Problemi al cambio della Fiat Panda

Fiat Panda problemi & difetti

Presentata alla stampa nel dicembre 1979, la Fiat Panda è stata all’altezza della sua fama di city car economica, versatile, di facile manutenzione e resistente. Ma come tutte le auto, presenta anche diversi problemi, tra cui quello del cambio. Quali sono i problemi al cambio della Fiat Panda?

Alcuni dei problemi più comuni con il cambio della Fiat Panda sono il rumore di stridio quando si gira a sinistra, il cambio di marcia brusco, il cambio automatico che va in folle durante la guida e il malfunzionamento del cambio. Inoltre, alcuni utenti hanno riferito di aver riscontrato il funzionamento a vuoto del motore dopo l’innesto della marcia, l’accensione della spia della trasmissione, lo scricchiolio del cambio quando si cambiano le marce e la velocità che salta e non si innesta sull’auto.

-> Se volete conoscere altri problemi della Fiat Panda, date un’occhiata qui.

Quali sono i problemi più comuni del cambio della Fiat Panda?

Rumore di smerigliatura quando si gira a sinistra

Questo è uno dei principali problemi al cambio registrati dai proprietari della Fiat Panda. La maggior parte di chi si lamenta dice che si sente un rumore stridente quando si gira a sinistra. Questo problema si verifica di solito quando l’auto supera gli 80.000 chilometri.

Ci sono diversi fattori che possono causare il fruscio del motore quando si gira. Alcuni di questi sono i bassi livelli della trasmissione, le perdite della trasmissione usurata e la frizione che si trascina. Per questo motivo, rivolgetevi a un meccanico professionista per diagnosticare l’auto e risolvere il problema.

Cambio automatico che va in folle durante la guida

Questo problema riguarda solo i modelli di Fiat Panda con cambio automatico. Anche se ci sono diversi fattori che possono causare la messa in folle del cambio, come ad esempio ingranaggi danneggiati, fluido di trasmissione eccessivo e fasce di trasmissione usurate, la trasmissione bassa causa questo problema nella Fiat Panda.

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Ecco perché è fondamentale controllare e assicurarsi di avere i giusti fluidi per la trasmissione e altri tipi di fluidi nella propria auto.

Il cambio si rompe quando si cambia marcia

Un cambio può incrinarsi a causa di un problema di progettazione, di un carico elevato, di difetti di fabbricazione o anche di un tempo eccessivo di sosta. In questo caso, però, il cambio si rompe a causa di carenze nel lubrificante o nel sistema di lubrificazione.

Per evitare che la scatola del cambio della vostra Fiat Panda si rompa, dovete assicurarvi che sia lubrificata correttamente. Assicuratevi che l’olio e il liquido della trasmissione siano sufficienti.

Il motore gira a vuoto dopo l’innesto della marcia

Questo problema non è molto comune, ma diversi utenti della Fiat Panda lo hanno segnalato. Poiché il disco della frizione entra in contatto con il volano, il materiale abrasivo che lo rende possibile può usurarsi e causare il problema. Per questo motivo, è fondamentale sostituire la frizione ogni 93.000-120.000 chilometri.

La velocità salta e non si innesta nella vettura

Se il cambio della Fiat Panda fa saltare la velocità ma non innesta le marce, questo è un segno di un problema al leveraggio. Il leveraggio potrebbe essere danneggiato, difettoso o in avaria. Quindi, se il leveraggio del cambio è difettoso, è possibile che si senta un rumore di stridio o di botto. Inoltre, questo problema è comune anche nelle trasmissioni automatiche.

Per risolvere questo problema, potrebbe essere necessario sostituire la tiranteria del cambio, che non è solo costosa ma anche complicata da sostituire.

Cambio di marcia difficile

Un altro problema del cambio della Fiat Panda lamentato dagli utenti è la ruvidità del cambio. Questo problema è solitamente causato da sporcizia, scarsa o mancanza di liquido di trasmissione. In alcuni casi, può essere dovuto a un problema di vuoto o a un sensore difettoso.

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Quindi, prima di risolvere questo problema, è necessario far diagnosticare l’auto e determinare il vero colpevole.

La spia della trasmissione si accende

Quando si accende la spia della trasmissione, è segno che la vostra Fiat Panda ha il liquido della trasmissione difettoso, che la trasmissione si surriscalda o che è difficile cambiare le marce. Tuttavia, cambiando il fluido della trasmissione ed effettuando regolarmente il cambio si possono prevenire questi problemi.

Guasto agli ingranaggi

La maggior parte dei guasti agli ingranaggi è causata dal pitting o dall’affaticamento da contatto. Come per la maggior parte delle auto, anche per la Fiat Panda i guasti agli ingranaggi non sono da meno. Ciò avviene a causa delle elevate sollecitazioni di contatto sulla superficie dell’ingranaggio, che si traducono in un affaticamento da compressione sulla superficie del dente dell’ingranaggio.

Chiedete a un meccanico di ispezionare e riparare o sostituire le parti interessate. La sostituzione dell’intero ingranaggio non solo è costosa, ma richiede anche molto tempo.

FAQ

Vale la pena acquistare la Fiat Panda?

Dipende da cosa state cercando. Se siete alla ricerca di un’auto da città compatta, affidabile, affidabile, efficiente e di facile manutenzione, allora la Fiat Panda vi piacerà. Ma se siete alla ricerca di una city car di fascia alta, performante, lussuosa e confortevole, dovreste guardare altrove.

Quanto dura il cambio della Fiat Panda?

Dipende dalle condizioni di guida e dalla quantità di traino. Ma con una guida e un traino normali, il cambio della vostra Fiat Panda dovrebbe durare almeno 5 anni. Con una cura e una manutenzione adeguate, dovrebbe durare tra i 5 e i 7 anni. Inoltre, vale la pena notare che un cambio manuale durerà più a lungo di un cambio automatico.

Quali sono i problemi più comuni della Fiat Panda?

Oltre ad avere problemi al cambio, la Fiat Panda registra anche diversi problemi. Alcuni dei problemi lamentati dagli utenti sono il cattivo funzionamento del motore, la guida brusca, la perdita del servosterzo, il problema nel cambio delle marce, il vapore dal motore e molto altro ancora.

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La Fiat Panda ha il cambio automatico?

Sì, ha un cambio automatico. A differenza dei vecchi modelli di Fiat Panda, le ultime generazioni sono dotate di cambio manuale e automatico. Gli utenti hanno la possibilità di scegliere un cambio manuale a 5 marce, un manuale a 6 marce o un cambio manuale automatizzato a 5 marce. Si noti che il cambio automatico aiuta il guidatore a concentrarsi maggiormente sulla strada, a differenza della sua controparte manuale.

Quali sono i problemi più comuni delle trasmissioni Fiat?

Fiat produce auto eleganti e affidabili. Tuttavia, le sue auto sono accompagnate da molteplici problemi che gli utenti hanno segnalato nel corso degli anni. Uno dei problemi più comuni che la Fiat deve affrontare è quello della trasmissione. I problemi più comuni della trasmissione Fiat sono: software della trasmissione difettoso, problemi di cambiata, guasti alle marce, risposta lenta ai cambi di marcia e molto altro ancora.

Pensieri finali

La Fiat Panda è una delle migliori city car sul mercato. Questo perché è compatta, affidabile, efficiente nei consumi e di facile manutenzione. Tuttavia, se non viene sottoposta a una corretta manutenzione, quest’auto può presentare molti problemi, come già detto. Tuttavia, la maggior parte dei problemi può essere evitata seguendo il servizio di manutenzione programmata raccomandato dal produttore. Inoltre, per una maggiore longevità, è necessario adottare abitudini di guida corrette.

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