La Kia EV6 è uno dei migliori SUV crossover elettrici sul mercato. Inoltre, grazie a un pacco batterie da 77,4 kWh, è in grado di garantire un’eccellente autonomia, fino a 310 miglia. Tuttavia, presenta anche diversi problemi, tra cui quello della ricarica, ma quali sono i problemi di ricarica della Kia EV6?
Alcuni dei problemi di ricarica più comuni della Kia EV6 sono l’assorbimento eccessivo di corrente da parte del caricabatterie, il surriscaldamento del sistema di ricarica, la mancata ricarica dell’auto e i problemi con la ricarica di livello 2. Anche se questi problemi non sono dilaganti, diversi proprietari li hanno segnalati e la maggior parte di essi sono facili da risolvere.
Quali sono i problemi di ricarica più comuni con la Kia EV6?
Il caricabatterie assorbe una corrente eccessiva
Uno dei principali problemi di ricarica della Kia EV6 è l’eccessivo assorbimento di corrente da parte del caricabatterie. Uno dei proprietari della Florida si è lamentato nel febbraio 2023 del fatto che il suo regolatore di carica a bordo dell’EV6 “assorbe una corrente eccessiva dal mio caricabatterie portatile EVSE di livello 2″. Quando il mio caricabatterie è impostato su 24 ampere al massimo, l’auto assorbe da 28 a 30 ampere, causando lo spegnimento del caricabatterie e la segnalazione di un cortocircuito. Quando il mio caricabatterie è impostato su 40 ampere, dopo circa un’ora di ricarica, l’auto assorbe 46,6 ampere e il caricabatterie si spegne segnalando un cortocircuito. Lo standard di ricarica di livello 2 prevede che il caricabatterie comunichi al veicolo la corrente impostata e che il veicolo non assorba più corrente di quella indicata dal caricabatterie”.
Poiché il caricabatterie assorbe più corrente del dovuto quando viene utilizzato con la Kia EV6, si tratta di un grave problema di sicurezza che potrebbe causare un incendio. Si noti che lo stesso caricabatterie non assorbe energia in eccesso quando viene utilizzato con altri veicoli elettrici. I proprietari della EV6 devono quindi tenerne conto.
Surriscaldamento del sistema di ricarica
Un altro problema importante che i proprietari di Kia EV6 hanno lamentato è il surriscaldamento del sistema di ricarica di livello 2. Oltre all’eccessivo assorbimento di corrente da parte del caricabatterie, gli utenti hanno dichiarato che la ricarica di livello 2 causa un guasto che provoca il surriscaldamento del sistema di gestione della batteria o del sistema di ricarica.
Inoltre, alcuni utenti hanno lamentato l’impossibilità di caricare l’auto a 40 ampere o più con il caricabatterie di livello 2. Un altro utente ha riferito di aver avuto diversi problemi nel tentativo di caricare l’auto a 40 ampere o più. Un altro proprietario ha segnalato diversi guasti nel tentativo di caricare una corrente alternata a 220 volt sia a 9 kW che a 8 kW.
Se la vostra Kia EV6 presenta uno dei problemi di ricarica sopra descritti, rivolgetevi al produttore se siete in garanzia o fate controllare l’auto da un meccanico professionista.
L’auto non si carica
Questo è un altro problema importante di cui si sono lamentati i proprietari di Kia EV6. Alcuni degli elementi che causano la mancata ricarica della Kia EV6 sono problemi di connettività o di ricarica. Altri problemi includono danni fisici alla batteria, problemi alla presa di corrente e batteria scarica.
Alcuni utenti si sono anche lamentati del fatto che il caricabatterie ha improvvisamente smesso di caricare a causa di un aumento della temperatura o di schemi di ricarica errati. Si noti che in alcuni casi il problema è stato causato da una versione del software non aggiornata. Pertanto, l’aggiornamento del software ha risolto il problema.
Poiché i motivi per cui l’auto non si carica sono diversi, è fondamentale far ispezionare l’auto da un meccanico professionista. Alcuni problemi possono essere risolti accendendo e spegnendo l’auto. In alcuni casi, però, potrebbe essere necessario sostituire la batteria o addirittura resettare l’interruttore della batteria.
Ulteriori informazioni sui problemi della Kia EV6.
FAQ
È una buona idea caricare l’EV6 al 100%?
No, non è una buona idea caricare la batteria dell’EV6 al 100%. Questo perché riduce la durata complessiva della batteria dell’auto. Tuttavia, una carica completa è buona perché consente di ottenere il massimo tempo di funzionamento. Pertanto, è necessario ridurre al minimo le batterie al 100% dello stato di carica.
Ad esempio, caricare la batteria al 100% e scaricarla a meno del 50% ne riduce la durata, così come caricarla all’80% e scaricarla a meno del 30%.
A quale percentuale dovrei caricare la mia Kia EV6 e perché?
Per preservare la salute della batteria, si dovrebbe limitare la carica presso i caricatori rapidi all’80%. Infatti, anche se la ricarica al 100% è ottima e sicura per la vostra auto, a lungo termine non è positiva per la vostra batteria EV. Le batterie agli ioni di litio, infatti, lavorano in modo più efficiente nell’intervallo tra il 20 e l’80%.
È possibile caricare la mia Kia EV6 ogni giorno?
No, non è una buona idea caricare l’auto ogni giorno. Questo perché la batteria può subire un degrado naturale in base al numero di cicli di ricarica utilizzati nel corso della sua vita. Le prestazioni e la durata delle batterie dei veicoli elettrici possono rallentare se il caricabatterie viene utilizzato costantemente.
Posso lasciare la mia Kia EV6 attaccata alla corrente per una settimana?
Sì, è possibile lasciare la propria Kia EV6 collegata alla presa di corrente per una settimana. L’auto o la batteria non subiranno alcun danno. Tuttavia, è necessario seguire le istruzioni del manuale d’uso. Tuttavia, è bene sapere che le moderne batterie delle auto elettriche sono molto sviluppate e durevoli, e lasciarle collegate o scollegate per una settimana probabilmente non causerà alcun danno.
Quanto tempo ci vuole per caricare la Kia EV6?
Tutti i tipi di Kia EV6 possono essere ricaricati a un massimo di 11 kW presso una stazione di ricarica a corrente alternata. Di conseguenza, questo significa che ci vogliono circa 6 ore per caricare la gamma standard 2WD da 0 al 100%. D’altro canto, sono necessarie circa 8 ore per ricaricare le versioni 2WD a lunga autonomia, AWD a lunga autonomia e GT.
Conclusione
La Kia EV6 è un crossover SUV compatto bello e spazioso. Ma, come ci si aspettava, presenta anche diversi problemi di cui i proprietari dovrebbero essere consapevoli. Uno dei principali problemi che gli utenti devono affrontare è quello della ricarica. Come già detto, i principali problemi di ricarica della Kia EV6 sono l’assorbimento eccessivo di corrente da parte del caricabatterie, il surriscaldamento del sistema di ricarica, i problemi di ricarica di livello 2 e la mancata ricarica dell’auto.
Se la vostra Kia EV6 presenta uno dei problemi di ricarica di cui abbiamo parlato sopra, dovreste contattare Kia o portare l’auto da un meccanico professionista per la riparazione.
