La BMW X5 è tra i più potenti e più performanti SUV crossover di lusso di medie dimensioni sul mercato. Come la maggior parte dei suoi concorrenti, viene fornito con diversi motori che hanno alimentato diverse varianti di X5 nel corso degli anni. Ma quale motore della BMW X5 è il più affidabile?
Anche se BMW X5 ha più motori, il V8 N62 è il motore più affidabile. Tuttavia, ci sono anche altri motori BMW X5 eccezionali come i motori N63tu e B58. A differenza dei motori N55 e B52, questi motori hanno meno problemi, ed è per questo che le loro auto sono alcune delle più affidabili BMW X5 model year.
Il motore V8 N62 si trova nei modelli BMW X5 realizzati tra il 2001 e il 2010. Si dà il caso che siano alcuni dei modelli BMW X5 più affidabili di tutti i tempi con l’anno modello 2005 che conduce la strada. Questo motore è anche popolare nel E53 X5, che è stato fatto tra il 1999 e il 2006.
Il modello BMW E53 è stato sviluppato dopo che BMW ha acquisito Land Rover. Pertanto, condivide molte parti e disegni sia con il modello Range Rover L322 e il modello BMW E39 Serie 5. Come risultato, il modello E53 può essere aggiornato con le ultime tecnologie BMW.
Caratteristiche del motore V8 della BMW X5 N62
Il BMW N62 è un motore a benzina V8 aspirato naturalmente. Oltre a questo, è dotato di doppio-VANOS e doppi alberi a camme in testa con quattro valvole per cilindro. Altre caratteristiche degne di nota includono un blocco motore in alluminio, una testa cilindri in alluminio e bielle in metallo polverizzato forgiato a frattura spezzata.
È anche fondamentale notare che l’N62 è stato il primo motore al mondo a utilizzare un collettore di aspirazione a lunghezza variabile continua, e il primo motore V8 della BMW a utilizzare l’alzata variabile delle valvole o Valvetronic. Inoltre, ha anche vinto il premio International Engine of the Year nel 2002.
Problemi comuni del motore BMW X5 N62
L’N62 può essere il motore più affidabile della BMW X5, ma ha anche diversi problemi che gli acquirenti interessati dovrebbero conoscere. Ma a differenza di altri motori BMW X5, l’N62 ha meno problemi, anche se possono essere costosi da risolvere. Inoltre, è anche importante notare che anche se questi problemi sono comuni sul motore N62, non tutti avranno luogo.
Perdita d’olio della guarnizione
La perdita di olio della guarnizione o la perdita di olio della staffa dell’alternatore è un problema comune sul motore V8 N62. Questo problema può essere collegato a un difetto di progettazione e all’utilizzo di una guarnizione economica che si degrada più velocemente nel tempo. A causa dell’alto calore del motore, la guarnizione diventa fragile causando crepe e perdite d’olio.
Guarnizioni dello stelo della valvola difettose
La causa principale di questo problema sono le guarnizioni dello stelo della valvola economiche con cui è fatto il motore N62. Dopo qualche tempo, questo materiale di bassa qualità si degrada e diventa fragile. Di conseguenza, le guarnizioni dello stelo della valvola si incrinano, permettendo così all’olio di entrare nella camera di combustione.
Alcuni dei segni di guarnizioni dello stelo della valvola usurate sono l’aumento del consumo di olio, il fumo durante l’avviamento a freddo e il fumo durante l’accelerazione. Sostituire le guarnizioni dello stelo della valvola difettose è abbastanza complicato e costoso.
Il coperchio delle valvole e la guarnizione del coperchio delle valvole perdono olio.
Questo è un problema molto comune su quasi tutti i motori BMW. Questo perché l’alto calore consuma le guarnizioni del coperchio delle valvole portando a crepe e perdite d’olio. Si noti che questo problema non è molto comune sul motore N62, ma di solito si verifica quando il problema dello stelo della valvola non ha avuto luogo per un tempo molto lungo.
Perdita del tubo di trasferimento del refrigerante
Questo è uno dei problemi più temibili del motore BMW X5 N62. La perdita è normalmente causata dalla guarnizione anteriore del tubo di trasferimento del refrigerante. Anche se si deve sostituire solo il tubo di trasferimento del refrigerante, questo processo è molto complicato e può richiedere più di 40 ore.
FAQ
Qual è il motore meno affidabile della BMW X5?
L’N55 è tra i motori meno affidabili della BMW X5. Anche se tutti i motori BMW X5 hanno problemi, questo motore ha la maggior parte dei problemi. Alcuni dei problemi comuni di BMW X5 N55 includono problemi con il sistema di raffreddamento, perdite d’olio, guasto alla pompa dell’acqua, guasto alla pompa del carburante ad alta pressione e guasto al solenoide VANOS.
Qual è il motore BMW più affidabile?
L’S65, prodotto tra il 2007 e il 2013 è il motore BMW più affidabile. Questo motore è molto potente in quanto eroga un massimo di 414 CV. È un motore V8 con 4 valvole per cilindro. Inoltre, produce anche fino a 295 lb-ft di coppia, e il materiale del suo blocco motore è fatto di alluminio.
La BMW X5 è un V8?
Non tutti i modelli BMW X5 sono V8. Alcuni modelli hanno questo motore, mentre altri modelli sono equipaggiati con il motore 3.0 litri turbo inline-6 a gas e il motore 3.0 litri turbo inline-6 ibrido. Il motore a gas V8 biturbo da 4,4 litri della BMW X5 si trova solo sui modelli M e M50i.
La BMW M50i con il motore V-8 eroga fino a 523 CV e 553 lb-ft di coppia. Può anche accelerare da 0 a 60 in 3,8 secondi. In cima a quello, fornisce una velocità massima di 155 mph, rendendolo uno dei più potenti e più veloce mid-size crossover SUV di lusso sul mercato.
Quale anno BMW X5 è il più affidabile?
Oltre ad avere il motore BMW X5 più affidabile (N62), i modelli BMW dal 2001 al 2005 sono i più affidabili. Sono seguiti da vicino dai modelli BMW 2016 e 2018. Questi modelli riportano il minor numero di problemi tra i modelli BMW X5. Tuttavia, hanno ancora problemi propri, che sono anche costosi da riparare.
Qual è il motore più affidabile della quarta generazione della BMW X5?
La quarta generazione della BMW X5 ha alcuni motori eccezionali. Tuttavia, il motore più affidabile della quarta generazione della BMW X5 è il motore N63tu 4.4 litri V8 twin-turbo. È seguito da vicino dal motore S63 4.4 litri V8 twin-turbo.
Riassunto
La BMW X5 ha molti motori affidabili, come l’N63tu e il B58, ma il motore più affidabile della BMW X5 è l’N62 V8. A differenza di altri motori BMW X5, questo motore ha meno problemi ed è montato nei modelli BMW X5 più affidabili di tutti i tempi, che sono i modelli dal 2001 al 2005.
Tuttavia, come altri motori BMW X5, il V8 N62 ha anche alcuni problemi comuni che includono: perdita del tubo di trasferimento del refrigerante, guarnizioni dello stelo della valvola difettose, perdita di olio della guarnizione e perdita di olio del coperchio della valvola e della guarnizione del coperchio della valvola. Anche se questo motore ha alcuni problemi, è molto affidabile rispetto ad altri motori BMW X5.
