L’Audi TT è una buona auto?

L'Audi TT è una buona auto?

L’Audi TT è una coupé sportiva a due porte, pensata per chi vuole vivere un’esperienza di guida dinamica in un formato compatto. La TT è in commercio da un bel po’ di tempo, ma sembra che Audi abbia intenzione di abbandonarla presto. Quindi, l’Audi TT è una buona auto?

Dipende da cosa volete da un’auto. Se amate le auto compatte, eleganti, dinamiche e dotate di tecnologia di alto livello, la TT fa al caso vostro. Tuttavia, se non amate le auto sportive compatte, la TT non farà al caso vostro. In ogni caso, si tratta di un prodotto davvero ben assemblato che promette emozioni, lusso e senso dell’occasione.

I motori offerti sono numerosi, la TT è disponibile in diversi stili di carrozzeria e l’interno è rivestito con materiali di alta gamma e tocchi di design raffinati. L’affidabilità della TT è discreta, ma solo se la manutenzione è adeguata. I valori di queste auto non sono particolarmente stabili, dato che le compatte a 2 porte stanno lentamente scomparendo.

Anche la praticità è un punto dolente per la TT, perché offre solo 2 porte, solo 2 posti e un bagagliaio piuttosto scarso. In ogni caso, se volete saperne di più sulla TT, leggete questo articolo.

Audi TT – Il motore

La TT è disponibile in diverse varianti a 4 cilindri turbo a benzina e in un rapido motore a 5 cilindri della piccola Audi R8 che ha un suono e una guida straordinari. La TT entry-level è dotata di un motore turbo a 4 cilindri da 2.0L che offre una potenza compresa tra 200 CV e 320 CV per il modello TT S a 4 cilindri più potente.

L’Audi TT RS, il modello di punta della gamma, monta un motore a 5 cilindri da 2,5 litri da 400 CV, che è certamente un leader della categoria sotto molti aspetti. La TT RS è in grado di raggiungere le 60 miglia orarie da ferma in circa 3,5 secondi e di raggiungere una velocità massima limitata di 155 miglia orarie. La TT RS percorre anche il quarto di miglio in meno di 12 secondi, un tempo davvero lodevole.

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Tutti questi motori sono abbinati a un cambio a doppia frizione S-Tronic a 7 rapporti e al sistema Quattro AWD di proprietà Audi. Per quanto riguarda l’efficienza, la TT raggiunge un massimo di circa 30MPG, mentre il modello di punta RS è notevolmente peggiore.

Audi TT – Design e telaio

L’Audi TT è stata introdotta per la prima volta alla fine degli anni ’90 e la prima generazione di TT non è mai stata così attraente. La TT più recente incorpora un linguaggio di design molto più nitido che rende l’auto più eccitante e in grado di attirare l’attenzione. Gli interni sono progettati molto bene, soprattutto il Virtual Cockpit, che è ancora il miglior quadro di riferimento digitale del settore.

La TT RS è l’auto da prendere se amate la guida, perché è più bassa da terra e le sospensioni sono rigide, ma non sono per nulla aggressive. La TT è un’auto piccola con un telaio sportivo, quindi si sente in piedi anche da ferma.

Audi TT – Affidabilità e problemi comuni

Dal punto di vista dell’affidabilità, la TT è più o meno come qualsiasi altra Audi, il che significa che può durare a lungo se la manutenzione è adeguata. Si tratta di auto che richiedono una manutenzione elevata, ma questo fa parte del territorio, dato che si tratta di auto di lusso.

I problemi più comuni della TT riguardano il motore, le sospensioni, lo sterzo, l’impianto elettrico e i freni.

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Audi TT – Valore e praticità

La TT parte da circa 50.000 dollari per un modello base, mentre un modello RS ben equipaggiato costa circa 80.000 dollari. Per questa cifra si ottiene una vera e propria esperienza di lusso Audi, ma ciò non impedisce che l’auto si svaluti in modo pazzesco.

Dal punto di vista della praticità, la TT è davvero pessima: ha solo 2 porte, 2 posti e un bagagliaio piccolo. Anche lo spazio interno è relativamente ristretto, soprattutto per i guidatori più alti che si sentiranno sicuramente claustrofobici. Come daily driver, la TT potrebbe andare bene per chi viaggia abitualmente da solo o per chi è disposto a scendere a compromessi.

Sezione FAQ

Dovrei comprare l’Audi TT?

Dopo aver letto questo articolo dovreste essere in grado di valutare se l’auto è adatta a voi o meno. Tuttavia, poiché l’aspetto principale dell’acquisto di qualsiasi cosa è il prezzo, dovete tenere presente che state pagando cifre importanti per un’auto che non è in grado di offrire molto. Tranne nel caso in cui siate dei fan sfegatati dei 5 cilindri Audi e apprezziate le prestazioni più del buon senso.

In definitiva, è la vostra opinione personale che deve guidarvi nel decidere se acquistare o meno l’auto. Possiamo solo dire che la TT è un pacchetto completo per chi è disposto a scendere a compromessi sul valore e, soprattutto, sulla praticità.

L’Audi TT è disponibile come cabriolet?

L’Audi TT è disponibile in versione cabriolet e alcuni mercati preferiscono la cabriolet alla coupé. La TT cabrio è ancora più compromessa quando si tratta di praticità e, di conseguenza, è molto più difficile da vendere. Tuttavia, se riuscite ad adattarvi e vi piace l’auto nel suo complesso, non c’è motivo per cui non dobbiate fare un giro di prova.

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Il modello cabriolet ha in genere un sovrapprezzo di 4.000-5.000 dollari rispetto alla coupé, il che rappresenta sicuramente un aumento. Vale anche la pena ricordare che la TT RS è disponibile in versione cabriolet, il che dimostra che la cabriolet è popolare quanto la coupé.

Audi ha intenzione di abbandonare la TT?

Audi sta iniziando a rivalutare completamente la propria strategia di mercato dei modelli e sembra che in un futuro non troppo lontano stia abbandonando un bel po’ di modelli per aggiungere più veicoli elettrici, SUV e crossover. Si tratta di una tendenza in atto nell’intero settore, per cui Audi sta solo recitando la parte.

Per questo motivo, Audi ha recentemente dichiarato di voler abbandonare la TT e probabilmente sostituirla con qualcosa di più “emozionale” e più grande. Non sappiamo se il successore della TT sarà elettrico o meno, ma di certo amiamo più auto sportive sulle strade. Il tempo della TT è tristemente passato, e questo è evidente non appena si guardano le classifiche di vendita.

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