Problemi comuni e problemi di Mercedes AIRMATIC

Una Mercedes Benz dei giorni nostri è progettata per essere la migliore auto executive di lusso nella sua classe, il che significa che una Mercedes dei giorni nostri contiene un’abbondanza di tecnologie del 21° secolo che rendono l’auto più confortevole e lussuosa, ma la rendono anche più incline ad avere problemi.

Marchi come Audi, BMW, Mercedes, Range Rover e Jaguar non sono destinati ad essere affidabili, sono progettati per essere innovativi e pieni di tecnologia. Ciò significa che sono incredibilmente complessi e che questi sistemi richiedono un’attenzione costante affinché funzionino in modo ottimale per il più lungo tempo possibile.

Il sistema Mercedes AIRMATIC è un sistema di sospensioni pneumatiche a marchio Mercedes che è progettato per un comfort ottimale, un’altezza di marcia regolabile e una rigidità regolabile per rendere le auto Mercedes ad alte prestazioni rigide e confortevoli allo stesso tempo.

Questi sistemi soffrono spesso di problemi al compressore dell’aria, di guasti ai montanti dell’aria, di linee aeree difettose, di problemi elettrici e di blocchi delle valvole. È necessario effettuare una manutenzione costante di questi sistemi e cercare di individuare eventuali problemi il più presto possibile per non fallire completamente.

Problemi più comuni associati al sistema AIRMATIC Mercedes:

  • Problemi al compressore delle sospensioni pneumatiche
  • Problemi ai montanti dell’aria
  • Problemi ai fusibili o ai relè
  • Linee aeree difettose
  • Bloccaggi delle valvole

Problemi con il compressore delle sospensioni pneumatiche

Il compressore d’aria è progettato per generare aria compressa che solleva la sospensione ogni volta che voi o l’auto lo ritenete necessario. Il compressore è legato a un motore che è noto per soffiare e a volte lasciare i soffietti parzialmente gonfiati o sgonfiati che spesso fanno inclinare l’auto da un lato o dall’altro.

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Questo farà sì che le spazzole all’interno del sistema si consumino molto più velocemente e renderà anche la vostra Mercedes molto diversa da guidare. Se il vostro compressore fallisce è probabile che si sta andando a notare perché l’altezza di marcia sta per essere irregolare o troppo basso a terra.

Problemi ai montanti dell’aria

Uno dei problemi più comuni associati al sistema AIRMATIC sono i puntoni dell’aria che si incrinano e perdono. Questo problema è il più facile da individuare perché rende l’altezza di marcia irregolare, facendo inclinare l’auto da un lato o dall’altro. Questo è sia scomodo che pericoloso perché la distribuzione del peso influenzerà notevolmente la trazione e l’usura degli pneumatici.

Ogni volta che sentite che la vostra Mercedes si inclina da un lato o dall’altro, assicuratevi di visitare un’officina il più presto possibile per non causare altri problemi.

Problemi di fusibili o relè

Lo scopo del relè è quello di inserire o disinserire il compressore a seconda che il sistema abbia bisogno o meno di aria. Se il relè non è in grado di disinnestare il compressore a tempo debito, il compressore continuerà a funzionare in background, il che può facilmente danneggiarlo o far saltare uno o due fusibili.

Questo problema non è così evidente, ma il compressore di solito può essere sentito se si presta molta attenzione.

Linee aeree difettose

Le linee dell’aria sono progettate per inviare l’aria a tutti i sistemi associati per cambiare l’altezza di marcia dell’auto. Queste linee non sono fatte per durare per sempre, il che significa che spesso possono usurarsi e causare ogni sorta di perdite d’aria. Questo porta il vostro soffietto ad essere sottogonfiato, il che fa anche sì che l’auto si inclini da un lato o dall’altro.

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Queste linee sono note per incrinarsi nel tempo e quindi devono essere sostituite a tempo debito.

Blocco della valvola

Lo scopo della valvola dell’aria è quello di far uscire l’aria dal serbatoio per attivare le sospensioni pneumatiche. La valvola è collegata a un relè che significa che si innesta ogni volta che il sistema ha bisogno di più aria. Tuttavia, le valvole a volte sono note per bloccarsi e rimandare l’aria al serbatoio.

Questo significa che i soffietti non si gonfiano da soli e questo dovrebbe essere facilmente percettibile perché l’altezza di marcia probabilmente calerà. Se non vi prendete cura di questi problemi abbastanza velocemente, può anche rendere la vostra auto non guidabile.

Sezione FAQ

Quanto costa riparare il sistema AIRMATIC Mercedes?

Il sistema AIRMATIC di Mercedes è noto per fallire di tanto in tanto e i costi medi nazionali associati alla riparazione sono di circa 800 dollari. Questo cartellino del prezzo di 800 dollari viene fornito con manodopera e parti incluse. La cosa migliore che potete fare è chiedere in giro e cercare di trovare il giusto equilibrio tra i costi e il tempo necessario per riparare la vostra auto.

Il sistema AIRMATIC è abbastanza complesso e ci sono molte parti che possono andare a rompersi. Questo significa che i costi associati alla riparazione del sistema possono essere mondi a parte.

Quanto costa sostituire l’intero sistema AIRMATIC della Mercedes?

Se la vostra Mercedes ha costantemente problemi con il sistema AIRMATIC o se qualcosa si rompe a causa di un incidente, dovrete sostituire l’intero sistema allo stesso tempo. Questo può facilmente costare fino a $5000 a seconda dell’auto in questione e di quanto sia danneggiato il sistema.

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Raramente è mai necessario sostituire l’intero sistema in una volta, ma questo può accadere se si ignorano i problemi elencati sopra. Come tale, assicuratevi sempre di mantenere la vostra Mercedes regolarmente al fine di non sperimentare mai la necessità di pagare più di $5000 per i ricambi auto.

Il sistema AIRMATIC della Mercedes vale la pena?

Costa un sacco di soldi riparare il sistema AIRMATIC e questo non è proprio un segreto. Questo fa sorgere la domanda se il sistema AIRMATIC sia addirittura necessario, considerando che costa più della maggior parte dei sistemi che si trovano in un’auto. La risposta a questa domanda è piuttosto soggettiva, poiché alcune persone credono che un’auto di lusso, specialmente una Mercedes, non sia un’auto di lusso senza sospensioni pneumatiche.

Il sistema di sospensioni pneumatiche rende l’auto molto più confortevole e capace, quindi ha senso comprare una Mercedes con il sistema AIRMATIC. È necessario prendersene cura in modo adeguato affinché duri a lungo. Vale davvero la pena di acquistare una Mercedes con il sistema AIRMATIC, ma non ignorate i problemi che incontrate, altrimenti dovrete pagare.

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