetti componenti alle loro temperature ottimali per il bene dell’efficienza.
Il ruolo del sistema di raffreddamento in questa situazione è quello di mantenere fresco il condensatore A/C, e se per qualche motivo il vostro sistema di raffreddamento non funziona come previsto, la temperatura aumenterà e alla fine porterà al surriscaldamento del motore.
Tali problemi sono spesso causati dall’intasamento dei tubi e/o del frigorifero. Assicuratevi di portare la vostra auto per un’ispezione perché un cattivo gruppo di raffreddamento potrebbe rovinare più del semplice sistema A/C. Una corretta gestione del calore è fondamentale per la tua auto.
Sensore/ventola del refrigerante del motore difettoso – A volte è noto che causa il surriscaldamento del motore.
Non è così comune che un sensore del refrigerante si guasti, ma è possibile. Questo accade se le letture della temperatura non sono corrette mentre l’A/C è in funzione. Più spesso che no, questo causa anche letture di temperatura imprecise sul cruscotto.
Per rimediare, assicuratevi di controllare il termostato, se il sensore non sta misurando la temperatura corretta, è essenziale per voi capirlo il prima possibile. Un meccanico professionista dovrebbe risolverlo facilmente, altrimenti potreste voler considerare la sostituzione dell’intero sensore.
Oltre a un sensore difettoso del liquido di raffreddamento del motore, una ventola difettosa è anche nota a volte per causare il surriscaldamento del motore mentre l’A/C è accesa. Se la vostra auto sperimenta aumenti di temperatura mentre gira al minimo o guida a velocità più basse, una ventola difettosa è probabilmente la ragione.
Se il flusso d’aria è in qualche modo bloccato o la ventola stessa è rotta, l’auto si surriscalda. Tali problemi di solito si traducono in guasti all’interruttore della ventola, e se questo accade, la vostra auto potrebbe surriscaldarsi in pochi istanti.
Sezione FAQ
Come posso sbarazzarmi del surriscaldamento del motore?
Assicurati di controllare alcuni componenti e liquidi vitali per il raffreddamento del motore come la pompa dell’acqua, il radiatore, il compressore A/C, il refrigerante, il condensatore A/C e anche il liquido antigelo. La pompa dell’acqua ha il compito di muovere l’acqua intorno al motore nel tentativo di raffreddarlo.
Più spesso che no, un compressore A/C difettoso è il colpevole più comune dei difetti A/C, quindi assicuratevi di ispezionarlo prima di fare qualsiasi altra cosa. Il modo migliore per farlo è portare l’auto a fare un’ispezione presso un meccanico professionista autorizzato.
È un male accendere il condizionatore prima di accendere l’auto?
Contrariamente alla credenza popolare, non c’è bisogno di accendere l’A/C dopo aver avviato il motore. La maggior parte dei moderni sistemi elettrici dell’auto sono più che capaci di sopportare il carico, ma non è una buona idea tenere il vostro A/C in funzione per troppo tempo senza il motore acceso.
Tuttavia, se i vostri sistemi elettrici non funzionano come previsto, o la vostra batteria è debole o vecchia, avviare il vostro A/C senza il motore in funzione potrebbe solo accorciare la durata di vita della batteria. I componenti elettrici e meccanici dell’auto dovrebbero lavorare in tandem.
Cosa fa un termostato A/C?
Il termostato dell’aria condizionata ha il compito di regolare la temperatura del fluido nei tubi del radiatore. Un cattivo termostato causa perdite di potenza e fluttuazioni di temperatura. Il più grande problema possibile è quando il termostato non è in grado di leggere la temperatura, e smette di regolarla completamente.
Anche il liquido di raffreddamento che passa attraverso il motore stesso è regolato da questo termostato, il che significa che se va male, il surriscaldamento è una possibilità probabile.
