Mercedes E320 – Tutto quello che dovete sapere

La Mercedes E320 è stata introdotta per la prima volta negli ultimi anni ’90 per la generazione W210 e la seconda generazione 2003 W211 E350 è stata anche l’ultimo modello E320 perché ha cessato la produzione nel 2009 ed è stata poi sostituita con la E350 per la generazione W212.

La W210 E320 è ormai un’auto abbastanza vecchia e la maggior parte delle persone interessate all’acquisto di queste vuole che siano incrociatori per il fine settimana e veicoli di piacere. Il W211 è in realtà molto più comune come un driver quotidiano e si sta probabilmente andando a vedere alcuni di questi durante il vostro quotidiano pendolare.

I motori trovati in entrambi i modelli W210 e W211 E320 sono motori a 6 cilindri che erano le configurazioni di motore di classe E di medio livello al momento. Questi motori sono fatti per essere potenti, lisci e sono stati per lo più sempre collegati con un cambio automatico.

Sia il modello W210 che il modello W211 E320 sono auto di lusso e sono in grado di guidare senza problemi anche oggi. Tuttavia, sono anche relativamente problematiche e molti problemi associati alla sospensione, al motore, agli airbag e all’impianto elettrico sono noti per causare molti mal di testa.

Mercedes E320 – Il propulsore

La W210 E320 di fine anni 90 è dotata di un 3.2L V6 che offre 220hp e 232lb-ft di coppia. Questi numeri di potenza erano abbastanza forti per gli anni ’90 e sono più che sufficienti per il telaio W210. La W210 E320 è un’auto a trazione posteriore collegata a un cambio automatico a 4 velocità.

Anche la W211 E320 dei primi anni 2000 usa un 3.2L V6 con 225 CV e 232 lb-ft di coppia. Questo è più o meno lo stesso motore che si trova nella W210 e l’unica differenza consiste in un risparmio di carburante leggermente migliore con la W211. La W211 E320 è anche a trazione posteriore ed è accoppiata a un più sofisticato automatico a 5 velocità.

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Sia la W210 che la W211 sono abbastanza potenti anche per gli standard odierni. Molti appassionati Mercedes ritengono che il 3.2 V6 sia un motore decente, anche se è noto per avere problemi con le cinghie e le pulegge che possono mandare in pensione l’intera auto abbastanza presto.

Tutto sommato, questi propulsori sono in grado di resistere alla prova del tempo, ma solo se li si mantiene adeguatamente.

Mercedes E320 – Design e telaio

La W210 E320 utilizza un classico design da yacht terrestre Mercedes con due fari anteriori arrotondati che sono ormai iconici. L’auto è lunga, larga e bassa e può essere facilmente scambiata per la prima generazione della Mercedes CL che venne dopo ed era la versione coupé della Classe S.

La W211 E320 offre anche un iconico linguaggio di design Mercedes, ma colma il divario tra le vecchie berline Mercedes squadrate e un linguaggio di design più snello per i modelli più recenti. Entrambi sono disponibili anche in versione station wagon, ma le versioni berlina sono sempre state e sono ancora molto più popolari.

Entrambe sono posizionate come berline di lusso a tutto tondo, il che significa che sono progettate per lunghe autostrade nel massimo comfort. Non sono tutti che dinamico, e se si tenta di portarli attraverso un paio di curve ad un ritmo veloce si sta probabilmente andando a rallentare dopo la prima curva come entrambi questi esperienza un sacco di rollio del corpo.

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Mercedes E320 – Affidabilità e potenziali problemi

Questa è la parte in cui il fascino sia della W210 che della W211 inizia a svanire in quanto queste sono note per avere seri problemi con molti componenti vitali dell’auto. La W210 è nota per le esplosioni delle molle elicoidali anteriori che possono anche portare a una completa perdita di controllo.

Entrambi questi soffrono anche di problemi elettrici di tutti i tipi e il W211 è noto per soffrire di perdite di carburante che possono anche provocare un incendio. Tuttavia, se le mantieni e tieni sempre d’occhio i tuoi registri di servizio, sarai in grado di usare sia la W210 che la W211 per molto tempo.

Mercedes E320 – Valore e praticità

La W210 era incredibilmente popolare e la W211 è in realtà una delle auto Mercedes più vendute di tutti i tempi, il che significa che ce ne sono molte in giro e si possono avere per un prezzo accessibile. Tuttavia, perché ci sono così tanti di loro e perché sono così a buon mercato, è molto più difficile trovare uno in condizioni decenti.

Dal punto di vista pratico, entrambi sono spaziosi, ma non offrono la stessa quantità di spazio degli attuali modelli della Classe E. Anche così, sia la W210 che la W211 non dovrebbero deludervi nel reparto praticità.

Sezione FAQ

Dovrei comprare la W210 o la W211 E320?

La W211 è un’auto migliore, offre una trasmissione migliore, una guida più confortevole ed è molto più conforme alla tecnologia generale più recente. Tuttavia, tutto dipende dai due modelli che state guardando come il numero di miglia e lo stato generale sono i fattori chiave che dovete considerare se siete interessati a una nuova E320.

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Anche se entrambi possono essere decenti, è meglio guardare la Classe E W212 in quanto è molto meglio in quasi tutti i casi senza costare molto di più.

Le auto Mercedes W210 e W211 sono sicure?

Sia la W210 che la W211 sono ormai abbastanza vecchie, il che significa che non beneficiano di tutte le moderne tecnologie di sicurezza. Non hanno nemmeno una telecamera posteriore e l’unica tecnologia di sicurezza che offrono sono gli airbag che sono spesso soggetti a problemi.

Tutto sommato, non ci si può aspettare che una 25enne sia sicura secondo gli standard odierni. Questo non significa che non siano sicure, ma sono molto indietro rispetto alla Classe E W212 per quanto riguarda la sicurezza.

La W211 è una buona auto per la famiglia?

La Mercedes W210 è troppo vecchia per essere un’auto familiare, ma la W211 è effettivamente decente se riuscite a trovarne una senza tanti chilometri e se tutta l’elettronica, gli airbag e la meccanica funzionano come pubblicizzato.

Ancora una volta, se volete trasportare la vostra famiglia, dovreste risparmiare qualche migliaio di dollari in più e prendervi la Classe E W212.

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