La BMW 325xi è una delle migliori auto executive compatte sul mercato delle auto usate. Grazie alla sua eccezionale potenza, velocità, caratteristiche di alto livello e prestazioni eccezionali. Tuttavia, come la maggior parte delle BMW usate, anche la 325xi presenta una serie di problemi che gli utenti interessati dovrebbero conoscere.
Nonostante i numerosi problemi, la BMW 325xi è ancora un’auto meravigliosa. È anche uno dei modelli BMW usati più affidabili sul mercato. Tuttavia, uno dei problemi principali a cui gli acquirenti interessati dovrebbero prestare attenzione è quello della trasmissione. Ma quali sono i problemi comuni della trasmissione della BMW 325xi?
I problemi più comuni della trasmissione della BMW 325xi sono il cambio di marcia, l’odore di bruciato, il fischio, il rumore dell’auto durante l’accelerazione e il tremolio dell’auto sulla strada. La maggior parte di questi problemi può essere evitata attraverso una corretta cura e manutenzione dell’auto.
Quali sono i problemi più comuni della trasmissione della BMW 325xi?
Cambio di marcia
Questo è uno dei problemi di trasmissione più comuni riscontrati dagli utenti BMW. Questo problema è comune tra i conducenti negligenti. Si verifica perché il fluido è contaminato o basso. Ecco perché è importante eseguire la manutenzione della BMW 325xi come raccomandato da BMW.
Per risolvere questo problema, il conducente dovrà sostituire il fluido contaminato con uno nuovo. Al contrario, se il livello del fluido è basso, il conducente dovrà riempire il fluido fino al livello desiderato.
L’auto trema su strada
Un altro problema comune della trasmissione della BMW 325xi è il tremolio dell’auto sulla strada durante la guida o l’accelerazione. L’auto trema se la trasmissione è danneggiata o se il livello del liquido di trasmissione è basso. La vostra BMW ha bisogno di un’adeguata lubrificazione che viene fornita da una quantità sufficiente di fluidi. Pertanto, se i fluidi sono insufficienti, le parti in movimento faranno fatica a funzionare in modo ottimale.
La soluzione migliore è riempire l’auto con i fluidi della trasmissione giusti e sufficienti per evitare che si agiti. E se la trasmissione è danneggiata, fatela ispezionare e riparare da un meccanico affidabile.
L’auto stridula in accelerazione
Se il sistema di ingranaggi planetari della BMW è compromesso, inizierete a sentire un rumore di stridio. Il sistema di ingranaggi planetari dell’auto assicura che la velocità delle ruote del veicolo corrisponda alla velocità del motore. Pertanto, se il motore e le ruote non sono sincronizzati, si scontrano e causano un rumore di stridio.
Per evitare di sentire il rumore o di danneggiare il sistema di trasmissione dell’auto, è necessario risolvere il problema riparando o sostituendo il sistema di ingranaggi planetari.
Odore di bruciato
Questo è un altro problema comune che diversi utenti BMW hanno lamentato. Se è presente un odore di bruciato o di liquido di trasmissione all’interno dell’abitacolo dell’auto, ciò indica che la trasmissione si sta surriscaldando. Le cause principali sono una perdita di liquido di trasmissione o un basso livello di carburante.
In questo caso, è necessario scoprire perché la trasmissione dell’auto perde. Alcune delle cause sono un convertitore di coppia difettoso, una guarnizione guasta, guarnizioni difettose o linee del fluido danneggiate. Riparare o sostituire la parte danneggiata per risolvere il problema.
Rumori sibilanti
Se si sente un fischio quando si accelera, è segno che la trasmissione ha dei problemi. La prima causa da controllare è la cinghia dell’alternatore. La cinghia dell’alternatore è una delle cinghie che si consumano più rapidamente in una BMW. Altri motivi del fischio possono essere lo slittamento del pacco frizione, il cedimento del cuscinetto reggispinta o il basso livello del fluido della trasmissione.
Prima di ipotizzare il problema, è meglio portare la BMW da un meccanico professionista o da un centro di assistenza BMW e far identificare il problema. È necessario sostituire le parti difettose o danneggiate per evitare di sentire di nuovo il fischio.
FAQ
Quanto dura la trasmissione di una BMW?
Le BMW sono dotate di uno dei migliori sistemi di trasmissione sul mercato. Pertanto, con una buona cura e manutenzione, la trasmissione della vostra BMW dovrebbe durare oltre 300.000 chilometri. Ma se non vi prendete cura della vostra auto, la vostra trasmissione inizierà ad avere seri problemi già a partire da 100k miglia.
Oltre alla cura e alla manutenzione adeguate, è necessario anche sostituire il fluido della trasmissione ogni 30.000-50.000 miglia. Si noti che i fluidi della trasmissione del cambio automatico devono essere sostituiti prima di quelli del cambio manuale.
Cosa causa lo slittamento della trasmissione BMW?
La trasmissione della BMW non slitta facilmente, ma se lo fa significa che la trasmissione ha un problema. Alcuni degli elementi che causano lo slittamento della trasmissione della BMW sono bassi livelli di fluido della trasmissione e perdite di fluido. È quindi possibile evitare questo problema assicurandosi che la perdita sia riparata e che l’auto disponga di una quantità sufficiente di liquido della trasmissione.
La BMW 325xi è un’auto affidabile?
Sì, la BMW 325xi è un veicolo affidabile. La maggior parte delle agenzie di affidabilità ha assegnato a questa vettura un punteggio di affidabilità superiore alla media. Ciò significa che è più affidabile della maggior parte dei modelli BMW. Inoltre, se sottoposta a una buona manutenzione, la BMW 325xi può durare più di 250.000 chilometri. Tuttavia, è necessaria un’adeguata manutenzione per garantire una durata prolungata.
La BMW 325xi ha molti problemi?
Sì, la BMW 325xi ha diversi problemi. Tuttavia, è ancora un’auto affidabile e duratura. Oltre ai problemi alla trasmissione, la BMW 325xi presenta anche perdite d’olio, regolatore del lunotto difettoso, problemi alla pompa dell’acqua, tubo del servosterzo guasto, perdita di liquido refrigerante e resistenza della ventola dello stadio finale del soffiatore guasta.
Come faccio a sapere se la mia trasmissione BMW è difettosa?
Alcuni dei segnali che indicano che il vostro modello di BMW ha problemi di trasmissione sono perdite di fluido della trasmissione, rumori durante il cambio di marcia, scosse o vibrazioni, problemi di cambio di marcia, rumori di folle e slittamento delle marce. Se notate uno di questi segnali, portate la vostra auto da un meccanico professionista per risolvere il problema.
Conclusione
La BMW 325xi può avere problemi di trasmissione, ma è ancora una grande auto anche se BMW non la produce più. È affidabile, efficiente, confortevole, spaziosa, pratica, sicura e divertente da guidare. Oltre ai problemi alla trasmissione, la 325xi ha anche problemi alla pompa dell’acqua, perdite d’olio, un tubo del servosterzo guasto e un regolatore del lunotto difettoso.
In generale, la maggior parte dei problemi della BMW 325xi può essere evitata attraverso una corretta cura e manutenzione dell’auto. Inoltre, l’utente dovrebbe attenersi al servizio di manutenzione programmata della BMW.