Volvo ha la visione di passare completamente ai veicoli elettrici entro il 2030. Con il lancio della Volvo XC40, Volvo ha introdotto il suo primo veicolo completamente elettrico (EV). Prima del primo EV di Volvo, Volvo era già passata interamente alla tecnologia ibrida. Questo è dovuto all’impegno di Volvo per la riduzione delle emissioni globali di carbonio.
I veicoli elettrici di Volvo
Con l’introduzione della Volvo XC40 nel 2019, Volvo è entrata nel mercato dei veicoli elettrici. Queste auto offrono energia elettrica pura con zero emissioni di carbonio.
La Volvo XC40 offre un motore da 402 cavalli che può andare da 0 a 100 miglia orarie in soli 4,7 secondi. Può avere un’autonomia di 418 km con una batteria al 100%. Può anche essere ricaricata all’80% in soli 40 minuti.
Il marchio di prestazioni di Volvo, Polestar, ha anche introdotto il proprio EV nel 2020, la Polestar 2, che è una liftback a 5 porte. Ha una grande batteria da 78 kWh che può percorrere circa 265 miglia con una batteria al 100%. L’auto è disponibile in due varianti, motore singolo e doppio motore. La variante a motore singolo dà una potenza di 231 CV, mentre la variante a doppio motore dà un risultato di 208 CV.
Un’altra aggiunta alla line-up di Volvo sarà fatta nel 2022. La Volvo C40 è pronta a lanciare il prossimo anno. L’auto ha un’autonomia di 420 km con batteria al 100% e includerà tutte le caratteristiche di sicurezza di qualità premium della Volvo.
Tecnologia EV di Volvo
Volvo utilizza una batteria agli ioni di litio da 78 kWh nella XC40 Recharge. L’auto è realizzata su architettura modulare compatta (CMA). CMA è spesso usato per contenere un motore a combustione interna XC40. Tuttavia, è stato modificato per imballare le batterie agli ioni di litio.
Questo si traduce in un’auto più pesante costruita su una piattaforma su misura per le batterie elettriche (BEV). Questo perché Volvo sostiene che hanno dovuto costruire quest’auto in soli 2 anni, dato che l’hanno appena annunciata nel 2017.
I piani futuri di Volvo
Nel 2017, Volvo ha annunciato che avrebbe fatto solo auto a motore elettrico e ibrido. Questo è stato molto significativo in quanto hanno smesso di produrre esclusivamente motori a combustibile fossile e li ha portati alla produzione del loro primo EV.
L’anno prossimo, la loro linea elettrica passerà a due scelte con la presentazione della Volvo C40. E secondo le loro ambizioni, il 50% delle auto che vendono saranno completamente elettriche entro il 2025. Entro il 2030, hanno intenzione di smettere di produrre ibridi. Questo li porterà alla fine a vendere solo auto elettriche entro il 2030.
Cosa sono le auto elettriche?
Le auto elettriche funzionano immagazzinando energia elettrica nelle batterie. Queste batterie sono poi usate per far funzionare il motore elettrico. Le auto elettriche che usano le batterie sono spesso più silenziose e non hanno alcun processo di combustione del carburante. Questo si traduce in nessuna emissione di carbonio attraverso lo scarico dell’auto.
Ci sono tre tipi di auto elettriche e Volvo ha versioni di tutte e tre:
- Auto completamente elettriche
- Auto ibride plug-in
- Auto ibride
Le auto elettriche costano più di quelle a gas?
In genere, le auto elettriche sono più costose di quelle a gas. Tuttavia, una recente ricerca di Consumer Reports sostiene il contrario. Secondo loro, quando si confrontano i costi totali di manutenzione e le spese per la benzina, le EV sono in realtà più economiche nel lungo periodo. Se guardiamo solo al risparmio di benzina, è possibile risparmiare fino a 4.700 dollari nei primi sette anni.
I costi di gestione differiscono a seconda del veicolo. Il prezzo di acquisto è anche una cosa importante da considerare. Per esempio, una Chevrolet Bolt è 8.000 dollari più costosa della Hyundai Elantra GT. Tuttavia, il costo operativo della Bolt è di 15.000 dollari in meno. Questo significa che puoi risparmiare fino a 7.000 dollari su una vita di 200.000 miglia.
Gamma elettrica tipica
La gamma di un’auto elettrica varia a seconda del modello. Lucid Motors ha recentemente affermato che la loro Lucid Air Grand Touring avrebbe la più lunga gamma stimata di 517 miglia con una singola carica.
Tuttavia, l’auto a più lunga autonomia disponibile ora è la Tesla Model 3 Long Range. Questa copre un’autonomia stimata di 353 miglia. Altre auto a basso costo offrono un’autonomia stimata di almeno 150+ miglia. Queste auto economiche sono solo per i viaggi in città a causa della loro gamma inferiore.
FAQ
Le auto elettriche sono sicure?
Alcune persone sono preoccupate per il cortocircuito delle batterie. Nelle EV vengono utilizzate batterie agli ioni di litio che possono andare in cortocircuito se la batteria è danneggiata. Tuttavia, le possibilità che ciò accada sono piuttosto scarse. Sono relativamente più sicuri dei motori a benzina.
Un’altra questione riguardante le auto elettriche è l’autonomia. La gente teme che la loro auto possa scaricare la batteria durante il tragitto, e si sentirebbe bloccata. Per questo motivo, anche l’auto elettrica più economica, la Nissan Leaf, ha un’autonomia di circa 150 miglia, che è abbastanza adeguata per l’uso in città.
Perché l’energia elettrica è importante?
Il riscaldamento globale è uno dei maggiori problemi del mondo in questo momento. Il settore dei trasporti da solo conta per il 29% delle emissioni di gas serra. Questo non include solo i veicoli, ma anche i processi di estrazione, produzione e consegna. Diminuire le emissioni dei trasporti è un compito importante verso un futuro verde. I veicoli elettrici danno l’opportunità di minimizzare le emissioni di carbonio e limitare questi gas.
Qual è la migliore auto elettrica?
Mentre ci sono molte opzioni per i veicoli elettrici, alcune sono migliori di altre. Nel segmento delle berline, la Tesla S è la tipica favorita se te la puoi permettere. Tuttavia, se si vuole andare per SUV, poi Hyundai Ioniq 5 è abbastanza buono. Normalmente, però, l’auto “migliore” per te è determinata dalle tue esigenze e dal tuo budget.
Le auto elettriche sono il futuro?
Secondo l’UBS, entro il 2025, il 20% di tutte le auto vendute a livello globale saranno elettriche. E questo crescerà fino al 40% nel 2030. Alla fine, entro il 2040, ogni nuova auto venduta sarà elettrica. Con ogni marca di auto che fa i suoi salti nel segmento elettrico, le vecchie auto a combustibile fossile diventeranno a un certo punto obsolete.
Inoltre, con i regolamenti sulle emissioni in continuo aumento, le aziende sono sempre più attratte dai veicoli elettrici. Questo rende sicuramente i veicoli elettrici il futuro dell’industria dei trasporti.
Le auto elettriche diventeranno mai più economiche?
Secondo una ricerca, le auto elettriche saranno più economiche di quelle a combustibile fossile entro il 2027. Con i regolamenti sulle emissioni in continuo aumento ovunque, le auto elettriche diventeranno alla fine più economiche. Abbiamo già visto un calo dei prezzi delle batterie. In combinazione con linee di produzione dedicate, le auto elettriche saranno sicuramente più accessibili presto.