Il Suzuki Boosterjet è un motore eccezionale, in uso dal 2015. A differenza del tradizionale motore Suzuki Dualjet, il Boosterje eroga una maggiore potenza. Ma il Boosterjet è un buon motore?
Sì, il Boosterjet è un motore eccezionale. Perché eroga più potenza, ma è comunque economico come il motore Dualjet. Inoltre, offre una guida fluida che è un vero piacere di guida. Tuttavia, se non siete amanti della potenza e della velocità, questo non è il motore che fa per voi.
Storia del Suzuki Boosterjet
Il Suzuki Boosterjet è uno dei motori offerti da Suzuki Automobile Corporation. La famiglia di motori Suzuki Boosterjet ha debuttato al Salone di Ginevra 2015 a marzo. Il primo motore Boosterjet è stato quello da 1,0 litri. Tuttavia, Suzuki ha aggiunto anche un motore Boosterjet da 1,4 litri, che è più potente, ma consuma più carburante del primo.
Caratteristiche del Suzuki Boosterjet
Iniezione diretta
Poiché i motori Boosterjet possono iniettare direttamente la quantità ottimale di carburante nei cilindri, possono ottimizzare la combustione e quindi ridurre il consumo di carburante. Inoltre, sono dotati di ugelli a sei fori e di una pompa ad alta pressione che formano rapidamente la giusta miscela aria-carburante all’interno del cilindro.
Inoltre, il design delle porte di aspirazione e del pistone è stato studiato per creare un forte flusso di rotazione, garantendo una combustione più pulita e stabile.
Porta di scarico
È una parte fondamentale del motore in quanto lo rende più efficiente. Questa particolare valvola controlla la pressione di sovralimentazione per privilegiare le prestazioni dinamiche o l’efficienza dei consumi, a seconda delle condizioni di guida. In città, la valvola di scarico si apre per una guida più efficiente dal punto di vista dei consumi, ma quando si richiede un’accelerazione, la valvola si chiude per aumentare la pressione di sovralimentazione, fornendo prestazioni e potenza immediate.
Turbocompresso
I motori Boosterjet sono dotati di un turbocompressore che utilizza l’energia dei gas di scarico per azionare le turbine e immettere aria compressa nei cilindri. Di conseguenza, gli utenti possono sentire immediatamente la differenza con una maggiore coppia presente, anche a regimi inferiori.
Leggero e compatto
Questo motore ha un design più piccolo e leggero rispetto al motore tradizionale. Ciò consente all’auto di essere più efficiente, ma allo stesso tempo di avere prestazioni e maneggevolezza migliori. Inoltre, poiché il motore è compatto, lascia spazio ad altre caratteristiche come bagagliai o bauli più grandi, più spazio per le gambe e più spazio per riporre i bagagli.
Quali sono i diversi motori Boosterjet?
Motore Boosterjet da 1,0 litri
È il motore di base della famiglia Boosterjet. È un motore a 3 cilindri, 12 valvole, VVT, a iniezione diretta. Produce una potenza massima di 82 KW a 5.500 giri/min e una coppia massima di 160 NM a 1.500-4.000 giri/min. Il consumo di carburante è compreso tra 5,1 e 5,2 litri per 100 km. Inoltre, le emissioni di C02 sono comprese tra 119 e 121 g/km.
Motore Boosterjet da 1,4 litri
È un motore a 4 cilindri, 16 valvole, VVT, a iniezione diretta. Eroga una potenza massima di 103 KW a 5.500 giri/min e una coppia massima di 220 NM a 1.500-4.000 giri/min. Il consumo combinato è compreso tra 5,9 e 6,2 litri per 100 km. Le emissioni di CO2 sono comprese tra 138 e 145 g/km.
Motore ibrido Boosterjet da 1,4 litri
Il motore Boosterjet Hybrid da 1,4 litri è un 4 cilindri, 16 valvole, VVT e iniezione diretta. Eroga una potenza massima di 95 KW a 5.500 giri/min e una coppia massima di 235 NM a 2.000-3.000 giri/min. Utilizza inoltre da 5,0 a 6,0 litri per 100 km di percorrenza combinata. Le emissioni di CO2 sono comprese tra 112 e 136 g/km.
Cosa distingue il motore Suzuki Boosterjet dagli altri motori turbo?
Il motore turbo Suzuki Boosterjet è un motore a iniezione diretta di carburante, che utilizza iniettori multi-ugello ad alta pressione per una combustione efficiente del carburante. Inoltre, fornisce una coppia più elevata ai bassi regimi, con conseguente riduzione del consumo di carburante e una potenza immediatamente disponibile.
Un altro vantaggio di questo motore rispetto ai suoi rivali è che è leggero, ma di dimensioni compatte per essere inserito in vani più piccoli. Inoltre, il suo turbocompressore sfrutta l’energia dei gas di scarico per spingere la compressione dell’aria fresca nei cilindri.
Infine, il turbo lag è minimo e consente una risposta più rapida del motore alle richieste di accelerazione.
In breve, il motore Boosterjet è un’alternativa moderna al motore ad aspirazione naturale. Questo motore ha dimensioni ridotte, una coppia più elevata, un basso consumo di carburante e un migliore piacere di guida.
FAQ
Suzuki Boosterjet è affidabile?
Sì, il Suzuki Boosterjet è affidabile come gli altri motori Suzuki. Tuttavia, quando si tratta di manutenzione, questo motore potrebbe essere leggermente più costoso da mantenere a causa del turbocompressore. Nel complesso, l’utente non avrà molti problemi da affrontare e il costo dei ricambi è praticamente lo stesso degli altri motori Suzuki.
Quanto dura il Suzuki Boosterjet?
Nonostante il motore Suzuki Boosterjet non sia così vecchio, è ancora un motore affidabile. Con una cura e una manutenzione adeguate, il motore Suzuki Boosterjet dovrebbe durare almeno 200.000 miglia. E se il proprietario guida l’auto in modo corretto e si attiene al servizio di manutenzione programmata raccomandato dal costruttore, può raggiungere più di 250.000 miglia.
Quali sono i problemi comuni del Suzuki Boosterjet?
Anche se il Suzuki Boosterjet offre una potenza eccellente, presenta anche diversi problemi che gli utenti interessati dovrebbero conoscere. Alcuni di questi includono perdita di potenza del motore, motore lento al minimo, frequenti cambi d’olio, valvola EGR difettosa, problemi con il DPF, problemi con la cinghia di distribuzione e accensione irregolare del motore.
Quali modelli Suzuki sono dotati del motore turbo Suzuki Boosterjet?
Il motore turbo Suzuki Boosterjet è uno dei motori più potenti di Suzuki. Questo motore è montato su diversi modelli, tra cui Suzuki Swift, Suzuki Vitara e Suzuki Baleno. Quindi, se una persona è interessata al motore Suzuki Boosterjet, ha diversi modelli tra cui scegliere.
Qual è la differenza tra i motori Suzuki Boosterjet e Dualjet?
I motori Suzuki Boosterjet e Dualjet sono davvero eccezionali. Tuttavia, differiscono molto anche nelle prestazioni. Il Suzuki Boosterjet è uno dei motori più potenti sul mercato, mentre il Suzuki Dualjet è uno dei motori meno potenti. Il motore Boosterjet è potente perché è sovralimentato per ottenere maggiore potenza.
Auto con Suzuki Boosterjet
- Suzuki Baleno Boosterjet
- Suzuki Swift Boosterjet
- Suzuki Vitara Boosterjet
- Suzuki S-Cross Boosterjet
Conclusione
Il Suzuki Boosterjet è un buon motore con grande potenza ed efficienza. Inoltre, è affidabile, economico e durevole. Tuttavia, è necessaria una buona cura e manutenzione se si vuole che questo motore duri per più di 200.000 miglia.
Il motore Suzuki Boosterjet è presente in alcuni dei modelli Suzuki più popolari, come Suzuki Swift Sport, Suzuki Baleno e Suzuki Vitara. Nel complesso, il Suzuki Boosterjet è un motore piacevole con prestazioni ed efficienza eccellenti.
