La BMW ix è una buona auto?

La BMW ix è una buona auto?

La BMW IX sta dando filo da torcere ad altri SUV EV di punta come Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-Tron e Jaguar I-Pace. Quest’auto è straordinaria perché offre un’eccellente autonomia, comfort, caratteristiche tecnologiche di prim’ordine ed è veloce. Ma la BMW IX è una buona auto?

Certamente sì! La BMW IX è una buona auto perché è meno costosa da gestire rispetto alle sue controparti ICE. Inoltre, riduce l’inquinamento riducendo o non emettendo gas a effetto serra. Inoltre, la BMW IX è più economica da mantenere, più affidabile e più pratica della maggior parte delle sue rivali.

Come altri veicoli elettrici BMW, anche la IX presenta alcuni problemi di cui i proprietari o gli acquirenti interessati dovrebbero preoccuparsi. Tuttavia, questi problemi sono facilmente gestibili e una corretta cura e manutenzione contribuirà a prolungare la durata della vettura.

Storia della BMW IX

La BMW IX è un crossover SUV di lusso di medie dimensioni prodotto da BMW. Questa vettura elettrica a batteria è in produzione dal 2021 a oggi. È anche il quarto modello del sub-brand i, con la BMW i3 come primo modello. L’auto funziona con un doppio motore e un sistema di trazione integrale a 5 porte.

La BMW IX è costruita su un’architettura di trasmissione elettrica su misura e su uno spaceframe in alluminio che rinforza una plastica interna in fibra di carbonio. Nonostante la piattaforma elettrica sia nuova, si tratta della piattaforma modulare CLAR.

Caratteristiche della BMW IX

Aspetto

L’aspetto della BMW IX è piuttosto deludente. Anche se BMW voleva rendere questo veicolo elettrico diverso dalle sue controparti ICE, ha finito per offrire un design poco attraente. A parte questo, la BMW IX è una bella auto con un abitacolo di prim’ordine e finiture eccellenti. Quindi, non tutto è perduto.

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Prestazioni

Quando si parla di prestazioni, la BMW IX è una belva su strada. Essendo dotata di doppio motore, quest’auto è molto potente e supera la maggior parte dei suoi avversari in termini di prestazioni. Ha tre opzioni di allestimento: xDrive40, xDrive50 e il modello M60 performance.

Il modello M60 performance è il più potente, con una potenza massima di 619 CV e una coppia compresa tra 749 e 811 lb-ft.

Comfort e spazio di carico

La BMW IX è spaziosa e ha un abitacolo delizioso. Può ospitare fino a cinque persone e vanta diverse caratteristiche di alto livello. Alcune di queste includono un ampio pannello strumenti touchscreen curvo, un tetto apribile panoramico, sedili anteriori riscaldabili e rivestimenti in pelle. Ha anche un discreto spazio di carico, ma manca di un vano di carico anteriore come la maggior parte dei veicoli elettrici.

Autonomia e risparmio di carburante

Uno dei motivi per cui molte persone esitano ad abbracciare i veicoli elettrici è l’autonomia. Tuttavia, BMW ha fatto un ottimo lavoro nel proporre una tecnologia delle batterie affidabile e avanzata. La BMW X è dotata di una batteria agli ioni di litio da 105,2 kWh che garantisce un’autonomia massima di 315 miglia.

Inoltre, ha un’eccezionale valutazione EPA di 86 mpg in città, 85 mpg in autostrada e 86 mpg combinati. In questo modo, non dovrete spendere soldi per rifornire l’auto o fare la fila alla stazione di servizio.

Caratteristiche di sicurezza

Si tratta di un’auto sicura in quanto dotata di funzioni di sicurezza avanzate. Tra le caratteristiche di rilievo figurano la frenata autonoma d’emergenza, l’assistenza al mantenimento della corsia, i sensori di parcheggio, i fari abbaglianti automatici, il cruise control adattivo e l’avviso di deviazione dalla corsia.

Prezzo

La BMW IX è uno dei SUV EV più costosi della sua categoria. Ha un prezzo base di circa 77.000 dollari, più caro di tutti i suoi concorrenti. Ad esempio, la Jaguar I-Pace ha un prezzo base di 71.000 dollari, mentre la Volvo C40 ha un prezzo base di 59.800 dollari.

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FAQ

Vale la pena acquistare la BMW IX?

Se state cercando un EV più potente, più grande, più avanzato, più sicuro e più performante della BMW I3, questa è una buona scelta. È anche più efficiente e spaziosa della BMW I3. Tuttavia, se avete un budget limitato o volete un’auto dall’aspetto più elegante, questa potrebbe non essere la scelta ideale per voi.

Quali sono i problemi comuni della BMW IX?

Poiché la BMW IX è ancora una nuova nata, finora sono stati registrati solo pochi problemi. Ma man mano che l’auto continua a percorrere diversi chilometri, potrebbero essere rilevati altri problemi. Al momento, i problemi più comuni della BMW IX sono la spia di malfunzionamento dell’airbag, le complicazioni allo sterzo, i problemi alla trasmissione e la lentezza della ricarica.

Quanto è veloce la BMW IX?

La BMW IX è velocissima perché funziona con due motori elettrici, uno per asse. Questi due motori producono una potenza eccezionale che consente all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi. Inoltre, garantiscono una velocità massima di 124 miglia orarie, eccezionale e superiore a quella della maggior parte dei suoi concorrenti.

Si noti che la velocità massima sopra indicata si riferisce alla BMW IX xDrive50. La M60 è molto più veloce e potente della xDrive50. Può accelerare da 0 a 60 mph in 3,6 secondi e ha una velocità massima di 155 mph.

La BMW IX è più grande della IX3?

Sì, la BMW IX è più grande della BMW IX3. Inoltre, è anche più alta e con ruote più grandi rispetto alla IX3. Inoltre, la BMW IX è più costosa, ma ha un’autonomia e una potenza migliori rispetto alla IX3. Mentre la BMW IX è dotata di due motori elettrici, la BMW IX3 è dotata di un solo motore elettrico.

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Inoltre, la BMW IX produce un massimo di 326 CV, mentre la IX3 produce un massimo di 286 CV. La BMW IX è più grande: ha un passo di 3000 mm, una lunghezza di 4953 mm, una larghezza di 1967 mm e un’altezza di 1695 mm. Al contrario, la IX3 ha un passo di 2864 mm, una lunghezza di 4734 mm, una larghezza di 1891 mm e un’altezza di 1668 mm.

La BMW IX mantiene il suo valore?

Come la maggior parte delle auto elettriche, si stima che la BMW IX si svaluti più rapidamente della media. Forbes stima che gli EV perdano almeno 5.700 dollari dal loro valore originale per ogni anno di possesso. E poiché BMW si svaluta più rapidamente della maggior parte dei suoi concorrenti, la BMW IX non manterrà il suo valore dopo 5 anni di proprietà.

Sintesi

La BMW IX è uno dei migliori SUV EV sul mercato. I suoi allestimenti top offrono un’autonomia migliore persino della Tesla Model X, grazie all’eccezionale tecnologia delle batterie. Inoltre, è dotato di caratteristiche altamente tecnologiche e ha un bell’interno con sedili spaziosi. Tuttavia, il prezzo iniziale è elevato e l’estetica non è delle migliori.

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