La BMW 420d è un’auto compatta di lusso elegante e performante. È disponibile nelle versioni coupé, cabrio e liftback. Gli utenti hanno quindi una varietà di opzioni tra cui scegliere. Ma quali sono i problemi comuni della BMW 420d?
I problemi più comuni della BMW 420d sono l’intasamento delle valvole DPF ed EGR, i raffreddatori EGR difettosi, i problemi al sensore di posizione dell’albero motore e la rottura prematura della pedivella del motore. Inoltre, altri proprietari hanno riferito di sospensioni posteriori regolabili difettose, perdite del sistema EGR, problemi al cambio automatico e condizionatori d’aria difettosi.
Quali sono i problemi più comuni della BMW 420d?
Valvola EGR intasata
Questo è un problema importante per i proprietari di BMW 420d. Molti proprietari hanno lamentato l’intasamento delle valvole EGR, con conseguente perdita di potenza, elevato consumo di carburante e possibile stallo del motore al minimo. Si noti che questo problema è normalmente causato da un’auto che viene guidata per brevi distanze.
Per risolvere il problema, è necessario far controllare e pulire le valvole EGR, se necessario. Se sono danneggiate, devono essere sostituite. Inoltre, il conducente deve guidare per lunghi tratti per evitare questo problema.
Perdite del sistema EGR
Questo problema è comune ai modelli di BMW 420d dal 2014 al 2018. Ha costretto il produttore a richiamare le auto interessate e il problema è stato risolto. I proprietari hanno dichiarato che un sistema EGR non rilevato perde e può causare attività termica nel collettore di aspirazione.
La buona notizia è che le auto interessate sono state richiamate e il problema è stato risolto. Il problema è stato risolto programmando l’unità di controllo della gestione del motore con un software migliore che incorpora le più recenti funzionalità OBD.
Filtri DPF intasati
Oltre alle valvole EGR intasate, i proprietari hanno lamentato l’intasamento dei filtri DPF. L’intasamento dei filtri DPF causa scarse prestazioni e un elevato consumo di carburante. Per risolvere questo problema, il proprietario dovrà pulire i filtri intasati o sostituirli con altri nuovi se sono danneggiati.
Raffreddatori EGR difettosi
Un altro problema che ha indotto BMW a richiamare alcune auto interessate è il raffreddamento EGR difettoso. Di conseguenza, potrebbe causare danni al collettore di aspirazione e persino un incendio. Tuttavia, la risoluzione di questo problema è semplice, in quanto è necessario sostituire il radiatore EGR difettoso. Inoltre, il produttore ha richiamato le auto interessate (anni di modello 2013-2014 della BMW Serie 4) e il problema è stato risolto.
Problemi al cambio automatico
Anche se il cambio automatico della BMW 420d non presenta problemi comuni, è molto delicato e richiede la sostituzione regolare di olio e filtro. Se non ci si prende cura dell’auto, è possibile che si verifichino problemi alla trasmissione, come scatti e scalate di marcia.
Problemi al sensore di posizione dell’albero motore
Questo problema è comune nei modelli BMW serie 4 del 2014 e del 2018. Quando il sensore si guasta, può inviare falsi segnali o addirittura far entrare il motore in modalità “limp” e limitare la potenza erogata per evitare potenziali danni al motore.
Questo problema può essere risolto aggiornando il software o riparando il sistema VANOS e l’albero motore.
Sospensione posteriore regolabile difettosa
Sebbene i problemi alle sospensioni non siano molto comuni sulla BMW 420d, alcuni proprietari li hanno comunque segnalati. I problemi alle sospensioni sono comuni nei modelli con sospensioni regolabili elettronicamente. Tuttavia, i proprietari possono evitare i problemi alle sospensioni prendendosi cura dell’auto.
Condizionatore d’aria difettoso
Se il climatizzatore della vostra BMW 420d non emette aria calda o non funziona correttamente, potrebbe essere dovuto a un compressore difettoso o a una perdita di freon. In alcuni casi, però, potrebbe essere dovuto a una cinghia del compressore difettosa o a un filtro della cabina sporco.
Per risolvere questo problema, è necessario pulire il filtro della cabina sporco o riparare o sostituire le parti interessate.
Avaria prematura della pedivella del motore
Ci sono diversi problemi che causano il guasto prematuro del motore della BMW 420d. Alcuni di questi problemi includono il guasto della pompa dell’acqua, la perdita della guarnizione dell’alloggiamento del filtro dell’olio, la perdita delle parti in plastica del raffreddamento e la perdita della guarnizione del coperchio della valvola.
Risolvere questi problemi in tempo eviterà molti problemi al motore, come il guasto prematuro della pedivella del motore e molto altro ancora.
FAQ
La BMW 420d è affidabile?
Sì, la BMW 420d è un’auto abbastanza affidabile. Tuttavia, si colloca al di sotto della media nella maggior parte delle valutazioni di affidabilità. Ciò è dovuto principalmente ai numerosi problemi che i proprietari segnalano. Inoltre, la manutenzione di quest’auto è costosa, così come i suoi ricambi.
La manutenzione della BMW 420d è costosa?
La manutenzione della BMW 420d non è economica. Tuttavia, è leggermente più costosa di quella di altre serie BMW come la serie 5 e 6. In media, il proprietario deve aspettarsi di spendere tra i 536 e i 1.800 dollari all’anno. Inoltre, può capitare di dover effettuare interventi di manutenzione importanti che possono costare da 1.000 a 3.000 dollari in una singola visita a un centro di riparazione.
Quanti chilometri dura la BMW 420d?
BMW produce alcune delle auto di lusso più durevoli e affidabili del mercato. Anche se in passato questo marchio aveva una cattiva reputazione per quanto riguarda l’affidabilità, negli ultimi anni la situazione è molto migliorata. Inoltre, la BMW 420d è tra i modelli BMW più affidabili sul mercato. Con una buona cura e manutenzione, quest’auto dovrebbe superare i 200.000 chilometri.
Qual è il modello di BMW 420d più affidabile?
La BMW 420d è uno dei modelli BMW più affidabili sul mercato. Detto questo, non tutti i modelli di BMW 420d sono affidabili. Ad esempio, la BMW 420d del 2014 è il modello meno affidabile, mentre i modelli del 2021 e 2022 sono tra i più affidabili della gamma.
Quale BMW Serie 4 è la migliore?
Dipende da cosa state cercando. Se siete alla ricerca di una Serie 4 che consumi poco e richieda poca manutenzione, la BMW 420d SE è la migliore. Ma quando si tratta di grandi prestazioni e di una guida eccezionale, la BMW 440i M Sport è la migliore. Infine, la BMW Serie 4 420i Luxury è la migliore per equipaggiamento e comfort.
Conclusione
La BMW 420d può essere un’auto elegante e performante, ma presenta anche diversi problemi di cui i proprietari dovrebbero tenere conto. Alcuni dei problemi principali di questo modello sono l’intasamento delle valvole EGR e del DPF, problemi al cambio automatico, condizionatori d’aria difettosi, perdite del sistema EGR e problemi al sensore di posizione dell’albero motore.
Nel complesso, la BMW 420d è ancora un’auto affidabile e duratura. Con una cura e una manutenzione adeguate, quest’auto può durare più di 200.000 chilometri o 15 anni.