Tutto sulla VW Polo 2023

VW Polo 2023

La Volkswagen Polo è la più piccola utilitaria VW che si possa acquistare e anche uno dei modelli VW più longevi, visto che è stata introdotta per la prima volta nel 1975. Ora siamo alla sesta generazione della VW Polo, che è stata anche aggiornata nel 2021. La Polo 2023 è per lo più un modello di riporto, il che significa che non presenta molte differenze rispetto alla Polo 2022.

Le più importanti includono una barra luminosa a tutta lunghezza nella parte anteriore, paraurti leggermente rinnovati e un nuovo logo VW. A parte questo, la VW Polo 2023 è esattamente uguale alla Polo 2022. Non c’è nulla di cui lamentarsi, perché la Volkswagen Polo 2023 è davvero una buona auto nel complesso. Quindi, se siete interessati ad acquistarla, vi diremo tutto sulla VW Polo 2023.

Per cominciare, VW ha abbandonato i motori diesel anche per la nuova Polo, per stare al passo con i tempi e con le sempre più rigorose normative sulle emissioni. Ciò significa che è possibile scegliere tra due motori a benzina in diversi stati di messa a punto. Dal punto di vista del design, la Polo 2023 è un po’ più elegante nel complesso, ma non sono state apportate modifiche sostanziali ad eccezione di quelle menzionate nel secondo paragrafo.

Per quanto riguarda l’affidabilità, è probabile che la Polo 2023 rimanga affidabile come il suo predecessore. È abbastanza pratica per le sue dimensioni, ma non pensate che il passaggio a una Polo da una Golf non passerà inosservato ai passeggeri dei sedili posteriori.

VW Polo 2023 – Il gruppo propulsore

La VW Polo 2023 monta un motore entry-level a 3 cilindri da 1.0L che offre 80 CV e 68 lb di coppia, un valore relativamente basso se si considera che si tratta di un motore a benzina. Una coppia di 68 libbre è un problema quando si tratta di sorpassare autobus e camion, motivo per cui si dovrebbe optare per il 3 cilindri 1.0L da 95 CV e 129 libbre, come minimo.

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Tuttavia, se si trattasse dei miei soldi, non prenderei in considerazione nient’altro che il 3 cilindri da 110 CV e 147 lb-ft, in quanto è sufficiente per rendere la Polo sufficientemente veloce, ma efficiente come il motore da 95 CV e persino più efficiente dell’80 CV, che deve lavorare molto per fornire una potenza sufficiente nelle situazioni quotidiane, il che ostacola l’efficienza.

Tuttavia, se volete tutto, dovreste optare per il motore 2.0L a 4 cilindri da 207 CV e 236 Nm di coppia della Polo GTI, ma il costo del pieno sarà molto più alto. Il motore più efficiente (95 CV) garantisce circa 45MPG, mentre il modello GTI meno efficiente ne garantisce circa 34MPG.

Tutti i modelli Polo sono dotati di trazione integrale e si può scegliere tra un cambio manuale a 5 marce o un cambio a doppia frizione DCT DSG a 6 marce.

2023 VW Polo – Design e guida

Come accennato all’inizio, la Polo 2023 è più o meno la stessa auto della Polo 2022, ma ha nuovi fari dall’aspetto più fresco con una barra luminosa a tutta lunghezza nella parte anteriore. Sono disponibili anche alcuni nuovi disegni dei cerchi che rendono la Polo più sportiva e futuristica. Gli interni prendono spunto dal design della VW Golf, il che significa schermi a volontà.

Alla guida, la Polo si sente ben isolata e solida sulla strada, cosa che non si può dire di molte utilitarie. Se desiderate un’esperienza di guida sportiva, prendete in considerazione la Polo GTI, che è più bassa da terra e ha una configurazione delle sospensioni molto più rigida.

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VW Polo 2023 – Valore e praticità

La VW Polo 2023 costa circa 19.030 – 24.675 sterline nel Regno Unito, il che significa che i prezzi in euro saranno compresi tra 20.000 e oltre, ma non sono ancora stati rivelati. A questa fascia di prezzo si ottiene davvero un ottimo rapporto qualità-prezzo, il che rende la Polo un’auto complessivamente molto competitiva. Il modello GTI costerà molto di più, ma è ancora molto conveniente se si considera il resto del segmento.

La praticità della VW Polo non è mai stata perfetta, motivo per cui molte persone l’hanno abbandonata per scegliere la Golf. La VW Polo è una buona auto da città e per chi non trasporta spesso passeggeri posteriori. È molto facile da guidare e da parcheggiare, ma non è così facile da gestire se si è particolarmente alti.

Sezione FAQ

Dovrei acquistare una VW Polo 2023?

Se siete alla ricerca di un’utilitaria subcompatta, la VW Polo 2023 è un’ottima opzione. Sembra un po’ più desiderabile rispetto a una Ford Fiesta o a una Peugeot 208, ma non è in grado di eguagliare la desiderabilità del suo fratello più elegante, l’Audi A1.

Se le dimensioni non contano, è probabile che vi divertirete con la Polo, perché è davvero un’auto ben equipaggiata e sorprendentemente avanzata, in quanto dispone praticamente di tutte le caratteristiche della più grande VW Golf. D’altra parte, se non riuscite a immaginare di guidare un’utilitaria subcompatta per mancanza di spazio, non provate a farlo.

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La VW Polo 2023 è un’auto sicura?

Per quanto riguarda i crash test Euro NCAP, la VW Polo 2022 ha ottenuto un eccellente 94% nella protezione degli occupanti adulti, 80% nella protezione dei bambini, 70% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada e 70% con le funzioni di assistenza alla sicurezza. Poiché il modello 2023 sarà dotato di maggiori funzioni di assistenza, è probabile che sia leggermente migliore del modello 2022, ma simile per altri aspetti.

Considerando le dimensioni dell’auto, non ci si può davvero lamentare di questi risultati, dato che molte auto molto più grandi hanno ottenuto risultati molto peggiori di questa. Nel complesso, la Polo 2023 è un’auto sicura, soprattutto se si prevede di utilizzarla per gli spostamenti in città.

La VW Golf è migliore della VW Polo?

Il più grande vantaggio della Polo è il suo prezzo, mentre il più grande downsize è sicuramente la dimensione. Per questo motivo, la VW Golf è leggermente più costosa, ma molto più spaziosa ed è per questo che batte la VW Polo in ogni modo immaginabile. La più grande rivale della Polo è probabilmente la Golf, poiché la maggior parte delle persone non è disposta a scendere a compromessi in termini di spazio e dimensioni.

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