Le caratteristiche più vendute del modello BMW 523i sono il suo abitacolo spazioso, i sedili confortevoli e il design elegante. Nonostante il suo grande fascino per molti utenti, la BMW 523i viene anche con una miriade di problemi che gli acquirenti interessati o gli utenti dovrebbero familiarizzare con.
La BMW 523i ha problemi con la catena di distribuzione, tenditori danneggiati, blocchi dei freni, sistema di raffreddamento difettoso, guasti al motore e problemi di aria condizionata. Inoltre, alcuni modelli possono avere perdite d’olio, tettucci difettosi e molto altro. Così, prima di acquistare un modello 523i di scelta, scoprire quali problemi è probabile che abbia.
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Quali sono i problemi comuni della BMW 523i?
Problema della catena di distribuzione
Quando acquisti un modello usato di BMW 523i, la prima cosa da guardare è la guida della catena di distribuzione. La maggior parte delle persone non mantiene correttamente la catena di distribuzione, che finisce per spezzarsi. Senza una corretta manutenzione, la catena di distribuzione si allunga a causa delle parti interne che si consumano.
Alcuni dei segni di un cattivo tenditore sono un motore che fa cilecca, stallo del motore e suono sferragliante. Se notate uno di questi segni, portate la vostra auto in un centro di assistenza BMW per la riparazione e la sostituzione della catena di distribuzione danneggiata.
Guasto al motore
La causa principale del guasto al motore della BMW 523i è un termostato difettoso. Se il termostato è difettoso, impedirà al refrigerante di raggiungere il radiatore, facendo surriscaldare il motore. Quindi, prima di acquistare una BMW 523i usata, assicuratevi che il termostato sia in buone condizioni. In caso contrario, sostituiscilo.
Un problema con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento mantiene la temperatura del motore per tutta la sua durata per ottenere prestazioni ottimali. Quindi, se una delle parti di raffreddamento è guasta o danneggiata, farà surriscaldare il motore. Nella BMW 523i, il termostato e la pompa dell’acqua si consumano più velocemente, influenzando il funzionamento del sistema di raffreddamento. Scopri quale parte è difettosa e riparala o sostituiscila.
Pompa del carburante difettosa
Una pompa del carburante difettosa può portare a scarse prestazioni del motore, a un funzionamento al minimo irregolare e a una bassa potenza del motore. Si noti che la maggior parte dei problemi di pompa del carburante su BMW 523i iniziare dopo clocking 100.000 miglia. Quindi, se l’auto che si intende acquistare ha più di 100k miglia, assicurarsi di controllare la pompa del carburante prima di acquistare.
Tenditori danneggiati
Oltre alla catena di distribuzione snapping, i tenditori della catena o guide che sono collegati alla catena di distribuzione può anche come usura se non sono mantenuti bene. Di conseguenza, i tenditori possono rompersi e anche far fallire completamente la catena di distribuzione.
Se avete un cattivo tenditore, sentirete il rumore del tenditore, l’orecchio della puleggia, spurghi di ruggine e crepe sul tenditore, e il disallineamento del braccio del tenditore. Assicuratevi di cambiare un tenditore difettoso o danneggiato il più velocemente possibile prima che colpisca la catena di distribuzione.
Tettuccio difettoso
Un altro problema comune che gli utenti della BMW 523i sperimentano è un tettuccio difettoso. Queste auto sono dotate di una guarnizione di gomma difettosa che provoca la fuoriuscita di acqua nel bagagliaio dell’auto. Questo sembra un errore di produzione, ma è risolvibile. Visita un meccanico o un tecnico certificato BMW per aiutarti a risolvere il problema.
Problema di aria condizionata
Questo è un problema molto comune in tutti i modelli BMW Serie 5. Molti utenti si sono lamentati del fatto che la ventola cambia velocità senza che il guidatore inizi nulla. Inoltre, il sistema soffia fuori aria fredda solo nelle impostazioni più basse.
Il freno si blocca
Anche il sistema frenante della BMW 523i non è molto durevole, dato che molti utenti hanno riportato problemi dopo aver percorso oltre 40.000 miglia. Pertanto, si dovrebbe controllare le pastiglie dei freni, le pinze dei freni e i rotori dopo ogni 40.000 miglia per assicurarsi che siano sostituiti o riparati come necessario.
FAQ
BMW 523i è affidabile?
No, la BMW 523i non è un’auto affidabile. Molte agenzie di rating di affidabilità come J.D. Power la classificano sotto la media. Questo implica che registra molti più problemi della maggior parte dei suoi concorrenti. Inoltre, mantenere la BMW 523i è più costoso che mantenere una Mercedes-Benz Classe E.
Qual è il chilometraggio elevato per la BMW 523i?
Se state cercando una BMW 523i di seconda mano in cui investire, guardare il chilometraggio è molto vitale. Questo perché la BMW 523i è un’auto di lusso e tendono ad avere molti problemi quando invecchiano. Quindi, più alto è il chilometraggio, più rischiosa è l’auto.
Pertanto, se si desidera acquistare una BMW 523i usata, considerare uno con meno di 150.000 miglia. Questo perché la BMW 523i inizia a sviluppare problemi seri e costosi da 150.000 miglia.
La BMW 523i è costosa da mantenere?
Sì, la BMW 523i è abbastanza costosa da mantenere. Questo perché registra molti problemi che richiedono all’utente di passare più tempo in garage rispetto alla maggior parte delle auto. Inoltre, il costo dei pezzi di ricambio BMW è considerevolmente più alto della media. Di conseguenza, anche il costo complessivo di riparazione e manutenzione è alto.
Cos’è la BMW E39?
La BMW E39 è la quarta generazione della gamma di auto di lusso BMW Serie 5. Comprende uno stile di carrozzeria BMW berlina e una station wagon. Queste auto sono state prodotte tra il 1995 e il 2004. Tuttavia, lo stile di carrozzeria berlina è stato introdotto nel 1995, mentre la wagon è stata introdotta nel 1996.
Come posso prolungare la durata della vita della BMW 523i?
Il modo migliore per prolungare la durata di una BMW 523i è quello di aderire al servizio di manutenzione programmata BMW. Inoltre, si dovrebbe prestare attenzione al cruscotto e visitare un tecnico ogni volta che la spia del motore di controllo si accende. Infine, esercitare buone abitudini di guida.
Altri modi per prolungare la durata della vita della vostra BMW 523i sono seguire il manuale d’uso dell’auto, ascoltare il motore e cambiare i fluidi dell’auto come necessario.
Riepilogo
La BMW 523i può essere un’auto eccezionale, ma viene anche con più problemi da affrontare. Alcuni di essi includono problemi alla catena di distribuzione, pompa del carburante difettosa, guasti al motore, tetto apribile difettoso e problemi al sistema di raffreddamento. Se volete evitare la maggior parte di questi problemi, assicuratevi di mantenere la vostra auto correttamente.
Inoltre, se si aderisce al servizio di manutenzione programmata BMW, la maggior parte di questi problemi saranno passati. Indipendentemente da questi problemi, la BMW 523i è ancora una macchina fantastica con caratteristiche eccellenti.