La Volkswagen Sharan è una buona auto?

Volkswagen Sharan

La Volkswagen Sharan è un grande furgone multiuso utilizzato principalmente per le attività familiari. La Sharan è stata introdotta per la prima volta a metà degli anni Novanta ed è in fase di dismissione. In quasi tre decenni di produzione, la Volkswagen è riuscita a vendere quasi 800.000 unità, un numero discreto per un’auto di questo tipo.

La Sharan è grande, spaziosa, ergonomica, facile da guidare e da vedere, ma la Volkswagen Sharan è una buona auto? La Sharan è un’auto relativamente buona per quello che è, il che significa che se avete bisogno di una monovolume più grande che possa ospitare comodamente fino a sette passeggeri, la Sharan è un buon affare perché è riuscita a svalutarsi più di alcune delle sue rivali.

La gamma di motorizzazioni della Sharan è composta da motori a 4 cilindri, ma la prima generazione della Sharan è disponibile con un V6. Tutti i motori della Sharan sono progettati per essere efficienti, fluidi e poco costosi da mantenere, ed è per questo che il buon vecchio 2.0L TDI è probabilmente il miglior motore della Sharan.

Per quanto riguarda l’affidabilità, la Sharan è discreta, ma citeremo alcuni problemi comuni. La praticità è ottima grazie all’ampio spazio per i passeggeri e per il carico, mentre il valore è davvero buono per tutti e tre i modelli.

VW Sharan – Il gruppo motopropulsore

La prima generazione di Sharan è disponibile con motori a benzina a 4 cilindri da 1.8L o 2.0L con potenze fino a 150 CV o con un V6 da 2.8L con potenze fino a 204 CV. I motori diesel della prima generazione sono 4 cilindri da 1.9L e 2.0L con potenze fino a 140 CV. La Sharan di seconda generazione ha solo due motori a benzina, il 1.4L TSI o il 2.0L TSI con potenze comprese tra 150 CV e 200 CV, mentre la seconda generazione facelift ha solo il 1.4L TSI da 150 CV che è il miglior motore a gas della Sharan.

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Per quanto riguarda i motori diesel, la prima generazione di Sharan è dotata di un 2.0L TDI o di un 1.9L TDI. La seconda generazione e la seconda generazione facelift della Sharan hanno solo il 2.0L TDI con potenza fino a 184 CV. Questo è il miglior motore della Sharan in assoluto, in quanto bilancia perfettamente potenza, efficienza e affidabilità.

La Sharan può essere acquistata sia come auto a trazione integrale che come auto AWD 4MOTION, se si è disposti a pagare. I modelli precedenti della Sharan erano disponibili con il difettoso cambio Synchro, da evitare perché solo l’automatico DSG è un buon cambio per la Sharan.
Tutti i motori sono relativamente efficienti, ma il 2.0L TDI degli ultimi modelli di Sharan è il più efficiente e raggiunge i 50MPG.

VW Sharan – Design e telaio

La Volkswagen Sharan è stata progettata per essere una monovolume premium, il che significa che offre servizi decenti in un pacchetto dall’aspetto premium. La prima generazione di Sharan è oggi un’auto piuttosto brutta, mentre la seconda generazione di Sharan, e soprattutto la seconda generazione di Sharan facelift, sono molto meglio. Gli interni sono entrambi utilitari, con un’enfasi sull’ergonomia, proprio come faceva la VW ai tempi.

L’esperienza di guida della Sharan non è nulla di cui vantarsi, il che significa che funziona ma non è affatto entusiasmante. L’aspetto e la guida sono simili a quelli di qualsiasi altro minivan, ma l’isolamento acustico e lo smorzamento sono leggermente migliori rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti più economici.

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VW Sharan – Affidabilità e problemi comuni

L’affidabilità della Sharan è mediocre per i modelli più recenti e insoddisfacente per il modello di prima generazione. Ciò significa che la Sharan presenta una buona dose di problemi, ma che possono essere gestiti se la manutenzione dell’auto è corretta.

I problemi più comuni della VW Sharan riguardano il cambio, l’equipaggiamento, l’impianto elettrico, la carrozzeria e il motore. La maggior parte di questi problemi sono associati al modello di prima generazione, il che significa che il modello di seconda generazione è molto migliore in confronto.

VW Sharan – Valore e praticità

La prima generazione di Sharan può essere acquistata con una spesa minima, mentre i modelli più recenti non sono molto più costosi. Il motivo per cui la Sharan si è svalutata così tanto è che non fa nulla di speciale. È solo un monovolume che non fa arrabbiare nessuno, né è eccitante in alcun modo, forma o forma.

Questo non è esattamente un male per chi vuole un’auto che semplicemente funziona e fa tutto come dovrebbe. La praticità è ottima, perché la Sharan può ospitare fino a sette persone con un ampio spazio in ogni aspetto. Anche lo spazio per il carico è enorme, perché la Sharan è una vera auto familiare.

Sezione FAQ

Perché la VW Sharan è stata dismessa?

Negli ultimi anni, VW ha deciso di ristrutturare la gamma di modelli per risparmiare e concentrare la maggior parte dei fondi di ricerca e sviluppo sul futuro. Durante la pandemia, la VW Sharan e la Seat Alhambra sono diventate poco redditizie ed è per questo che stanno uscendo definitivamente di produzione.

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Vale la pena ricordare che la VW offre il Transporter Multivan e molte vetture della gamma ID. che possono sostituire efficacemente la Sharan. La Sharan è semplicemente diventata superflua ed è per questo che VW se ne sta sbarazzando.

La Volkswagen Sharan è una buona auto familiare?

Per quanto riguarda le auto familiari usate, la Sharan è una delle migliori opzioni che si possono scegliere dal catalogo delle auto usate VW. Tuttavia, la Sharan sta mostrando la sua età, il che dimostra che la Sharan è piuttosto noiosa e impopolare.

Tuttavia, la capacità di ospitare comodamente fino a sette persone in un’auto è il motivo per cui la Sharan esiste. Se siete in grado di acquistare un’auto familiare VW più recente, evitate la Sharan, ma se non potete, la Sharan è la migliore scelta familiare VW usata in assoluto.

La VW Sharan è più grande della VW Touran?

La Volkswagen Sharan è la più grande delle due auto con un certo margine. La Sharan è quasi 35 cm più lunga della Touran ed è anche 7,5 cm più larga della Touran. La Sharan è più alta di 6 cm e offre molto più spazio all’interno, sia per i passeggeri che per il carico.

Anche la Touran sta uscendo di produzione, quindi è il momento in cui entrambe possono essere acquistate da nuove, se questo è un aspetto che vi interessa.

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