La Volvo C40 è una buona auto?

La Volvo C40 è una buona auto?

La Volvo C40 è una nuova aggiunta alla famiglia dei SUV/crossover Volvo con due caratteristiche distinte che non sono disponibili sulla maggior parte dei SUV Volvo di oggi. La prima è che la C40 è un SUV completamente elettrico, mentre l’altra è che si tratta di un SUV coupé. I SUV coupé sono stati resi “famosi” dalla BMW X6, ma non molti si aspettavano che diventassero così popolari come lo sono ora.

Comunque sia, la Volvo C40 cerca di essere un crossover/SUV moderno e giovanile che ribadisce perfettamente ciò che molte persone vogliono in un SUV al giorno d’oggi. Ma la Volvo C40 è una buona auto? La risposta a questa domanda è semplice: sì, la Volvo C40 è una buona auto, ma non è detto che lo sia per tutti.

Quindi, se volete sapere se la Volvo C40 è una buona auto per voi, restate qui e scopritelo. La C40 è alimentata da una grande batteria che alimenta tutte e quattro le ruote e offre oltre 400 CV, il che la rende uno dei SUV Volvo più potenti in assoluto. Il design ricorda quello dell’attuale XC40, ma con un posteriore più da coupé e una griglia anteriore oscurata.

Gli interni sono molto simili a quelli della XC40, il che non guasta perché la XC40 è davvero bella. L’esperienza di guida è un po’ più calibrata rispetto alla XC40 perché la C40 ha un baricentro più basso e molta più potenza. L’affidabilità sembra essere buona, mentre la praticità è davvero buona grazie ai due vani portaoggetti.

Volvo C40 – Il gruppo propulsore

Per quanto riguarda il gruppo propulsore, la C40 è alimentata da una batteria da 77 kWh abbinata a due motori elettrici per una potenza combinata di 408 CV. Con una carica completa, la C40 Recharge può percorrere circa 220-230 miglia nel mondo reale, mentre le stime ufficiali si aggirano intorno alle 270 miglia. Lo scatto da 0 a 100 avviene in 4,3 secondi, un tempo rapido per un SUV Volvo.

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Grazie alla tecnologia di ricarica rapida da 150kW DC, la C40 Recharge è in grado di ricaricare la batteria dallo 0% all’80% in soli 40 minuti, il che non è eccezionale, ma nemmeno terribile. A titolo di esempio, la Hyundai Ioniq 5 non è un crossover/SUV di lusso, ma può ricaricare con velocità fino a 350 kW, il che significa tempi di ricarica molto più rapidi nel mondo reale.

Nel complesso, la C40 offre un discreto propulsore, ma l’autonomia massima potrebbe essere un po’ più elevata, dato che ci sono molte auto in questo segmento che possono fare più di 300 miglia con una carica completa, molte delle quali sono meno costose della C40 Recharge.

Volvo C40 – Design e guida

Dal punto di vista del design, la C40 assomiglia alla sua sorella maggiore, la XC40. L’unica differenza degna di nota è che la C40 non ha la griglia. Il profilo laterale è molto più diverso, grazie alla linea del tetto spiovente, che ci porta al posteriore, dove la C40 è unica, con fanali posteriori di grande effetto e un lunotto inclinato. Gli interni sono molto simili a quelli della XC40, ma con alcuni tocchi distintivi qua e là.

L’esperienza di guida è sorprendente per una Volvo: la C40 Recharge è molto più dinamica di quasi tutti gli altri SUV Volvo. Ciò è dovuto principalmente a un baricentro più basso e a sospensioni più rigide. Comunque sia, la C40 si guida molto bene ed è confortevole in tutti i tipi di viaggio, tranne che per il fuoristrada, per il quale non è stata progettata.

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Volvo C40 – Affidabilità e problemi comuni

Per quanto riguarda l’affidabilità, dobbiamo sottolineare che la C40 è ancora un’auto relativamente nuova e quindi non possiamo dire molto. Ci sono alcuni problemi che vengono segnalati e molti dicono che la C40 soffre di problemi simili a quelli della XC40 Recharge.

Tra questi, alcuni problemi elettrici e di software, problemi con i sistemi di sicurezza attiva, problemi con Apple CarPlay e problemi con la ricarica.

Volvo C40 – Valore e praticità

Con un prezzo di partenza di 59.845 dollari, la C40 è completamente equipaggiata in quanto è disponibile solo con il pacchetto top-trim Ultimate. Ciò significa che con questo pacchetto avrete tutto ciò che vi serve e non dovrete pagare alcun extra. Il prezzo è sicuramente elevato, ma la C40 è un SUV di lusso.

Dal punto di vista della praticità, la C40 è migliore della XC40 per quanto riguarda lo spazio di stivaggio, in quanto offre sia un bagagliaio che un bagagliaio. Tuttavia, lo spazio per la testa dei sedili posteriori è limitato a causa della linea del tetto da coupé, che riduce lo spazio molto più che nella XC40.

Sezione FAQ

La Volvo C40 è migliore della XC40?

Questi due SUV sono notevolmente simili, ma anche diversi sotto molti aspetti. Per avere un’idea del contesto, una XC40 Ultimate completamente equipaggiata con il motore B5 top-spec costa 47.595 dollari, un prezzo molto più abbordabile rispetto alla C40 e più pratico nel complesso. La XC40 ha un assetto un po’ più alto ed è probabilmente più confortevole grazie a un assetto più morbido delle sospensioni.

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Sebbene la XC40 abbia un miglior rapporto qualità-prezzo, la C40 è più bella e, a mio parere, è l’auto migliore. Tuttavia, se non volete l’energia elettrica, la XC40 è più che sufficiente.

Quali auto rivaleggiano con la Volvo C40?

Anche se è un po’ più costosa, la C40 compete con la Tesla Model Y, la Ford Mustang Mach-E, l’Audi Q4 e-Tron e la Mercedes Benz EQB. Tra tutti questi, probabilmente sceglierei la Tesla Model Y solo per la rete di Supercharger Tesla, ma la C40 è uno dei SUV più lussuosi, se non il più lussuoso.

La Volvo C40 è disponibile in versione SUV?

A tutti gli effetti, potete prendere in considerazione la XC40 Recharge se volete un SUV crossover compatto elettrico con un propulsore elettrico e il marchio Volvo. La lettera C davanti a C40 indica che la C40 è una coupé, mentre la lettera 40 indica che si tratta più o meno di una XC40 con un kit di carrozzeria dall’aspetto più cool.

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