Nel 1948, Citroën presentò l’iconica 2CV, probabilmente il modello Citroën più iconico di tutti i tempi. La 2CV è diventata l’auto più venduta della sua epoca, con oltre 3,8 milioni di esemplari prodotti. È stata anche la prima auto a trazione integrale della storia a superare il milione di unità prodotte in tutto il mondo.
La Citroën Fourgonnette è una sorta di tributo a quell’auto e noi vi raccontiamo tutto sulla nuova Citroën Fourgonnette. La Fourgonnette è basata sull’attuale Citroën Berlingo, il che significa che condivide la maggior parte dei suoi componenti con il Berlingo. La carrozzeria è progettata e realizzata dal costruttore italiano Caselani.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, è possibile scegliere tra tre diversi motori, un turbodiesel, un benzina o un modello completamente elettrico. Probabilmente l’aspetto più attraente di possedere la Fourgonnette è il design esterno, che presenta un’iterazione retrofuturistica della 2CV originale ed è disponibile in forma di monovolume o di furgone.
Per quanto riguarda l’affidabilità, ci si può aspettare che la Fourgonnette sia affidabile come la Berlingo, il che significa che per la maggior parte dovrebbe andare bene. Dal punto di vista del valore, la Fourgonnette costa circa 15.000-20.000 euro in più rispetto al Berlingo normale, mentre la praticità rimane la stessa del Berlingo.
Citroën Fourgonnette – Il gruppo propulsore
Come accennato nell’introduzione, la Fourgonnette sarà offerta con tre diversi motori, un 4 cilindri turbodiesel 1.5L BlueHDi da 100 CV o 130 CV, un motore a benzina 1.2L da 110 CV o 130 CV, oppure una versione e-Berlingo completamente elettrica con una batteria da 50 kWh e 136 CV rispettivamente.
Questi motori sono abbinati a un cambio manuale o automatico e alla trazione integrale permanente. L’autonomia della e-Berlingo è di circa 275 km, mentre la ricarica dal 20% all’80% dovrebbe richiedere circa 30 minuti.
Per quanto riguarda l’efficienza, ci si può aspettare che la Fourgonnette raggiunga circa 55MPG con il motore diesel e 40MPG con il motore a benzina, ma anche le versioni manuali dovrebbero essere un po’ più efficienti. Si può dire che la Fourgonnette non è fatta per essere veloce, poiché è destinata principalmente a un uso commerciale.
Citroën Fourgonnette – Design
Ora è il momento di parlare del design, che è sicuramente la parte più eccitante della nuova Fourgonnette. Dal punto di vista frontale, la Fourgonnette non ha quasi nessuna somiglianza con il Berlingo, poiché ora utilizza una coppia di fari arrotondati con un’inconfondibile griglia ispirata alla 2CV.
Il profilo laterale è caratterizzato principalmente da linee orizzontali su tutto il corpo vettura, mentre la parte posteriore ospita due lunotti rotondi in omaggio alla 2CV originale. Anche i finestrini laterali della versione trasporto persone sono stati realizzati per assomigliare a quelli della 2CV, mentre la versione cargo non ha finestrini laterali.
Le ruote sono state progettate per imitare quelle della 2CV originale, mentre i colori esterni sono blu e verde che, ancora una volta, ricordano la 2CV originale. L’intera vettura è un tributo accuratamente progettato alla 2CV originale, il che significa che gli appassionati della 2CV ameranno la nuova Fourgonnette.
Citroën Fourgonnette – Affidabilità e guida
Dal punto di vista dell’affidabilità, la Fourgonnette non dovrebbe essere diversa dalla normale Citroën Berlingo, che tende a offrire risultati mediocri in termini di affidabilità. La maggior parte delle riviste automobilistiche e dei tester indipendenti hanno dichiarato che il Berlingo si colloca a metà o leggermente nella parte bassa della classifica delle “auto più affidabili”.
Anche l’esperienza di guida rimane relativamente invariata rispetto alla Berlingo, il che significa una guida confortevole, un discreto isolamento acustico e un buon risparmio di carburante. Il Berlingo è un po’ più rigido, soprattutto nella versione furgone, ma è in grado di trasportare anche una discreta quantità di carico.
Citroën Fourgonnette – Valore e praticità
I prezzi non sono ancora stati resi noti, ma la maggior parte degli addetti ai lavori sostiene che, per acquistare la Fourgonnette, si dovranno sborsare circa 15.000-20.000 dollari in più rispetto al prezzo originale della Berlingo. Se queste voci sono vere, possiamo affermare con convinzione che la Fourgonnette sarà acquistata solo da persone che amano veramente la 2CV e quasi da nessun altro.
Questa vettura è stata progettata per essere un omaggio, un viaggio nella memoria per coloro che amano la 2CV originale. Non ha nulla di speciale rispetto al Berlingo normale, tranne il design esterno che è molto più elegante. La praticità rimane abbastanza invariata, il che significa molto spazio in tutto il veicolo, ma il nuovo design dei finestrini ostacola un po’ la visibilità.
Sezione FAQ
Quando esce la Citroën Fourgonnette?
La nuova Fourgonnette è stata svelata per la prima volta al pubblico poche settimane fa, il che significa che non ci sono molte informazioni al momento. Tuttavia, alcuni sostengono che le consegne inizieranno già alla fine di ottobre del 2022 e che il numero di unità prodotte dipenderà dall’interesse iniziale.
Poiché Caselani non è un produttore di auto ad alto volume, è probabile che si debba aspettare un po’ prima di poter mettere le mani sulla nuova Fourgonnette.
La nuova Citroën Fourgonnette vale la pena?
La risposta a questa domanda è sia soggettiva che oggettiva. Dal punto di vista soggettivo, coloro che adorano la 2CV probabilmente accorreranno alla nuova Fourgonnette per la sua eredità e il suo design. Obiettivamente, la Fourgonnette non è altro che una Citroën Berlingo con un kit di carrozzeria che costa un sacco di soldi oltre al prezzo iniziale della Berlingo.
Per questo motivo, possiamo consigliare la Fourgonnette solo a chi la vuole a tutti i costi. Quest’auto non è fatta per essere acquistata con la ragione, ma piuttosto con il cuore, poiché si rifà all’epoca in cui Citroën produceva l’iconica 2CV. La Fourgonnette vende emozioni, patrimonio e eredità, non praticità, efficienza o valore.
Qual è la differenza tra la Citroën Berlingo e la Citroën Fourgonnette?
Le due differenze più evidenti sono il prezzo e il design esterno. La Fourgonnette costa molto di più della Berlingo e si presenta con un look esterno pesantemente ridisegnato ispirato alla 2CV. La visibilità è leggermente migliore rispetto al Berlingo, ma tutto il resto dovrebbe essere più o meno uguale.
