Ci sono molte differenze tra la Classe E e la Classe C, le più importanti sono il prezzo, le dimensioni, il segmento e le opzioni del motore. La classe C rappresenta una berlina entry-level Mercedes che è impostata per competere con artisti del calibro di Audi A4 o la BMW serie 3.
La classe E è la berlina di lusso di medie dimensioni, e rappresenta un passo sopra la classe C entry-level. La classe E è la berlina Mercedes più popolare, e la concorrenza della classe E consiste nell’Audi A6 e nella BMW serie 5.
Entrambi questi modelli offrono tutto ciò che ci si aspetta da un modello Mercedes 2021. La classe E è stata rinfrescata nel 2020, e la classe C è stata completamente ridisegnata, soprattutto all’interno. Non importa quale di questi due si potrebbe finire per scegliere, entrambi offrono esterni e interni eccezionalmente realizzati.
Differenza di prezzo
L’ingresso più economico nella proprietà della Mercedes classe C passa attraverso il modello C300 che vende a 41k dollari e offre un 2.0 litri turbo 4 cilindri accoppiato a una trasmissione 9G TRONIC a 9 velocità con circa 255 cavalli. Se si paga 2 mila dollari in più, si può optare per la C300 4MATIC che rappresenta il top della linea non AMG classe C.
L’ingresso più economico nella proprietà della Mercedes classe E passa attraverso la berlina E350 che vende a $54k, e offre anche un 2.0 litri 4 cilindri turbo con la stessa trasmissione e potenze. Se si paga 2 mila dollari in più si può optare per la E350 4MATIC, ma la lineup della classe E non si ferma qui.
La linea della classe C non consiste in alcun modello 400, ma è possibile spendere $62k e acquistare la Mercedes E450 4MATIC. Questa berlina è alimentata da un motore a 6 cilindri in linea da 3,0 litri non disponibile nella linea della classe C. Questo motore produce 362 cavalli e rappresenta il modello top di gamma della classe E non AMG.
Differenza di dimensioni e di segmento
La differenza evidente tra questi due modelli è la dimensione. La classe C è anche progettata come una berlina principalmente, e offre posti a sedere per un massimo di 5 persone, ma non può eguagliare la classe E quando si tratta di dimensioni interne o esterne.
Il passo della classe E misura 115,7 pollici, e il passo della classe C misura 111,8 pollici. Inoltre, la classe E è 193,8 pollici di lunghezza, e la classe C è 184,6 pollici di lunghezza. La classe E è anche alcuni pollici più larga e più alta. Queste differenze di dimensioni esterne si traducono nel fatto che la classe E è un’auto più grande con un margine considerevole.
Le dimensioni interne sono anche abbastanza diverse con la classe E misura più pollici in headroom o le dimensioni delle gambe rispettivamente. La classe E offre anche un bagagliaio più grande a 13,1 piedi cubici rispetto ai 12,6 piedi cubici della berlina di classe C. La classe E si sente più grande, sembra più grande e si guida più grande.
Mercedes Classe E vs Mercedes Classe C
Se mettete queste due leggendarie berline Mercedes testa a testa, sarebbe difficile scegliere il vincitore. Di solito, la classe E sarebbe sempre in cima, ma la nuova Mercedes Classe C 2022 offre più della classe E in molte aree diverse, come il design interno e il layout o l’efficienza del motore.
La classe E è un’automobile migliore se avete intenzione di fare l’autista, la classe E è anche un po’ più confortevole, più grande e più potente. La classe C d’altra parte offre un interno incredibilmente high-tech, fari a LED avanzati, funzionalità AI avanzate e un design più moderno.
Non è possibile acquistare una Mercedes classe C a 6 cilindri a partire da ora, ma è possibile scegliere la E450 come la Mercedes classe E a 6 cilindri. Scegliendo uno qualsiasi di questi due assicura che si sta ottenendo un full-on Mercedes Benz esperienza.
Ma, se non avete fretta, si dovrebbe aspettare qualche anno per quando Mercedes rilascia la nuova classe E, come la nuova classe E sarà certamente un enorme passo avanti rispetto alla classe C corrente.
Sezione FAQ
Quali sono le versioni di classe E e C più costose?
La variante più costosa della classe E è il modello E63 AMG S che costa 107.000 dollari. La E63 è equipaggiata con un motore V8 BiTurbo da 4.0 litri che produce 600 cavalli abbinato a una trasmissione AMG Speedshift a 9 velocità. La E63 gestisce un sub 3 secondi 0-60 tempo, ma manca nel reparto efficienza del carburante.
La variante più costosa della classe C è la C63 S AMG Coupé. La C63 coupé è venduta al dettaglio per $78k e confeziona anche un motore V8 BiTurbo da 4,0 litri accoppiato a una trasmissione Speedshift AMG a 9 velocità. La C63 offre 503 cavalli, un tempo 0-60 di 3,5 secondi, e soffre anche di bassa efficienza del carburante.
La classe C offre un valore migliore rispetto all’Audi A4 o alla BMW serie 3?
La berlina Mercedes Benz classe C è venduta al dettaglio per circa $41k per il modello entry-level, la A4 parte da circa $39k. La BMW serie 3 è la più costosa, a partire da $42k. Si può dire che tutte e tre hanno un prezzo comparabile, e molti concessionari sono inclini a offrire sconti e prezzi e pacchetti speciali.
L’Audi viene anche con un’opzione di trasmissione manuale che non è disponibile sugli altri 2 modelli. La classe C è l’auto più comoda da guidare delle tre, e la serie 3 è la più sportiva con la trasmissione più fluida.
La A4 si trova da qualche parte nel mezzo. Offre un’unità leggermente più sportiva rispetto alla Mercedes ed è anche un po’ più confortevole rispetto alla serie 3, ma è dovuto per un aggiornamento completo in pochi anni. Prima che la nuova classe C colpisca la strada, il miglior valore di questi tre è la nuova BMW serie 3.
La classe E offre un valore migliore rispetto all’Audi A6 o alla BMW serie 5?
Nel segmento delle auto di lusso di medie dimensioni, Mercedes offre la classe E entry-level per $54k. Questa versione non offre un sistema 4MATIC e si può ottenere il sistema 4MATIC per 2 mila dollari in più.
L’entry-level Audi A6 vende al dettaglio per circa $55k, e il vantaggio della A6 è il fatto che anche l’entry-level A6 viene fornito con un sistema Quattro AWD come standard.
La BMW Serie 5 parte da circa $54k per la versione a trazione posteriore, se volete AWD dovrete anche pagare qualche migliaio di dollari oltre al prezzo richiesto. Tutte e tre offrono livelli di comfort e lusso eccezionali, con la classe E che è il leader nella morbidezza delle sospensioni e la BMW che è il leader nella dinamica di guida.
Ma il miglior valore di queste tre è l’Audi A6 con una miscela perfetta di comfort e sportività. Senza sentirsi monotona o priva di carattere, la A6 è la migliore berlina media tedesca a tutto tondo.
