La BMW Serie 5 ha fatto la sua prima apparizione nel 1972. Quindi, è sul mercato da oltre 50 anni. Tuttavia, è l’entry-level BMW 528i che cambia la serie 5 per sempre. Quest’auto offre una guida confortevole, lussuosa, performante e fluida. Ma quali sono alcuni dei problemi comuni della BMW 528i?
Anche se la BMW 528i è dotata di molte caratteristiche eccezionali, ha anche diversi problemi che gli acquirenti interessati dovrebbero conoscere. Dopo essere stato sul mercato per oltre cinque decenni, i tecnici e i meccanici BMW hanno incontrato diversi problemi che di solito affrontano la BMW 528i.
Alcuni dei problemi comuni che gli acquirenti interessati della BMW 528i dovrebbero aspettarsi sono perdite di refrigerante, perdite di liquido, perdite di guarnizione coperchio valvola, allentamento nella sospensione anteriore e surriscaldamento del motore. Tuttavia, con una corretta riparazione e manutenzione, la maggior parte di questi problemi può essere evitata.
Quali sono i problemi comuni della BMW 528i?
Perdite di refrigerante
Le perdite di refrigerante sono molto comuni sui modelli BMW che hanno accumulato più di 80.000 miglia. Inoltre, le perdite di refrigerante sulla BMW 528i di solito si verificano nella pompa dell’acqua o nel radiatore. Una perdita di refrigerante nel radiatore è normalmente causata da un danno da corrosione ai tubi del radiatore.
Perdite di liquido nel tubo del servosterzo
Man mano che la tua BMW 528i percorre diversi chilometri, i fluidi inizieranno a perdere nel tubo del servosterzo. La ragione principale è dovuta a O-ring allentati o a guarnizioni usurate. Se gli O-ring e le guarnizioni si consumano, è necessario sostituirli in tempo per evitare perdite di liquido.
Allentamento della sospensione anteriore
Anche la BMW 528i sperimenta sospensioni anteriori allentate. Questo accade dopo che l’auto mette su diversi chilometri e non riceve una lubrificazione adeguata. Altre cause di una sospensione anteriore allentata possono essere un volante allentato o parti della sospensione usurate, come l’estremità del tirante.
Perdite della guarnizione del coperchio della valvola
Anche questo è un problema comune sui modelli BMW 528i che hanno percorso molti chilometri. Dopo aver guidato l’auto per un po’, la guarnizione del coperchio delle valvole può iniziare a incrinarsi, a marcire o addirittura a frenare. In alcuni casi, i bulloni possono allentarsi e perdere. La soluzione è sostituire la guarnizione del coperchio valvole.
Surriscaldamento del motore
Un altro problema comune che gli acquirenti di BMW 528i dovrebbero conoscere è il surriscaldamento del motore. Questo di solito si verifica a causa di una perdita di refrigerante, di un termostato del radiatore guasto o di una ventola del radiatore guasta. Trova la parte danneggiata e sostituiscila.
Problema della pompa del carburante
Quando la vostra BMW 528i sputtana ad alta velocità, questo è un segno di un problema alla pompa del carburante. Questo problema è tipicamente causato da una pompa dell’acqua rotta che causa una perdita d’acqua nella pompa del carburante. Altre possibili cause sono perdite del sistema di raffreddamento, poco o nessun refrigerante, olio basso o guasto del termostato.
Sollevatori idraulici delle valvole difettosi
Questo problema è più comune nei modelli BMW 528i prodotti tra il 2004 e il 2015. Queste auto tendono anche ad avere il motore N52. Un alzavalvole idraulico malfunzionante produrrà un frustrante ticchettio. La causa principale di un sollevatore idraulico difettoso è la mancanza di lubrificazione. Se avete un tale problema, dovrete sostituire la testata o lubrificare la parte.
Rottura al minimo e partenza lenta
Come la maggior parte delle BMW, anche le candele della BMW 528i si consumano più velocemente. E se le candele sono usurate o cattive, l’auto comincerà a girare al minimo o ad avere un avvio lento. La soluzione è quella di sostituire le candele difettose con quelle nuove. Tuttavia, dovresti anche controllare gli iniettori di carburante.
Guasto alla pompa dell’acqua
La causa principale del guasto della pompa dell’acqua nella BMW 528i è la corrosione della guarnizione tra la pompa e il blocco motore. Questo fa sì che il refrigerante fuoriesca dallo spazio intorno alla guarnizione, il che colpisce anche la pompa dell’acqua.
FAQ
Quanto è veloce la BMW 528i?
Se stai cercando un’auto veloce, performante, lussuosa e potente con una guida fluida, la BMW 528i è una buona scelta. Questa vettura è dotata di un motore 2.0-litri inline-4 che eroga fino a 240 CV e 260 lb-ft di coppia. Ha una velocità massima di 147 mph e può accelerare da 0 a 60 in 6,2 secondi.
La BMW 528i è affidabile?
Dipende. Se si confronta la BMW 528i con le auto tradizionali, si scopre che quest’auto è molto inaffidabile. Tuttavia, se la si confronta con auto di lusso simili, si scoprirà che quest’auto è molto affidabile. La maggior parte delle agenzie di rating di affidabilità dare BMW 528i 3 su 5, che significa che ha un’affidabilità superiore alla media.
Questo è un nucleo alto considerando la maggior parte dei modelli BMW sono valutati sotto la media di affidabilità.
Che cosa è considerato alto chilometraggio per BMW 528i?
La BMW 528i è una delle serie BMW più affidabili sul mercato. Grazie ai suoi motori eccezionali come l’N52, che sono alcuni dei migliori motori BMW di tutti i tempi. Tuttavia, se la vostra BMW colpisce più di 200.000 miglia, sarà considerata ad alto chilometraggio.
Tuttavia, se la BMW 528i è mantenuta correttamente, può colpire oltre 500.000 miglia. Ma se non è mantenuto bene, potrebbe anche non orologio oltre 150.000 miglia. Quindi, cura e manutenzione adeguate sono necessarie per qualsiasi auto per coprire molte miglia e durare più a lungo.
La BMW 528i è efficiente nel consumo di carburante?
Sì, la BMW 528i è una delle berline di lusso più efficienti sul mercato. Questa vettura ha una valutazione EPA di 23 mpg in città, 34 mpg in autostrada, e un combinato 27 mpg. Pertanto, è molto efficiente nel consumo di carburante e aiuterà l’utente a risparmiare qualche soldo sul carburante.
La BMW Serie 5 è più affidabile della BMW Serie 3?
No, la BMW Serie 5 non è più affidabile della BMW Serie 3. La BMW Serie 3 è la serie BMW più affidabile. Inoltre, presenta anche i modelli BMW più affidabili di tutti i tempi, che includono la BMW 318i, 325i e 328i. Tuttavia, la BMW Serie 5 è la terza serie BMW più affidabile dopo la BMW Serie 3 e la Serie 1.
Riassunto
In conclusione, la BMW 528i è un’auto ad alte prestazioni, comoda, lussuosa, potente ed efficiente nei consumi. Tuttavia, l’auto ha anche diversi problemi che gli utenti dovrebbero aspettarsi di incontrare. Alcuni di questi problemi includono il surriscaldamento del motore, le perdite di refrigerante, le perdite della guarnizione del coperchio delle valvole e molto altro.