Problemi comuni e problemi della Mercedes 4Matic

Il sistema 4Matic AWD della Mercedes-Benz permette alle persone che vivono in zone scivolose o innevate di guidare la propria auto senza problemi e in tutta tranquillità. Tuttavia, questo sistema ha anche alcune sfide. Quindi, quali sono alcuni dei problemi del sistema Mercedes 4Matic?

Il sistema a trazione integrale Mercedes-Benz 4Matic ha diversi problemi e sfide. Alcuni di questi includono scarsa economia di carburante, problemi al convertitore di coppia, perdite d’olio, giunti viscosi deboli, problemi di trasmissione, ruggine e un albero di trasmissione incrinato che causa vibrazioni. Si noti che questi problemi variano con il modello e l’anno di produzione.

Problemi comuni di Mercedes 4Matic

Giunti viscosi deboli

Uno dei problemi principali dei veicoli con sistema Mercedes 4Matic sono i giunti viscosi deboli. Poiché il sistema 4Matic causa una differenza di velocità tra l’asse anteriore e quello posteriore, questo può indebolire i giunti viscosi.

Alcuni dei segni di un accoppiamento viscoso difettoso o fallito includono tremori, una guida ruvida nelle curve strette e la trasmissione può bloccarsi completamente. Se vedi uno di questi segni, potresti aver bisogno di visitare il meccanico per sostituire i giunti viscosi difettosi.

Scarso risparmio di carburante

La maggior parte dei modelli Mercedes-Benz sono noti per essere dei divoratori di carburante. Tuttavia, i modelli con sistema 4Matic sono anche peggio. Questo perché viene usata più potenza per controllare e gestire l’auto rispetto ai sistemi RWD o FWD. Più potenza usata porta ad un maggior consumo di carburante.

Problemi di trasmissione

Questo è un problema comune a tutti i modelli Mercedes-Benz. Anche se la Mercedes è nota per avere una delle migliori trasmissioni sul mercato, i componenti della trasmissione tendono ad avere problemi. I maggiori colpevoli sono il connettore a 13 pin e il corpo della valvola di trasmissione che causano la perdita del liquido di trasmissione.

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Questo problema è più pronunciato nei modelli Mercedes 4Matic, specialmente quelli dotati di 7G Tronic 4Matic. Il differenziale di questo modello va a male molto rapidamente. Così, si può essere costretti a sostituire questa parte ogni pochi anni, il che è abbastanza costoso.

Alcuni dei segni di un cattivo sistema di trasmissione includono una frizione che trascina, odore di bruciato, luce del motore di controllo, rettifica, rumori di neutro, perdita di liquido, convertitore di coppia male, e il rifiuto di cambiare marcia. Se notate uno di questi segni, dovreste far controllare la vostra trasmissione.

Ruggine

Indipendentemente dalla marca o dal modello di Mercedes che si guida, ci si deve aspettare che alcune parti si arrugginiscano più velocemente del previsto. Questo include i modelli Mercedes con un sistema 4Matic AWD. La ruggine sulle Mercedes di solito si presenta intorno ai paraurti, dietro la targa, lungo le assi del pavimento e sui parafanghi anteriori.

Convertitore catalitico usurato

Dopo che la vostra Mercedes 4Matic ha percorso almeno 60.000 miglia, dovreste essere pronti a cambiare il suo convertitore catalitico. I convertitori catalitici Mercedes sono noti per diventare inefficaci dopo aver percorso 60.000 miglia e possono anche soffrire di intasamento.

Perdite d’olio

Tutti i modelli Mercedes prodotti dopo il 1995 hanno un sistema di trasmissione elettronica. Anche se questo sistema è avanzato, di solito porta all’accumulo di grafite causato da una perdita d’olio. Questo problema è più comune nei modelli Mercedes 4Matic, il che ha portato Mercedes a richiamare migliaia di modelli di Mercedes Classe E, Classe S e Classe G 4Matic dal 2014 al 2015 e dal 2018 al 2019.

Albero di trasmissione incrinato che causa vibrazioni

Questo problema non è presente in tutti i modelli Mercedes 4Matic. Si riscontra principalmente nei modelli C300 4Matic prodotti prima del 2012. Il conducente può avvertire vibrazioni, che sono causate da dischi flessibili dell’albero di trasmissione incrinati. Assicuratevi di risolvere questo problema prima che danneggi la trasmissione.

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Come funziona il sistema Mercedes 4Matic AWD?

Il Mercedes 4Matic è un sistema avanzato di trazione integrale. Ciò che rende speciale il 4Matic è il fatto che si integra con la trasmissione e i vari sistemi di sicurezza e assistenza di cui sono dotati i veicoli Mercedes-Benz.

Il sistema funziona rilevando le condizioni di guida e cambiando come richiesto, al fine di fornire al guidatore una trazione eccezionale e fiducia durante la navigazione. Quando le condizioni della strada sono buone, il sistema dirige la coppia del motore alle ruote anteriori e posteriori attraverso un differenziale centrale, per un equilibrio e una maneggevolezza eccezionali.

Tuttavia, se le condizioni della strada non sono favorevoli, il sistema 4Matic AWD risponde immediatamente indirizzando la potenza alle ruote che ne hanno più bisogno. Questo dà al guidatore il pieno controllo in condizioni avverse ed è il motivo per cui le Mercedes con sistema 4Matic sono ideali per le aree scivolose o innevate.

FAQ

Quali sono i vantaggi della trazione integrale Mercedes 4Matic?

Il sistema Mercedes 4Matic offre al guidatore molti vantaggi, tra cui una maneggevolezza eccezionale, un’accelerazione migliorata e prestazioni eccezionali. Aiuta anche la trazione e il traino. Queste sono caratteristiche che potresti non trovare sulle Mercedes con un sistema AWD standard.

La Mercedes è affidabile dopo 100.000 miglia?

L’affidabilità della tua Mercedes dipende da molti fattori, tra cui il modello, le abitudini di guida e la manutenzione dell’auto. Se mantenuta correttamente, la tua Mercedes dovrebbe durare oltre 150.000 miglia senza problemi. Tuttavia, alcuni modelli sviluppano problemi dopo 80.000 miglia.

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Le Mercedes-Benz hanno molti problemi?

No, non ne hanno. Tuttavia, man mano che l’auto invecchia, si può iniziare ad affrontare vari problemi dell’auto. Inoltre, dipende dal modello di Mercedes che possiedi. Alcuni modelli hanno problemi più velocemente di altri. Ma dovreste aspettarvi alcuni problemi comuni della Mercedes come perdite d’olio, ruggine, catalizzatore difettoso, problemi di trasmissione e accensione irregolare del motore.

Perché la Mercedes-Benz è così inaffidabile?

Essendo un marchio di lusso, Mercedes-Benz non è uno dei marchi più affidabili sul mercato. Questo è principalmente dovuto alla tecnologia altamente avanzata di cui l’auto è dotata. Di conseguenza, un piccolo contrattempo può far sì che il proprietario paghi un prezzo elevato per riparare l’auto.
I vecchi modelli Mercedes sono molto più affidabili dei modelli più recenti con tecnologia avanzata. Inoltre, alcuni modelli come la Classe E sono alcuni dei veicoli di lusso più affidabili sul mercato.

Ne vale ancora la pena

Se avete intenzione di acquistare una Mercedes-Benz con sistema 4Matic, ci sono alcuni inconvenienti che dovreste essere pronti ad affrontare. Le sfide includono problemi di trasmissione, giunti viscosi deboli, scarsa economia di carburante, perdite d’olio, ruggine e catalizzatore debole.
In generale, i vantaggi del sistema Mercedes 4Matic superano i lati negativi. Questo sistema è fondamentale per guidare senza problemi in condizioni difficili, come le aree innevate e le superfici scivolose. Assicuratevi di avere un servizio di manutenzione programmata Mercedes per evitare di incontrare alcune delle sfide Benz 4Matic.

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