Il modello Mercedes E220 è la scelta del motore per la maggior parte degli acquirenti di Mercedes Classe E orientati al valore. Tutti i modelli più recenti della Classe E sono dotati di un 2.0L 4 cilindri sotto la targa E220. Tutti i modelli E220 offrono almeno 190hp in questi giorni che è considerato sottopotente o adeguato, a seconda di chi si sta chiedendo.
In entrambi i casi, è probabile che si sta andando a beneficiare della maggiore efficienza associata a un motore a 4 cilindri. La maggior parte dei tassisti tendono a optare per il modello E220 perché è comunemente noto per durare centinaia di migliaia di chilometri senza bisogno di revisioni importanti.
Il modello E220 è a volte noto per perdere olio e la sospensione della E220 viene con alcuni avvertimenti, soprattutto in un modello di chilometraggio più elevato. Il surriscaldamento dovuto al lavoro eccessivo e una pompa dell’acqua potenzialmente difettosa è anche nota per rendere la E220 un po’ di mal di testa.
In ogni caso, se vi prendete cura del vostro E220, non dovreste preoccuparvi più di tanto. L’elenco delle attrezzature con la E220 non è così sostanziale come lo è in alcuni modelli di fascia alta della Classe E, ma si è in grado di aggiornarlo attraverso una miriade di pacchetti di attrezzature opzionali Mercedes.
Mercedes E220 – Il propulsore
La targa Mercedes E220 si riferisce a un motore a gas 2.0L in grado di erogare circa 200hp e 300Nm di coppia. Tutti i modelli E220 più recenti sono dotati di un cambio automatico, ma alcuni vecchi modelli E220 erano disponibili anche con un manuale, soprattutto in Europa.
Il motore E220 è noto per la sua durata ed efficienza ed è per questo che è comunemente usato per la maggior parte delle auto taxi in Europa. Mercedes offre anche un motore diesel 220 che è uno dei motori più popolari in Europa, specialmente per la Classe C.
In entrambi i casi, questo motore dovrebbe essere in grado di durare a lungo se ci si prende cura di esso. La maggior parte dei clienti Mercedes preferisce infatti un 6 cilindri in un’auto grande come la Classe E, ma se siete un cliente più orientato al valore che apprezza l’efficienza rispetto alla potenza, la E220 è la migliore scelta del gruppo.
Mercedes E220 modelli vengono come auto RWD dalla fabbrica, ma si è in grado di pagare un ulteriore $ 2.000 in media se si desidera il sistema 4MATIC AWD.
Mercedes E220 – Design e carrozzeria
La Mercedes E220 ha un aspetto abbastanza simile a tutti gli altri modelli di Classe E non-AMG, il che significa che identificare i modelli E220 dai modelli superiori è possibile solo dal suono e dalla targhetta sul retro. Questo funziona a favore dei clienti E220 perché si sta fondamentalmente ottenendo lo stesso pacchetto visivo per meno soldi.
È possibile passare a livelli di assetto più premium che includono Avantgarde, Classic, Premium, Sport, Luxury, Elegance o AMG trims a seconda della generazione della Classe E. La maggior parte delle persone ritiene che i modelli AMG siano i migliori perché incorporano un design più aggressivo e sofisticato allo stesso tempo.
Come detto in precedenza, se si de-badge un modello E220, è abbastanza difficile sapere se la Classe E che si sta guardando è un modello a 6 cilindri o a 4 cilindri. Un altro modo per dirlo è guardare i tubi di scappamento, perché i modelli Mercedes a 6 cilindri tendono ad avere tubi su entrambi i lati.
Tuttavia, la tendenza attuale nell’industria automobilistica sembra spingere i sistemi di scarico falso che virtualmente annulla questa forma di identificazione pure.
Mercedes E220 – Efficienza e praticità
Il modello Mercedes E220 è il campione di valore perché offre il miglior chilometraggio di tutti i modelli della Classe E. Tuttavia, questo è solo il caso se non state spingendo troppo la vostra Classe E a 4 cilindri, perché in quel caso, una Classe E a 6 cilindri è effettivamente più economica.
Tuttavia, se volete il modello di Classe E più economico, dovreste concentrare la vostra attenzione sui modelli diesel E220 CDI se sono disponibili per l’acquisto. Dal punto di vista pratico, non fa differenza se si opta per la E220 o per qualsiasi altra variante della Classe E, perché sono tutte ugualmente affidabili.
Mercedes E220 – Problemi comuni e affidabilità
Il motore della Mercedes E220 è fatto per durare a lungo se ci si prende cura di esso. Questo significa mantenere l’auto e il motore ogni volta che è necessario. Se lo fai, sarai in grado di goderti la tua E220 per molto tempo.
Questi motori a volte sono noti per le perdite d’olio e a volte sono noti per il surriscaldamento, soprattutto se li spingete molto forte. Alcune generazioni di Classe E sono note per offrire una pompa dell’acqua difettosa che accelera solo questo problema.
Tutto sommato, la E220 è un’auto affidabile perché è fatta per durare. Se una variante diesel 220 CDI è disponibile per voi, dovreste comprarla perché offre più delle versioni a benzina 220 che si trovano nella maggior parte dei modelli di Classe E, tranne quelli più recenti.
Sezione FAQ
La Mercedes E220 è sufficiente?
Se vuoi una vera esperienza Mercedes Classe E, dovresti passare a un motore a 6 cilindri, perché un motore a 6 cilindri si sente più naturale ed è molto più potente. Tuttavia, se non vi interessa la potenza e volete godervi la vostra auto il più spesso possibile, il motore a 4 cilindri sarà probabilmente una scelta migliore perché è più economico da gestire.
Non c’è bisogno di un motore a 6 cilindri di per sé per godersi adeguatamente una Mercedes, perché una vera esperienza Mercedes richiede più di questo. Se siete orientati al valore, è meglio optare per un motore a 4 cilindri e spendere quei soldi in più per le attrezzature opzionali necessarie per ogni singolo modello.
La Mercedes E220 è poco potente?
I modelli Mercedes E220 tendono ad offrire circa 200 CV, che è adeguato per alcuni, ma sottopotenziato per altri. Una berlina di lusso di medie dimensioni si sente davvero molto più sostanziosa con un motore a 6 cilindri, ma un motore a 6 cilindri non è molto più potente di questo.
Se volete davvero una Classe E potente, dovrete optare per i motori AMG a 6 cilindri o meglio ancora per i V8 AMG.
Tutti i futuri modelli della Classe E useranno motori a 4 cilindri?
L’industria automobilistica si sta muovendo verso un futuro più sostenibile ed ecologico, il che significa che il downsizing e l’induzione forzata probabilmente comprenderanno tutti i nuovi modelli. La nuova Classe C è ora disponibile solo con motori a 4 cilindri, anche la C63 AMG che era nota per il suo motore a 8 cilindri.
È altamente improbabile che la nuova E63 usi un 4 cilindri, ma il resto della gamma sarà probabilmente basato su un motore 4 cilindri ibrido o mild hybrid.
