La Volkswagen Tiguan è stata rivelata per la prima volta nel 2007 e da allora è stata un SUV/crossover compatto abbastanza popolare. La Tiguan è un po’ un’alternativa più conveniente per l’Audi Q5, il che significa che condivide molte delle sue basi sia con il Q5 e con la Porsche Macan.
Questa è una buona cosa considerando che la Tiguan è molto più conveniente rispetto agli altri due. Tutto sommato, la Tiguan è un’auto ragionevolmente affidabile due, ma soffre di alcuni problemi che sono davvero la pena di parlare. I problemi più comuni VW Tiguan sono legati alla tempistica del motore, MAF difettoso e sensori O2, problemi clockspring, problemi di pompa acqua e problemi con le bobine di accensione.
La maggior parte di questi possono essere risolti con una manutenzione tempestiva e corretta, il che significa che sono la maggior parte di loro non sono direttamente a causa della produzione di bassa qualità. D’altra parte, il problema della molla dell’orologio è quasi interamente dovuto all’incapacità di VW di farlo bene, anche dopo alcuni richiami.
Se siete interessati all’acquisto della Tiguan, dovreste concentrare la vostra attenzione sulle ultime due generazioni perché sono entrambe abbastanza moderne e non troppo costose.
VW Tiguan – Problemi di fasatura del motore
La catena di distribuzione è un problema ben documentato con molti modelli VW. Più specificamente, il tenditore tende ad allentarsi dopo un po’, il che fa perdere la catena di distribuzione. Se non vi occupate di questo problema a tempo debito, ha il potenziale di distruggere completamente il vostro motore.
Lo scopo della catena di distribuzione è quello di mantenere sempre le valvole in sincronia con gli iniettori, il che significa che se non lo sono, si verificheranno molti danni al motore. Tutto sommato, assicurarsi di seguire tutti gli intervalli raccomandati VW quando si tratta di manutenzione e controllo della catena, e si dovrebbe essere buono.
VW Tiguan – Problemi al sensore MAF e al sensore O2 difettosi
Il sensore del flusso d’aria di massa (MAF) è progettato per monitorare costantemente la quantità di ossigeno che entra nel motore al fine di trovare un equilibrio perfetto tra ossigeno e carburante. Se il MAF inizia a causare problemi, è probabile che colpisca anche il sensore O2, il che può portare al guasto di entrambi i sensori.
Se sentite che la vostra Tiguan è esitante ad accelerare, ha problemi di avviamento, è in fase di stallo, e potenzialmente anche misfiring, i problemi sono probabilmente uno di questi due o entrambi. Come tale, essere sicuri di portare il vostro Tiguan al concessionario se si verifica uno di questi.
VW Tiguan – Problemi alla molla dell’orologio
Uno dei problemi più stressanti VW di tutti sono i problemi con la molla dell’orologio del volante che ha il compito di controllare tutte le caratteristiche relative al sistema di sterzo come gli airbag, i controlli del volante, cruise adattivo, e così via. VW ha anche emesso un richiamo a causa di questo, ma la NHTSA afferma che più di 1,2 milioni di modelli VW (compresa la Tiguan) sono ancora affetti da questi problemi.
Tutto sommato, il problema della molla dell’orologio è ancora in gran parte irrisolto, il che è davvero un problema perché è legato ad alcune caratteristiche di sicurezza essenziali come l’airbag.
VW Tiguan – Problemi alla pompa dell’acqua
Il problema della pompa dell’acqua è un evento comune a molti modelli VW e Audi, ma la Tiguan sembra soffrire più della maggior parte dei modelli VW e Audi. Lo scopo della pompa dell’acqua è quello di far ricircolare l’acqua dal radiatore, attraverso il sistema di raffreddamento, e al motore per raffreddarlo.
Queste tendono a fallire a causa della fragilità degli alloggiamenti delle guarnizioni in plastica che in genere sviluppano perdite dopo un po’. La maggior parte degli specialisti VW affermano che è più che probabile che si passi attraverso una o due pompe dell’acqua durante la vita del Tiguan.
VW Tiguan – Problemi con la bobina d’accensione
Inoltre, uno dei problemi più comuni VW Tiguan è legato alle bobine di accensione. La Tiguan in genere utilizza un motore a 4 cilindri, il che significa che viene fornito con quattro bobine di accensione. Quando alcuni di questi falliscono, il motore diventerà lento e relativamente riluttante ad accelerare il che significa che si dovrebbe prendere il vostro Tiguan a un concessionario immediatamente.
La maggior parte degli specialisti VW affermano che la Tiguan è probabile che abbia bisogno di una sostituzione della bobina di accensione ogni 50.000-60.000 miglia che è davvero comune. A volte tendono a fallire tutti in una volta che significa che la correzione potrebbe costare alcune centinaia di dollari.
Sezione FAQ
La VW Tiguan vale la pena?
La VW Tiguan è uno dei più popolari modelli attuali VW che significa che molte persone ritengono che vale la pena. Come tale, quasi nessuno può sostenere che la Tiguan non è una buona auto, ma molte persone non sono tutti che interessati a comprare una macchina come la Tiguan comunque.
La Tiguan viene acquistata da piloti maschi, femmine, vecchi e giovani, il che significa che offre qualcosa per tutti. È altamente dipendente dalle opzioni che si va per che significa che un ben dotato Tiguan può rivaleggiare con il Q5, mentre un esempio a bassa specifica non può nemmeno venire vicino.
La VW Tiguan è sicura?
La VW Tiguan è un’auto con 5 stelle di sicurezza, il che significa che è sicuro come la maggior parte dei SUV/crossover compatti può essere. La Tiguan viene fornito con tutti i sistemi di sicurezza minimi necessari direttamente dalla fabbrica. Tuttavia, se volete gli ultimi e più grandi sistemi software di sicurezza, dovete pagare per averli.
Questo è più o meno il tema generale della Tiguan perché dipende molto dalle opzioni che scegliete.
Quanto può durare una VW Tiguan?
La VW Tiguan è in grado di durare più di 200.000 miglia con una corretta manutenzione al minimo. Se si prende buona cura di un Tiguan, o qualsiasi altra VW per quella materia, è probabile che si sta andando a godere per molto tempo a venire. Certo, alcuni modelli esperienza problemi più di altri, ma in generale, il Tiguan è affidabile.
Ci sono molti esempi di Tiguan in tutto il mondo con più di 300.000 miglia sull’orologio. Tutto sommato, se la mantenete bene, è destinata a durare.
