La Hyundai i30 è stata presentata per la prima volta nel 2007 e da allora è in continua produzione. La i30 è disponibile come 2 porte, 5 porte, 5 porte, 5 porte e 5 porte. Si tratta di un’auto familiare compatta che cerca di combinare tutti i vantaggi che ci si aspetta di ottenere da un’utilitaria competitiva a un prezzo che non vi farà perdere la testa.
Hyundai è anche uno dei marchi noti per la produzione di auto affidabili e durature che non costano troppo in termini di costi di gestione e riparazioni. Fortunatamente, la i30 è esattamente un’auto di questo tipo ed è per questo che riesce ad avere così tanto successo. In questo articolo parleremo dei problemi più comuni della Hyundai i30.
Questi includono problemi con gli impianti elettrici e gli accessori dell’auto, problemi con le finiture e le attrezzature, problemi con il freno a mano, problemi con i sistemi di sicurezza dell’auto e problemi con la trasmissione dell’auto. Tutti questi problemi possono essere risolti con relativa facilità, il che è positivo, ma se vengono ignorati possono peggiorare notevolmente nel tempo.
Nel complesso, la Hyundai i30 è un’auto davvero valida, in quanto combina davvero tutto ciò che si può desiderare da un’utilitaria. Certo, non è un’auto particolarmente lussuosa, ma c’è da aspettarselo visto il prezzo.
Hyundai i30 – Problemi elettrici
Molti modelli Hyundai sono noti per soffrire di una serie di problemi elettrici e la i30 non è da meno. Tra questi, ad esempio, un sistema radio in avaria che fatica a trovare il segnale. Hyundai riparerà la radio in garanzia, ma solo se ha fino a tre anni. Anche il climatizzatore è un punto di guasto noto per la i30, in quanto il condensatore può guastarsi relativamente spesso.
Altri problemi riguardano l’illuminazione esterna, i tergicristalli, gli alzacristalli elettrici e i potenziali problemi alle serrature. Tutto sommato, questi problemi non influiscono sull’usabilità dell’auto, ma sono comunque fonte di stress.
Hyundai i30 – Problemi di equipaggiamento e finiture
Sembra che la i30 tenda a soffrire anche di alcuni problemi legati all’equipaggiamento e alle finiture, come i problemi con il tettuccio apribile che si rifiuta di aprirsi o chiudersi da solo. L’unico modo per risolvere efficacemente questo problema è sostituire il motore del tettuccio, il che non è poi così conveniente. Altri problemi di equipaggiamento includono potenziali problemi con le cinture di sicurezza.
I problemi legati ai rivestimenti sono associati a un’usura accelerata degli interni, in particolare del volante che può staccarsi molto rapidamente. Gli interni dai colori vivaci sono noti per scolorire nel tempo, soprattutto se sono esposti spesso al sole.
Hyundai i30 – Problemi con il freno a mano
Molti proprietari di Hyundai i30 continuano a segnalare che i modelli i30 più vecchi hanno spesso problemi con il freno a mano, più precisamente un freno a mano che si blocca. Hyundai ha addirittura richiamato la i30 circa 10 anni fa a causa di questo problema, ma ci sono molti modelli in circolazione che continuano ad avere questi problemi.
Sembra che il problema sia associato alle pinze del freno a mano che devono essere sostituite. Altrimenti, è probabile che il problema persista.
Hyundai i30 – Problemi con i sistemi di sicurezza della vettura
La Hyundai i30 non è un’auto particolarmente nuova, né particolarmente lussuosa. Ciò significa che non è dotata di tutto ciò che si può trovare in una Mercedes o in una BMW. Tuttavia, sarete comunque sorpresi dal numero di sistemi di sicurezza disponibili per i vecchi modelli di i30. Anche se questo è un aspetto positivo, molti di questi sono problematici.
I proprietari hanno dichiarato che la i30 tende a tirare a destra o a sinistra e sembra che questo problema sia associato alla funzione di assistenza al mantenimento della corsia. Questo problema è ulteriormente aggravato dal fatto che non è possibile disattivarlo al 100%.
Hyundai i30 – Problemi di trasmissione
La i30 è disponibile sia con cambio manuale che automatico, a seconda del motore, dell’equipaggiamento e del mercato. I modelli i30 più vecchi con cambio automatico sono noti per essere nervosi, soprattutto da fermi. Per qualche motivo, i modelli i30 diesel con cambio automatico sono i peggiori del lotto e il Regno Unito è il Paese con il maggior numero di segnalazioni relative alla trasmissione dei modelli diesel.
A Hyundai piace pensare che questi problemi siano normali, ma raramente lo sono. Se la vostra i30 è rigida o a volte impiega troppo tempo a cambiare, dovreste portarla in concessionaria per un controllo. Problemi come questi tendono a essere associati a una mancanza di olio della trasmissione, che è un noto killer silenzioso della trasmissione.
Sezione FAQ
Dovrei comprare una Hyundai i30?
Se volete un’auto familiare piccola, pratica, economica e relativamente ben equipaggiata, la i30 è davvero un’ottima scelta. La maggior parte dei proprietari tende a dire che la i30 è un gioco da ragazzi, perché è anche molto affidabile e quindi raramente presenta problemi gravi. Ciò significa che se vi prendete cura di lei, vi durerà a lungo.
D’altra parte, se siete abituati a vivere con auto di lusso, la i30 non è l’auto che fa per voi. Anche se presenta caratteristiche ed equipaggiamenti interessanti, non è in grado di soddisfare gli appassionati di auto di lusso.
Quanto può durare una Hyundai i30?
È quasi impossibile prevedere quanto possa durare un’auto, perché le variabili e i fattori che incidono sono semplicemente troppi. Tuttavia, se ci si prende cura dell’auto e si eseguono tutti i servizi di manutenzione necessari, si dovrebbe essere a posto per almeno 200.000 chilometri.
Anche il luogo in cui si guida l’auto gioca un ruolo importante, poiché gli ambienti urbani con una cattiva qualità delle strade sono noti per accelerare il decadimento di un’auto.
Hyundai produce ancora la i30?
Hyundai ha smesso di offrire la i30 per il mercato nordamericano nel 2020. Hyundai ha deciso di interrompere la produzione della i30 e di concentrarsi sui segmenti dei crossover e dei SUV compatti, che sono quelli che la maggior parte delle persone è interessata ad acquistare.
Tuttavia, i mercati europei continuano ad avere la i30 e alcuni altri mercati del mondo in cui le utilitarie sono ancora abbastanza popolari.
