Mercedes è una casa automobilistica di lusso che mira a fornire ai propri clienti lusso, comfort, tecnologia, innovazione e stile, mentre Toyota è per lo più associata a vetture di livello economico che danno la priorità a convenienza, affidabilità e accessibilità.
Poiché Mercedes e Toyota si rivolgono a due gruppi di clienti completamente diversi, ci sono molte differenze tra i due. Se si dà un’occhiata a una ruota Mercedes, probabilmente si guarderà una ruota che è notevolmente più grande in diametro rispetto a una normale Toyota.
Per poter utilizzare le ruote Mercedes su una Toyota, alcune cose devono corrispondere. La prima cosa che deve corrispondere è il modello di bullone. È anche necessario abbinare la ruota e la dimensione del pneumatico di conseguenza. Anche l’offset delle ruote deve essere lo stesso se si vuole mantenere tutta la sicurezza e tutte le caratteristiche di guida originali.
Come tale, è sicuro dire che la maggior parte delle ruote Mercedes non si adatta a una Toyota. Tuttavia, ci sono alcuni esempi in cui questo non è il caso, e questo è solo se le misure di cui sopra corrispondono su tutta la linea. Per essere sicuri al 100% che state facendo la scelta giusta, assicuratevi di chiedere al vostro concessionario istruzioni dettagliate.
Lo schema dei bulloni
La maggior parte dei modelli Mercedes usa un modello di bulloni 5x112mm, il che significa che la Toyota su cui volete montare le vostre ruote Mercedes deve avere lo stesso schema di bulloni. Tuttavia, la maggior parte delle Toyota usa un modello di bulloni completamente diverso, ed è 6×139.7. Come tale, non sarete in grado di montare le ruote Mercedes su una Toyota nella maggior parte dei casi.
Tuttavia, questi non sono sempre gli stessi attraverso modelli specifici, soprattutto se si confrontano auto da diversi segmenti. Questo significa che in teoria si potrebbe incontrare ruote Toyota e Mercedes con lo stesso schema di bulloni, e se questo è veramente il caso, è possibile montarli su una delle due auto.
Sia come sia, dovete anche assicurarvi di seguire tutte le altre misure necessarie. Se corrispondono tutte o se si fanno le giuste regolazioni senza sacrificare la guidabilità e la sicurezza, si dovrebbe essere in grado di farlo.
Vale la pena menzionare che ci sono alcuni modi in cui si possono montare ruote con un diverso schema di bulloni, ma questo non è qualcosa che nessun rivenditore vorrebbe che faceste perché di solito non è sicuro.
Diametro delle ruote e dimensioni dei pneumatici
La maggior parte delle persone vuole cambiare le ruote per scopi stilistici, il che di solito significa comprare un set di ruote a profilo più basso o ruote con un diametro maggiore. La buona notizia è che questo è effettivamente possibile senza fare molti compromessi.
Più specificamente, se si desidera aggiornare la dimensione delle ruote di un pollice, è possibile farlo, ma solo se si riduce la dimensione delle gomme in modo corrispondente, e questo significa acquistare un set di pneumatici che sono un pollice più piccolo. Se siete in grado di fare questo e il modello di bullone e offset ruota anche corrispondere, è possibile utilizzare le ruote Mercedes su una Toyota.
Tuttavia, la maggior parte delle auto Mercedes vengono con entrambe le ruote e pneumatici più grandi e rispetto a una Toyota perché la maggior parte delle auto di lusso utilizzare ruote di grande diametro perché rendono le loro auto guardare più bello. Inoltre, le ruote di diametro maggiore rendono anche l’auto più rigida e migliore maneggevolezza.
Offset delle ruote
L’ultima ma altrettanto importante misura che deve corrispondere è l’offset delle ruote che può essere neutro, positivo o negativo. Un offset delle ruote si riferisce alla distanza dalla linea centrale della ruota al mozzo di montaggio di una ruota.
Come tale, un offset neutro significa che la linea centrale della ruota è direttamente in linea con il mozzo di montaggio, mentre un offset positivo significa che il mozzo di montaggio è spostato verso l’esterno, mentre un offset negativo significa che il mozzo di montaggio è più vicino alla sospensione che al bordo esterno della ruota.
Se questi corrispondono tra le ruote Toyota e Mercedes, dovreste essere in grado di montare le vostre ruote Mercedes su una Toyota. Tuttavia, se avete fatto degli aggiustamenti con le dimensioni delle ruote e dei pneumatici, dovreste anche chiedere al vostro concessionario se è necessario fare anche degli aggiustamenti di offset se volete mantenere tutte le caratteristiche di guida e di sicurezza originali.
Sezione FAQ
Dove posso trovare tutte queste misure di ruote e pneumatici?
Il primo posto dove devi cercare queste misure è sulle ruote e sui pneumatici stessi, dato che di solito queste misure sono riportate direttamente sulla faccia della ruota e del pneumatico. Inoltre, molte auto hanno adesivi dedicati alle dimensioni di ruote e pneumatici posti sul davanzale della portiera dove si possono trovare la maggior parte di queste misure.
Infine, il manuale del proprietario ha una sezione dedicata a tutte le vostre domande relative a ruote e pneumatici, comprese le misure. Se non siete in grado di cercare le misure in uno di questi due, è meglio chiedere le misure direttamente al vostro rivenditore.
Perché alla gente piace cambiare le ruote dell’auto?
La maggior parte delle persone tende a cambiare le ruote per rendere l’auto più bella. Tuttavia, questo non è l’unico motivo per cui si opta per cambiare le ruote, perché diversi tipi e dimensioni di ruote corrispondono anche a una specifica esperienza di guida. Come tale, una ruota più leggera di grande diametro sarà sempre più dinamica di una ruota in acciaio più piccola.
Se si desidera che l’auto sia migliore in off-roading è anche probabile che optare per pneumatici beefier con pareti laterali più grandi. Inoltre, ruote di diametro inferiore accoppiato con pneumatici più grandi sono un modo perfetto per aumentare il comfort generale della vostra auto.
Perché le auto hanno misure specifiche per le ruote?
Questo perché le case automobilistiche vogliono ottenere una specifica esperienza di guida da un’auto, facendola allo stesso tempo apparire come tale. Per esempio, una normale Audi A6 viene fornita con un diametro e una dimensione delle ruote di livello medio perché Audi vuole che la A6 sia comoda e silenziosa.
D’altra parte, l’Audi RS6 ad alte prestazioni è dotato di pneumatici a basso profilo e ruote di grande diametro che rendono l’auto molto più aggressiva e agile, ma la rendono anche un po’ più rumorosa e meno confortevole.
