Problemi della Mercedes-Benz SL500

La Mercedes SL500 è una gran turismo hardtop top di gamma della Mercedes. La SL è stata in produzione continua dal 1954 fino al 2020. La SL è stata presentata come una cabriolet da crociera costiera con molte caratteristiche di lusso e comfort.

Ma la SL non era senza la sua parte di problemi. I problemi più comuni con i modelli SL includono problemi di sospensione, guasti ai sistemi elettrici, freni di servizio, problemi al sistema di alimentazione e diversi problemi di airbag e powertrain.

Alcuni modelli come il 2003-2004 o i modelli di anno di produzione 2008-2012 erano quelli più afflitti da problemi. I modelli dal 1999-2001 hanno avuto il minor numero di problemi segnalati, che è comprensibile come questi anni erano gli anni d’oro di Mercedes overengineering.

Valore di una Mercedes SL500

Non esiste una Mercedes SL500 economica, non importa l’anno di produzione. È sempre stata estremamente costosa da nuova, ma la SL500 diventa più accessibile con il passare degli anni. Perdono sempre una tonnellata di valore dopo pochi anni. Tale svalutazione rende queste auto raggiungibili per le persone che non erano in grado di permettersi una nuova SL500.

Ma il problema è il fatto che i costi di manutenzione e assistenza associati a questi modelli non si deprezzano. Infatti, alcuni vecchi modelli sono ancora più costosi da mantenere ora. Mercedes ha interrotto la SL perché il modello stava soffrendo di un intenso declino di popolarità, e anche le vendite erano in costante declino.

Man mano che la gente perdeva interesse per la SL, le auto iniziavano a deprezzarsi ancora più pesantemente. I SUV stavano iniziando a crescere in popolarità, e Mercedes ha deciso che era il momento di interrompere la SL. Anche la concorrenza non aiutava, perché i modelli Porsche Boxter/Cayman erano sempre molto più affidabili di una SL500.

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1972-1989 Mercedes Benz SL500 (R107)

La generazione R107 della SL è stata probabilmente il punto più basso nella durata della vita della SL, poiché questi modelli erano deludenti sotto quasi ogni aspetto. La maggior parte degli appassionati della SL non è affezionata al design di questo modello, specialmente le versioni USA, che erano dotate di brutti paraurti anteriori e posteriori in plastica.

Le prestazioni della R107 erano al di sotto degli standard e piuttosto ridicole, dato che anche la SL560, il top della gamma, era gravemente sottopotenziata. Ma il problema più grande con queste auto è l’enorme numero di problemi che queste auto hanno avuto, e hanno ancora oggi. A causa di questo, il valore della R107 è crollato, e uno può essere facilmente acquistato per noccioline ora.

I problemi comuni con la R107 vanno da problemi di surriscaldamento fino a problemi di temporizzazione, ruggine o guasti elettronici. Il basso valore non aiuta affatto la R107, dato che la maggior parte delle persone non le considera di valore. A causa di questo, molti di loro sono stati trascurati.

2001-2007 Mercedes SL500 (R230)

La Mercedes SL R230 era un’auto abbastanza popolare quando uscì, ma dopo un po’ anche questi modelli iniziarono a mostrare molti problemi. Le prime versioni erano dotate di cambio automatico a 5 marce e quelle successive offrivano un 7 marce che era piuttosto inaffidabile. Tuttavia, Mercedes è riuscito a risolvere in qualche modo i problemi nei modelli successivi.

Problemi comuni che affliggevano questi modelli erano un sacco di perdite, problemi di elettronica, problemi di sospensione, fallimenti di supporti motore, pompe intercooler e altro ancora. I modelli successivi erano un po’ più affidabili, ma la generazione R230 sarà probabilmente sempre ricordata come quella che ha causato più mal di testa.

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Il problema con queste auto è che sono incredibilmente complesse, e molti dei problemi elettrici erano davvero difficili da diagnosticare. I costi di riparazione delle SL500 sono sempre stati eccezionalmente alti, poiché richiedono attrezzature diagnostiche piuttosto avanzate e un meccanico esperto.

Mercedes SL FAQ

Perché i modelli Mercedes SL si deprezzano così rapidamente?

In generale, i modelli Mercedes SL si svalutano fino al 61% nei primi 5 anni. Se si prende in considerazione il prezzo d’ingresso, che di solito è superiore a $100k, questi numeri sono estremamente sfavorevoli. Le versioni più recenti si svalutano particolarmente rapidamente perché la gente non è interessata ad acquistarle rispetto ai vecchi modelli SL.
Queste auto si svalutano pesantemente a causa della mancanza di popolarità, dei costosi costi di ingresso, della forte concorrenza e della dubbia affidabilità.

La Mercedes ha intenzione di far rivivere la SL?

Recentemente, Mercedes ha rilasciato una dichiarazione che conferma un imminente rilascio della nuovissima Mercedes SL 2022. L’azienda Mercedes ha deciso di adottare un approccio diverso con il nuovo modello SL, e molte persone credono che la nuova Mercedes SL rappresenterà un enorme salto rispetto ai vecchi modelli SL.

Alcuni rapporti suggeriscono che la nuova SL non sarà offerta come hardtop, ma solo come soft-top. Inoltre, molti rapporti dicono che la nuova SL sarà offerta con un motore V8 BiTurbo AMG potenziato con più di 600 CV.

Qual è la migliore Mercedes SL500 di tutti i tempi?

Molti clienti ritengono che la generazione R129 della SL500 sia stata uno dei migliori modelli SL500 mai realizzati. La R129 è stata in produzione tra il 1989-2001, e questi anni sono stati spesso considerati come gli anni d’oro dell’ingegneria Mercedes, in quanto molti dei modelli realizzati in questo periodo erano estremamente ingegnerizzati.

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La R129 SL500 è alimentata da un motore V8 da 5.0 litri con 320 CV, che era un enorme guadagno di potenza rispetto alla precedente delusione R107. Il design della R129 era anche considerato moderno all’epoca, e molti credono che la R129 sia anche invecchiata meglio rispetto alla precedente R107.

Qual è il miglior modello di Mercedes SL di tutti i tempi?

Se siete sul mercato per una SL500, la R129 rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo nella storia della Mercedes SL500. Ma se siete interessati al miglior modello Mercedes mai offerto con la denominazione “SL” in generale, la 300SL del 1954 è senza dubbio quella da considerare.
La Mercedes 300SL del 1954-1957 è un’icona automobilistica che molti ritengono essere l’auto più bella mai realizzata. Il valore di queste auto è salito alle stelle a causa dell’aumento della domanda. Quindi, se volete una Mercedes 300SL del 1950, dovete essere pronti a spendere fino a un milione di dollari, o anche qualche milione di dollari per i migliori esempi.

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