La Suzuki Splash è un’auto compatta e affidabile. È anche efficiente ed economica da mantenere. Tuttavia, i proprietari hanno riferito di aver riscontrato diversi problemi. Quali sono i problemi più comuni della Suzuki Splash?
Alcuni dei problemi comuni della Suzuki Splash sono il surriscaldamento del motore, la spia DPF, l’odore di olio, le molle delle sospensioni difettose, il guasto ai tergicristalli e i problemi alla catena di distribuzione. Inoltre, altri proprietari hanno riferito di aver riscontrato spie del sistema di controllo della stabilità, guasti ai montanti delle sospensioni posteriori e un fruscio nel cambio.
Quali sono i problemi più comuni della Suzuki Splash?
Surriscaldamento del motore
Questo problema è comune nel modello 2013 della Suzuki Splash. Il motore si surriscalda a causa di un guasto alla pompa dell’acqua. I meccanici hanno scoperto che i bulloni che fissano la puleggia alla pompa dell’acqua di solito si allentano e cadono. Di conseguenza, questo impedisce alla pompa dell’acqua di funzionare bene, facendo surriscaldare il motore.
Per risolvere questo problema, è necessario sostituire i bulloni o stringerli se non sono danneggiati. È inoltre necessario sostituire la pompa dell’acqua se è difettosa.
Odore oleoso
Un altro problema comune alla Suzuki Splash è l’odore di olio all’interno dell’abitacolo. Inoltre, questo odore può essere avvertito quando si apre il cofano nella parte posteriore del motore. Nella maggior parte dei casi, questo odore è normalmente causato dalla rottura del tubo di sfiato dell’olio.
Per eliminare questo odore, è necessario sostituire il tubo di sfiato dell’olio.
Spia di trazione accesa
Se la vostra Suzuki Splash ha un sensore di pressione difettoso sull’unità ABS, si accende la spia di trazione. Inoltre, il pedale del freno diventerà meno reattivo. Per risolvere questo problema, è necessario sostituire il sensore di pressione e l’unità ABS difettosi.
Guasto al tergicristallo
È normale che il sistema tergicristallo si guasti sulla Suzuki Splash dopo aver raggiunto i 1000 chilometri. Questo problema è molto fastidioso perché produce un rumore stridente quando inizia a guastarsi. Il modo migliore per risolvere questo problema è sostituire il tergicristallo difettoso.
Rumore di fruscio nel cambio
La Suzuki Splash presenta diversi problemi al cambio e questo è uno di questi. Gli utenti hanno dichiarato di aver sentito dei fruscii provenire dal cambio quando l’auto era in prima marcia. Tuttavia, il suono scompare con una marcia diversa. Questo problema può essere causato dalla mancanza di olio o dai collegamenti del cambio.
Per risolvere il problema, è necessario rabboccare l’olio e sostituire i leveraggi del cambio se sono danneggiati o difettosi.
Spia DPF
La spia del filtro antiparticolato diesel si accende quando il DPF si intasa. Il DPF si intasa quando l’auto non viene guidata per lunghi viaggi. Questo è un aspetto importante per tutte le auto dotate di filtro antiparticolato diesel. Per risolvere questo problema, è necessario pulire il DPF. Ma per evitarlo, l’utente deve guidare l’auto su strade aperte per molto tempo e non solo in città.
Molle delle sospensioni difettose
Quando si avverte un forte rumore di sbattimento proveniente dalle sospensioni quando si superano i dossi, ciò indica che le molle delle sospensioni sono rotte. Risolvere questo problema è facile, in quanto è necessario sostituire le molle delle sospensioni difettose.
Guasto al puntone della sospensione posteriore
Un altro problema alle sospensioni che gli utenti della Suzuki Splash devono essere pronti ad affrontare è il cedimento del puntone della sospensione posteriore. Il puntone della sospensione posteriore è soggetto a guasti e produce un rumore di battito quando si guasta. Per risolvere questo problema, è necessario sostituire il puntone della sospensione posteriore guasto.
Problemi alla catena di distribuzione
La Suzuki Splash è dotata di una catena di distribuzione, anziché di una cinghia di distribuzione, che è più resistente e richiede meno manutenzione. Molti utenti della Splash hanno segnalato l’allungamento o la rottura prematura della catena di distribuzione. Di conseguenza, è necessario sostituire la catena di distribuzione prima del tempo, il che è piuttosto costoso.
Spia del sistema di controllo della stabilità
Anche se non è molto comune, diversi utenti della Suzuki Splash hanno segnalato la presenza di spie del sistema SCS. Questa spia di solito si accende quando il sistema di controllo della stabilità è difettoso. Per risolvere questo problema, è necessario sostituire il sistema di controllo della stabilità.
FAQ
La Suzuki Splash è un’auto affidabile?
La Suzuki Splash può presentare una serie di problemi e difetti, ma è un’auto affidabile. Molte agenzie di affidabilità le hanno assegnato un punteggio superiore alla media, il che è impressionante. Inoltre, questo modello è economico da mantenere e ottimo per la guida in città.
Quanto dura la Suzuki Splash?
Dipende dalla manutenzione e dalla guida dell’auto. Tuttavia, con una cura e una manutenzione adeguate, quest’auto può durare più di 250.000 chilometri. In media, la Suzuki Splash dovrebbe durare tra le 150.000 e le 260.000 miglia (circa 418429,44 km).
La manutenzione della Suzuki Splash è costosa?
No, la manutenzione della Suzuki Splash è conveniente rispetto alla maggior parte delle sue rivali. Inoltre, quest’auto presenta un minor numero di problemi, il che la rende economica da mantenere. Inoltre, il costo delle riparazioni e della manodopera è molto conveniente, a differenza di alcune delle sue rivali che vi costeranno quasi il doppio per le stesse parti.
Qual è l’anno di modello della Suzuki Splash meno affidabile?
Suzuki produce il modello Splash dal 2008. Nel corso degli anni, è riuscita a creare alcuni modelli eccezionali che si sono distinti dalla concorrenza. Tuttavia, alcuni modelli, come quelli prodotti tra il 2008 e il 2010, sono stati afflitti da problemi.
Quindi, se state cercando di acquistare una Suzuki Splash usata, cercate di stare alla larga dai modelli degli anni 2008-2010. La maggior parte di questi modelli è afflitta da problemi quali problemi alla catena di distribuzione, perdite d’olio, perdita di potenza, problemi alla trasmissione e problemi elettrici.
Suzuki è più affidabile di Nissan?
Sì, oggi Suzuki è più affidabile di Nissan. Tuttavia, in passato non era così, perché Nissan produceva auto più affidabili. Oggi Suzuki è considerata uno dei marchi automobilistici mainstream più affidabili sul mercato. Solo Toyota, Honda e Lexus sono considerate più affidabili.
Conclusione
La Suzuki Splash può essere un’auto efficiente, pratica, conveniente e affidabile, ma presenta anche diversi problemi, come evidenziato sopra. Tuttavia, con una buona cura e manutenzione, la Suzuki Splash può durare più di 12 anni.