L’Audi SQ7 è una buona auto?

L'Audi SQ7 è una buona auto?

L’Audi SQ7 è un SUV di lusso a sette posti di medie dimensioni progettato per coloro che desiderano un SUV grande e confortevole, ma che sia anche in grado di distruggere le hot hatchback. Se siete una di queste persone, dovreste dare un’occhiata all’Audi SQ7. L’Audi SQ7 è una buona auto?

L’Audi SQ7 è davvero una buona auto perché offre quasi tutto ciò che si può desiderare da un’auto. La SQ7 ha un aspetto fantastico, è incredibilmente spaziosa, sicura, lussuosa e veloce. Si occupa dei compiti familiari e scolastici meglio del 90% delle auto e allo stesso tempo è abbastanza cool da distinguersi in un parcheggio aziendale.

La SQ7 è disponibile in due diverse varianti, una SQ7 diesel per il mercato europeo e una SQ7 a benzina, che è diventata l’unica SQ7 acquistabile un anno o due fa. Questi motori sono grandi, potenti, sofisticati e senza sforzo. La SQ7 è inoltre dotata di trazione integrale Quattro AWD, il che significa che è in grado di affrontare qualsiasi tipo di terreno.

Dal punto di vista del valore, la SQ7 non è il SUV più economico in circolazione, ma è abbastanza buona da costare così tanto. L’affidabilità è buona, ma potrebbe essere migliore perché i costi di gestione e manutenzione sono estremamente elevati.

Audi SQ7 – Il gruppo motopropulsore

L’Audi SQ7 è il SUV a sette posti top di gamma di Audi, dotato di un V8 biturbo da 4,0 litri con 507 CV per la SQ7 più recente o di un V8 TDI da 4,0 litri con 435 CV per la SQ7 pre-facelift. Alcuni sostengono che il motore diesel sia un po’ troppo ordinario, ma queste persone non sanno che il 4.0L TDI offre una coppia sorprendente di 567 lb-ft.

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Entrambi i motori sono abbinati a un cambio automatico con convertitore di coppia e alla trazione integrale Quattro AWD, per rendere la SQ7 un vero SUV. L’efficienza è molto migliore con la variante diesel, perché il V8 a gas da 4,0 litri consuma carburante con due cannucce.

La SQ7 a benzina può andare da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi, un tempo pazzesco per un colosso di quasi 5.000 libbre, mentre la SQ7 diesel può fare lo stesso in circa 4,7 secondi. Entrambi i motori sono straordinari per quello che fanno, ma il V8 a benzina si adatta molto meglio alla SQ7, soprattutto perché ha un suono straordinario.

Audi SQ7 – Design e telaio

L’Audi SQ7 è sempre stata la versione della Q7 più bella, ma l’ultima SQ7 2022 con motore V8 a benzina è la più bella. La SQ7 pre-facelift non aveva un aspetto molto diverso da quello di una normale Q7, ma la SQ7 post-facelift fa un salto di qualità ed è difficile scambiarla per una normale Q7. L’abitacolo della Q7 è sorprendente perché è rivestito di materiali di alta gamma e tutto è costruito in modo eccellente.

La SQ7 si differenzia dalla Q7 normale anche per la guida, perché è più rigida della Q7 normale, il che rende l’intero SUV meno incline al rollio in curva. In ogni caso, la SQ7 è ancora un SUV confortevole, perché non ha voluto essere troppo rigida, dato che la maggior parte dei clienti non è interessata a questo aspetto e il telaio della Q7 non è stato progettato per un SUV ad alte prestazioni.

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Audi SQ7 – Affidabilità e problemi comuni

Per quanto riguarda l’affidabilità, l’SQ7 potrebbe essere migliore perché i costi di riparazione sono molto elevati. I grandi SUV di lusso sono noti per i costi di manutenzione elevati e per le costose riparazioni/sostituzioni dei componenti e l’SQ7 non è da meno. Queste auto hanno bisogno di una manutenzione costante per funzionare correttamente e, se non lo fate, la SQ7 vi farà male al portafoglio.

I problemi più comuni della SQ7 riguardano il sensore di battito, le boccole delle sospensioni, i giunti dell’assale, le bobine di accensione e la valvola N80. La SQ7 è anche nota per il consumo di pneumatici, il che è un aspetto da tenere in considerazione perché i pneumatici nuovi della SQ7 costano una fortuna.

Audi SQ7 – Valore e praticità

L’Audi SQ7 2022 parte da un prezzo di circa 90.000 dollari, che non è economico, ma è considerevolmente più economico della BMW X5 M da 106.000 dollari e della Mercedes GLE 63, più costosa di quasi 20.000 dollari. Certo, la BMW e la Mercedes offrono entrambe molta più potenza, ma sono comunque abbastanza paragonabili alla SQ7 nella maggior parte dei casi.

Dal punto di vista della praticità, la SQ7 è migliore della X5 e della GLE perché è fisicamente più grande delle due. Inoltre, offre molto spazio per i passeggeri e per il carico, con l’ulteriore vantaggio dei sette posti disponibili. Salire e scendere dalla SQ7 è facile e anche la visibilità è davvero buona.

Sezione FAQ

Perché Audi ha realizzato un’Audi SQ7 diesel?

Può sembrare strano che Audi abbia deciso che le auto ad alte prestazioni debbano essere alimentate a diesel, ma ci sono alcune ragioni per cui lo ha fatto. Prima di tutto, l’efficienza: la SQ7 diesel è in grado di garantire fino a 35MPG, mentre la SQ7 a benzina è in grado di garantire fino a 20MPG. Inoltre, la SQ7 diesel può avere meno cavalli, ma batte la SQ7 a benzina quando si tratta di coppia.

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La SQ7 diesel è semplicemente la più logica tra le auto da crociera ad alta velocità per le lunghe distanze, perché consuma molto meno carburante. Ciononostante, Audi ha deciso di abbandonare l’SQ7 diesel perché non aveva molto senso fare due versioni dell’SQ7, un SUV che non è così popolare a causa del suo prezzo.

L’Audi SQ7 è un SUV fuoristrada?

L’Audi SQ7 è ben lontana dall’essere un fuoristrada per una serie di ragioni. I clienti Audi non sono affatto interessati al fuoristrada ed è per questo che Audi produce 0 auto fuoristrada e 0 pacchetti fuoristrada. Alcune vetture, come le varianti Allroad della A4 e della A6, sono più adatte alla campagna che al fuoristrada.

La SQ7 monta cerchi da 22 pollici, il che è sufficiente per capire che non è progettata per andare da nessuna parte, a parte la ghiaia leggera o le strade di campagna.

Perché Audi non produce un SUV full-size?

Sappiamo tutti che BMW, Audi e Mercedes si sono affrontate per decenni. Sono in competizione in quasi tutti i segmenti, ad eccezione di quello dei SUV full-size, dove Audi non è affatto presente. Tuttavia, Audi rilascerà l’ammiraglia full-size Q9 nel 2023 e tutto questo cambierà.

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