L’Audi RS3 è il modello top di gamma dell’Audi A3 che promette di farvi sentire speciali anche con l’auto premium Audi entry-level. La RS3 offre qualcosa che nessun’altra vettura del suo segmento è in grado di offrire, ovvero un motore davvero entusiasmante che suona bene e si guida bene.
Il motore a 5 cilindri da 2,5 litri è praticamente un motore dell’Audi R8 dimezzato ed è per questo che la RS3 ha un suono decisamente migliore rispetto alla sua principale rivale, la A45 AMG. Per quanto riguarda l’affidabilità, la A3 non è mai stata l’auto Audi più affidabile in circolazione, ma come tutte le auto tedesche ad alte prestazioni, sono affidabili se le si rende tali con una manutenzione costante.
Nessuna auto è esente da difetti e la RS3 non è da meno. I problemi più comuni dell’Audi RS3 riguardano il motore, la pompa del carburante, l’elettronica, i supporti superiori e il sensore MAF. La maggior parte di questi problemi può essere risolta con una manutenzione tempestiva e accurata, anche prima che si verifichino.
Nel complesso, la RS3 è un’auto davvero divertente da guidare e sembra che la maggior parte dei proprietari sia soddisfatta delle prestazioni dell’Audi RS3 in termini di affidabilità. La RS3 è una vettura Audi compatta e divertente da guidare che offre anche servizi di lusso e un motore davvero entusiasmante.
Audi RS3 – Problemi al motore
Secondo alcune segnalazioni online, in alcuni casi il motore turbo a 5 cilindri perde potenza senza un motivo apparente. Questi problemi si verificano in genere quando l’auto è al minimo, ma ci sono casi in cui le persone si sono lamentate di questi problemi durante la guida, il che è un grosso problema.
Il motore della RS3 è anche noto per il fatto che a volte consuma l’olio a un ritmo più veloce, soprattutto negli esemplari con un chilometraggio più elevato. Il 2.5L non è un motore considerato inaffidabile e non ci sono molti modelli di Audi RS3 in circolazione per poterne valutare correttamente l’affidabilità. Tuttavia, sappiamo che questo motore deve essere sottoposto a manutenzione, altrimenti potrebbe guastarsi in modo catastrofico.
Audi RS3 – Problemi alla pompa del carburante
Sia l’Audi RS3 che la sua sorella minore, la S3, sono note per i problemi alla pompa del carburante, in cui il sistema smette di fornire carburante o interrompe periodicamente l’alimentazione del motore. Questi problemi possono sollecitare molto l’albero a camme ed è per questo che devono essere risolti il prima possibile.
I proprietari di Audi RS3 si sono lamentati del fatto che l’auto emetteva spie di avvertimento come “bassa pressione del carburante” e sembra che il problema sia dovuto principalmente al modulo di controllo del carburante che dovrebbe essere sostituito ogni volta che inizia a causare problemi. Una pompa del carburante difettosa è uno scenario pericoloso, poiché può anche essere il motivo per cui alcuni modelli RS3 perdono potenza durante la guida.
Audi RS3 – Problemi elettrici
L’Audi RS3 è soggetta ad alcuni problemi elettrici, proprio come nel caso della normale Audi A3. Questi problemi includono un sistema di infotainment difettoso che si blocca senza una causa apparente e problemi con i regolatori degli alzacristalli elettrici che sono dotati di clip e ganci in plastica che sono noti per rompersi in un momento.
Anche i problemi con la telecamera di backup o con le luci esterne sono comuni. Problemi come questi non sorprendono, dato che molte auto tedesche di alta gamma soffrono di problemi elettrici perché sono complesse e dotate di tutti i tipi di funzioni elettriche di alto livello.
Audi RS3 – Problemi con i supporti superiori
Molti proprietari online si lamentano del fatto che i supporti superiori emettono rumori di battito, soprattutto nella parte posteriore. Molti proprietari di RS3 hanno portato le loro auto in una concessionaria Audi e hanno fatto sostituire gratuitamente i supporti superiori posteriori.
Audi non ha mai emesso un richiamo a causa di questo problema perché non rappresenta una minaccia enorme per la sicurezza generale e la cosa negativa è che ci sono semplicemente troppe auto VAG con lo stesso problema. In ogni caso, assicuratevi di controllare se la RS3 che state guardando presenta questi problemi di montaggio superiore.
Audi RS3 – Problemi al sensore MAF
Il sensore MAF (Mass airflow) ha il compito di determinare la quantità di aria che deve entrare nel processo di combustione affinché il motore offra sempre una potenza ottimale. Tuttavia, questo sensore è un problema noto per molte auto VAG ad alte prestazioni e può essere affrontato in due modi diversi.
In primo luogo, si dovrebbe provare a pulire l’intera MAF, che secondo molti risolve il problema. In caso contrario, è necessario sostituire completamente il sensore.
Sezione FAQ
L’Audi RS3 è veloce?
L’Audi RS3 è il modello di Audi A3 più veloce che si possa acquistare. La RS3 può andare da 0 a 100 km/h in circa 3,5 secondi, un tempo pazzesco per un’auto Audi RS entry-level. La RS3 può percorrere il quarto di miglio in meno di 12 secondi, un tempo davvero impressionante.
La RS3 è un’auto davvero veloce, in quanto offre 410 CV, una potenza che non ha nulla da invidiare alle altre. Qualche decennio fa le supercar più potenti offrivano circa 400 CV, ma non erano così veloci come la RS3 grazie al sistema Quattro AWD e al cambio a doppia frizione fulmineo.
L’Audi RS3 è un buon acquisto?
L’Audi RS3 è una delle migliori auto Audi RS del momento perché offre un passo corto e un peso complessivo ancora ragionevole. La potenza di 410 CV è più che sufficiente per la RS3 per affrontare anche alcune supercar, mentre la trasmissione è molto divertente perché è estremamente veloce.
La RS3 è un ottimo acquisto per chi vuole un’auto più piccola che sembra in grado di superare il 99% delle auto in circolazione. È abbastanza compatta e può essere parcheggiata ovunque, ma è dotata di tutta la tecnologia Audi che si possa desiderare. Per questo è un ottimo compromesso tra stile, velocità, dimensioni e lusso.
Qual è la differenza tra l’Audi S3 e l’Audi RS3?
L’Audi S3 è la variante A3 entry-level ad alte prestazioni, mentre la RS3 è la variante A3 top-level ad alte prestazioni. La S3 monta un motore turbo a 4 cilindri da 2.0L, mentre la RS3 monta un motore turbo a 5 cilindri da 2.5L.
La RS3 ha circa 100 CV in più e riesce a superare la S3 da 0 a 100 miglia orarie per quasi un secondo intero.
