Sia Polestar che Tesla si concentrano sulla progettazione di auto di lusso e la Polestar 2 è una diretta concorrente della berlina di medie dimensioni Tesla Model 3. Polestar è pronta a rilasciare almeno altri tre modelli nei prossimi anni che dovrebbero rivaleggiare sia con la Tesla Model S che con la Tesla Model Y.
Tra le due, Polestar offre auto meglio fatte che sono confezionate con materiali di fascia alta. Tesla d’altra parte è in testa alle classifiche per quanto riguarda l’eccitazione del guidatore e la tecnologia. Un altro vantaggio di Tesla è la capacità di utilizzare la rete avanzata di supercaricatori di Tesla.
Tutto sommato, Polestar certamente fa auto che sono anche meglio della maggior parte dei modelli Tesla, ma Tesla è migliore per quanto riguarda il valore, l’autonomia, la ricarica, la popolarità e la tecnologia. Se la zona in cui vivete beneficia di molti caricatori rapidi, allora le differenze di ricarica e di autonomia non sono così esagerate.
D’altra parte, se non siete in grado di caricare la vostra auto in garage o la zona in cui vivete non offre molti caricatori affidabili e facilmente accessibili, allora Tesla è una scelta di gran lunga migliore. In entrambi i casi, Polestar è certamente buono come Tesla, se non addirittura migliore, mentre Tesla è una proposta più ragionevole nella maggior parte dei casi.
Polestar – Il marchio e i modelli
Polestar è ancora un marchio nuovo che ha solo un singolo modello di produzione di serie in vendita, ed è la Polestar 2. La Polestar 2 parte da circa 45.900 dollari per il modello entry-level senza alcun optional, ma il prezzo realistico su strada che si sta per pagare per la Polestar 2 è ovunque tra $50k e $60k.
Per un prezzo così alto, la Polestar 2 non offre qualità da prima della classe per quanto riguarda la gamma, perché la Polestar 2 a lungo raggio può fare solo circa 220-270 miglia con una carica completa nel migliore dei casi. La potenza massima del caricatore della Polestar 2 è di circa 140kW, il che significa che si può caricare la Polestar 2 dal 10% all’80% in circa 30 minuti.
Tutto sommato, Polestar fa auto di lusso con grande qualità costruttiva e molti materiali di qualità. Polestar condivide molte parti con Volvo, il che significa che c’è una distinta somiglianza tra le due sia dentro che fuori. Anche la manutenzione e l’affidabilità dovrebbero essere un po’ meglio di Tesla, perché Tesla offre un’affidabilità inferiore alla media.
Tutto sommato, Polestar sembra un nuovo marchio eccitante che può sicuramente rivaleggiare con Tesla per qualità, design, comfort, sicurezza ed esperienza di guida.
Tesla – Il marchio e i modelli
Tesla è ora uno dei marchi di auto più popolari del pianeta, il che significa anche che è saldamente il marchio EV di riferimento. Tesla offre attualmente la Model S, la Model 3, e la Model Y e tutte e tre sono in testa alle classifiche EV per molte ragioni.
La Tesla Model 3 è probabilmente il miglior veicolo elettrico sul mercato in questo momento, perché parte vicino ai 40.000 dollari e offre più autonomia e potenza della Polestar 2. La Tesla Model S Plaid è la seconda auto più veloce del pianeta, dietro solo alla multimilionaria Rimac Nevera Hypercar croata.
Infine, la Model Y è l’ultimo modello di Tesla che occupa più o meno la stessa posizione di mercato della Model 3. Tuttavia, la Model Y offre una posizione di guida leggermente rialzata e molto più spazio per i passeggeri posteriori.
In ogni caso, Tesla è principalmente conosciuta per la sua guida automatizzata e la capacità di utilizzare la rete Tesla Supercharger. Tesla è migliore di Polestar quando si tratta di valore, autonomia, desiderabilità, tecnologia, e una guida più dinamica.
I migliori veicoli elettrici del pianeta
Sia Tesla che Polestar fanno grandi veicoli elettrici, ma ci sono molte marche là fuori che fanno EV probabilmente migliori come Porsche, Mercedes, Lucid, Rivian e Audi. La Porsche Taycan Turbo S è il più eccitante EV sportivo sul mercato ed è seguita da vicino dall’Audi e-Tron RS GT.
La Mercedes Benz EQS e la Lucid Air Dream sono i due EV più lussuosi e confortevoli del pianeta. Rivian è appena uscita con due modelli di SUV che sembrano i migliori SUV elettrici che si possono comprare in questo momento.
Tutto sommato, il mondo delle auto elettriche è costantemente bombardato da nuovi modelli e probabilmente rimarrà così per molto tempo a venire.
Sezione FAQ
Perché dovrei comprare una Tesla invece di una Polestar?
Dovresti comprare una Tesla piuttosto che una Polestar se vuoi massimizzare la tua autonomia EV e godere della possibilità di usare la rete di Supercharger di Tesla. Tesla offre attualmente più modelli in modo da poter soddisfare le vostre esigenze più facilmente a seconda del tipo di auto che desiderate di più.
Inoltre, Tesla offre auto più orientate alle prestazioni e beneficiano anche di tecnologie superiori di guida autonoma. Le auto Tesla sono anche più desiderabili e tendono a raccogliere più interesse per quanto riguarda il mercato dell’usato.
Perché dovrei comprare una Polestar invece di una Tesla?
Dovreste considerare l’acquisto di una Polestar invece di una Tesla se siete interessati a qualcosa di un po’ più diverso e più sotto il radar. Dato il fatto che Polestar è fortemente sostenuta da Volvo, si può essere sicuri che le auto Polestar sono confortevoli, spaziose e sicure in tutto.
Si dovrebbe anche optare per una Polestar rispetto a una Tesla se si desidera un prodotto di qualità superiore che offre un migliore design esterno e interno. Gli interni Polestar sono disposti più sensibilmente e non sono così spogli come quelli che si trovano nella maggior parte dei modelli Tesla.
Tesla è più efficiente di Polestar?
Tesla è effettivamente più efficiente di Polestar perché Tesla riesce a offrire più autonomia con una batteria più piccola. Il top di gamma Polestar 2 ha una batteria da 78 kWh mentre l’entry-level Tesla Model 3 ha una batteria da 60 kWh.
Polestar dice che il modello con batteria da 78 kWh può fare 270 miglia tra le cariche, mentre la maggior parte dei test nel mondo reale hanno dimostrato che la Polestar è più vicina a 200 miglia che a 270 miglia di autonomia. D’altra parte, l’entry-level 60kWh Tesla può presumibilmente fare 267 miglia con una carica completa, ma in realtà fa 250 miglia che è molto meglio della Polestar 2.