La BMW IX è l’ultima aggiunta alla crescente gamma di veicoli elettrici BMW. Questa vettura è più efficiente e ha un’autonomia migliore rispetto alla BMW I3. È anche più affidabile e con prestazioni migliori. Tuttavia, presenta anche diversi problemi che gli acquirenti interessati dovrebbero tenere presenti. Ma quali sono i problemi comuni della BMW ix?
I problemi più comuni del SUV elettrico BMW IX sono i problemi del Connect Drive, la spia di malfunzionamento dell’airbag difettosa, le complicazioni dello sterzo e la lentezza della ricarica. La maggior parte di questi problemi sono facili da risolvere e possono essere evitati.
Poiché la BMW IX è sul mercato da pochi anni, sono stati registrati solo pochi problemi. Tuttavia, poiché l’auto continua a percorrere molti chilometri, in futuro potrebbero essere registrati altri problemi. Pertanto, l’elenco dei problemi della BMW IX potrebbe crescere nel tempo.
Quali sono i problemi più comuni della BMW IX?
Spia di malfunzionamento dell’airbag difettosa
Finora, BMW ha fatto un ottimo lavoro creando auto elettriche affidabili. Tuttavia, la BMW IX è stata finora oggetto di un richiamo, causato da una spia di malfunzionamento dell’airbag che non avverte il conducente di un problema e aumenta il pericolo di lesioni in caso di incidente.
BMW ha emesso un richiamo perché ha rilevato che la spia di malfunzionamento dell’airbag e il messaggio sul display potrebbero non accendersi quando c’è un problema con il controllo dell’airbag, a causa di un software impreciso.
Per risolvere il problema, i concessionari BMW dovranno riprogrammare il software dell’unità di controllo dell’airbag. L’operazione viene eseguita gratuitamente in quanto si tratta di un difetto di fabbricazione.
Problemi con il Connect Drive
Un altro problema comune segnalato dagli utenti della BMW IX è quello dell’unità IX Connect. Questo problema si verifica normalmente dopo che l’auto è stata sottoposta a manutenzione e il software è stato aggiornato. Alcuni utenti hanno segnalato che le informazioni sullo “Stato di carica” e il “Trova veicolo” hanno smesso di aggiornarsi nell’App. Di conseguenza, non sono stati in grado di controllare lo stato di carica dell’auto a casa.
In altri casi, gli utenti hanno segnalato l’interruzione dell’audio. Per risolvere questo problema, è necessario impostare la privacy su non condividere i dati, quindi riavviare e impostare la condivisione dei dati per risolvere il problema. Eliminare l’app e reinstallarla non risolve nulla. Inoltre, l’auto potrebbe impiegare diversi giorni o settimane dopo aver eseguito questo trucco prima di tornare alla normalità.
Complicazioni allo sterzo
Mentre le complicazioni allo sterzo erano dilaganti nella BMW i3, la BMW ix presenta ancora questo problema in una certa misura. Innanzitutto, BMW ha creato uno sterzo di forma strana, che a qualcuno potrebbe non piacere. Lo sterzo esagonale è piuttosto difficile da usare se si è abituati al volante tradizionale.
Inoltre, quando l’auto si ferma, lo sterzo diventa duro, rendendo difficile la manovrabilità dell’auto. Alcuni dei problemi che causano la durezza del volante della BMW IX a riposo sono il basso livello del liquido dello sterzo e la bassa pressione degli pneumatici anteriori.
Quindi, prima di guidare la vostra BMW EV, assicuratevi che lo sterzo sia sufficientemente basso e che i pneumatici abbiano una pressione sufficiente.
Ricarica lenta
Un problema comune alle auto elettriche BMW è la lentezza di ricarica. Sì, le BMW elettriche si caricano più lentamente rispetto alle Tesla. Ad esempio, la Tesla Model X impiega dalle 6 alle 9 ore per ricaricarsi completamente a casa, mentre la BMW IX impiega circa 11 ore. Si tratta di una differenza di circa 5 ore.
Tuttavia, BMW è migliorata molto: la BMW IX impiega meno tempo della BMW i3. La BMW i3 impiega circa 20 ore per ricaricarsi completamente a casa. Nonostante i tempi di ricarica più lenti rispetto a Tesla, BMW batte la maggior parte della concorrenza.
Inoltre, la BMW IX potrebbe avere una ricarica lenta a causa di un caricatore difettoso. Se si sospetta che il caricatore abbia un problema, provare a utilizzare un caricatore pubblico per risolvere il problema. E se volete una ricarica più rapida, utilizzate un punto di ricarica rapida da 150 kW, in grado di caricare dal 10% all’80% in soli 34 minuti.
FAQ
La BMW IX è affidabile?
Sì, la BMW IX è affidabile, poiché registra meno problemi rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Inoltre, la BMW IX ha ricevuto una valutazione di cinque stelle dall’EURO NCAP per i crash test. Questo dimostra che non solo è affidabile, ma anche sicura da guidare.
La manutenzione della BMW IX è costosa?
No, la manutenzione della BMW IX è abbastanza più economica rispetto alla sua controparte ICE. Tuttavia, se si confronta il costo di manutenzione della BMW IX con quello della concorrenza EV, si scopre che è leggermente più costoso a causa del costo dei pezzi di ricambio e dell’assistenza. Nel complesso, registra meno problemi, il che è un vantaggio.
Quanto durerà la BMW IX?
La maggior parte dei veicoli elettrici BMW durano quanto le loro batterie. BMW stima che la batteria della BMW IX possa durare 100.000 miglia. Dopo aver percorso 100.000 miglia, l’auto perderà la sua autonomia ma continuerà a funzionare. Se si desidera che l’auto continui a funzionare in modo efficiente, è necessario sostituire la batteria. Detto questo, i veicoli elettrici possono funzionare più a lungo delle auto ICE, a patto che la batteria sia a posto.
È costoso sostituire la batteria della BMW IX?
Sì, la sostituzione della batteria della BMW IX è piuttosto costosa. Al momento, BMW non ha ancora rivelato quanto costerà la sostituzione della BMW IX, ma la sostituzione della batteria della BMW I3 costa circa 16.000 dollari. Pertanto, il costo complessivo della sostituzione della batteria della BMW IX potrebbe essere più elevato.
Quale auto è più affidabile – BMW IX o I3?
Anche se la BMW IX è ancora nuova sul mercato, ha dimostrato di essere leggermente più affidabile della BMW i3. Inoltre, è leggermente più avanzata della BMW i3. Finora, la IX ha avuto un solo richiamo, mentre la BMW I3 ne ha avuti diversi, il principale dei quali riguarda un problema al tubo di sfiato del serbatoio del carburante.
Conclusione
In generale, la BMW IX è uno dei veicoli elettrici più affidabili sul mercato. Registra meno problemi ed è più economica da mantenere rispetto ad alcune delle sue concorrenti. Tuttavia, poiché quest’auto è ancora nuova sul mercato, potrebbero insorgere alcuni problemi aggiuntivi, ma finora si è comportata bene.
