La Porsche Boxster è veloce?

Tutte le Porsche sono oggettivamente veloci, ma rispetto ad altre marche di auto super/sportive, non sono così veloci, specialmente i modelli Boxster/Cayman. Inoltre, dinamicamente la piattaforma Boxster/Cayman è davvero impressionante, soprattutto nel reparto maneggevolezza.

Il modello più veloce di Porsche Boxster è la 718 Boxster Spyder, con uno 0-60mph di 3,7 secondi e una velocità massima di 301kph (187mph). Il modello Boxster più lento è la 718 Boxster entry-level con un tempo da 0 a 100 km/h di 4,9 secondi e una velocità massima di 275 km/h.

È abbastanza sicuro dire che la Boxster è un’auto veloce, ma rispetto ad alcuni modelli 911 come la Turbo S con la sua velocità massima di 320 km/h e un tempo da 0 a 100 km/h di 2,5 secondi, non sono così impressionanti. Ma solo poche auto là fuori possono eguagliare il tempo da 0 a 100 km/h di un modello Turbo S.

Porsche 718 Boxster

L’entry-level Porsche 718 Boxster utilizza un motore a 4 cilindri turbo che eroga 300 CV e 380 Nm di coppia. La potenza di picco è raggiunta a 6500 RPM, la coppia di picco è disponibile a 2150 RPM.

Un 0-60mph di 5,1 secondi è se l’auto è dotata di un cambio manuale, se si opta per una versione PDK, il tempo 0-60 scende sotto i 5 secondi, 4,9 per essere esatti. La 718 Boxster entry-level raggiunge un tempo di un quarto di miglio di 13,2 con un cambio PDK o 13,4 con un cambio manuale.

Se volete la versione più veloce della 718 Boxster, dovete anche opzionare il pacchetto Sports Chrono, e il tempo di un quarto di miglio scende a 13 secondi. Anche la Boxster entry-level è capace di un tempo di 13 secondi in un quarto di miglio, quindi sì, una Porsche Boxster è davvero veloce.

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Per un po’ di contesto, una supercar in edizione limitata focalizzata sulla pista con motore V8, la Maserati Gran Turismo MC Stradale fa un quarto di miglio in un tempo simile, la Lamborghini Countach ha anche un tempo comparabile per un quarto di miglio.

Porsche 718 Boxster GTS

Se si sale di qualche modello, una Boxster GTS è un po’ più veloce grazie a un motore piatto 6 naturalmente aspirato di origine 911 con 400 CV e 430 Nm di coppia se dotato di un PDK, o 420 Nm è dotato di un cambio manuale.
Il picco di potenza viene raggiunto a 7000 giri/min, e il picco di coppia viene raggiunto a 5500 giri/min. La Boxster GTS usa un motore aspirato naturalmente, e questo è il motivo per cui la gamma di potenza di picco è più alta. Una delle caratteristiche più amate di un motore aspirato è il fatto che si deve andare su di giri per raggiungere la potenza massima.

La velocità massima della Boxster GTS è di 293kph (182mph) se equipaggiata con un manuale, se si opta per il cambio PDK, la velocità massima è circa 5kph (3mph) più lenta. La Boxster GTS ha un impressionante tempo di un quarto di miglio di 12,1 se equipaggiata con un PDK, o 12,5 se equipaggiata con un manuale.

Per un po’ di contesto, una Aston Martin DBS Superleggera GT da 715 CV con una velocità massima di 340 km/h ha un tempo di un quarto di miglio di pochi decimi di secondo più veloce rispetto alla Boxster GTS. Quindi sì, la Boxster GTS è davvero molto veloce.

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Porsche 718 Boxster Spyder

Il modello 718 Boxster migliore, più potente e più desiderabile è la nuova Boxster Spyder. Anche la Boxster Spyder offre un motore flat 6 naturalmente aspirato di origine 911 con 420 CV e gli stessi valori di coppia della Boxster GTS.

Anche la coppia massima è raggiunta a 5500 giri, ma la potenza massima è raggiunta a un più alto 7600 giri. Le cifre di potenza superiore della Boxster Spyder permettono una velocità massima di 301 km/h sia per la versione manuale che per quella PDK.

Il tempo da 0 a 100 km/h con il cambio PDK è di 3,7 secondi, mentre la Boxster Spyder manuale impiega 4,2 secondi per raggiungere i 100 km/h. Il tempo di un quarto di miglio della Boxster Spyder è di 12 secondi se si opta per il PDK, o 12,4 se si opta per una trasmissione manuale più coinvolgente.

Per un punto di contesto aggiuntivo su quanto sia veloce la Boxster Spyder, il tempo 0-60 miglia orarie di un 2012 V10-powered Audi R8 a motore centrale esotico supercar è anche 3,7 secondi. L’estremamente desiderabile Ferrari F430 Scuderia 16M convertibile in edizione limitata focalizzata sulla pista ha anche un tempo di 3,7 da 0 a 100 km/h. Quindi sì, la Boxster Spyder è davvero molto veloce.

Sezione FAQ

Qual è il modello Porsche più veloce attualmente in vendita?

Gli attuali modelli Porsche più veloci sono i modelli 911 992 turbo. Il modello Turbo “entry-level” offre circa 570 CV, un tempo da 0 a 100 km/h di 2,7 secondi e una velocità massima di 320 km/h. Il modello Turbo S più costoso è il più veloce modello Porsche attualmente in vendita.

La Turbo S raggiunge le 60 miglia orarie in un tempo incredibilmente veloce di 2,5 secondi, e continua ad andare fino a raggiungere i 330 km/h (205 miglia orarie). La Turbo S ha registrato un tempo costante di un quarto di miglio di 10,1 secondi. Una Lamborghini Aventador SVJ con motore V12 da 770 cavalli e mezzo milione di dollari impiega 10,4 secondi.

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Come fa la Porsche a essere così veloce?

La 911 Turbo S è davvero una delle auto di serie più veloci in vendita al momento. E anche la generazione 991 Turbo S è capace di un tempo di un quarto di miglio di 10,3 secondi. Questo perché Porsche ha praticamente perfezionato la piattaforma della 911.

Una configurazione a motore posteriore permette all’auto di ottenere la massima trazione sull’asse posteriore, e il cambio PDK incredibilmente sofisticato permette cambiate fulminee. Anche la limitatissima e multimilionaria 918 Spyder non è molto lontana dalla 911 Turbo S.

Quali sono le auto più veloci di sempre?

Anche se una 911 Turbo S è estremamente veloce, non è lontana dalle auto più veloci del pianeta. Nel 1993 la McLaren ha raggiunto una velocità massima di 386 km/h con la leggendaria McLaren F1. Il record è rimasto imbattuto fino a quando Bugatti ha tirato le coperture della Bugatti Veyron nel 2005, e la Veyron ha raggiunto un record di 407kph (253mph) di velocità massima.

Nel 2010 Bugatti ha stabilito un nuovo record con la Buggati Veyron SuperSport a 429kph (267mph). Nel 2014 Hennessey si presentò con la Venom GT, e fu stabilito un nuovo record di velocità massima di 434 km/h (270 mph). Nel 2017 Koenigsegg stabilì un record di 445 km/h (277 mph) che fu poi battuto da una Buggati Chiron che viaggiava a una ridicola 489 km/h (304 mph).

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