La Hyundai i30 è una buona auto?

La Hyundai i30 è una buona auto?

La Hyundai i30 è una piccola utilitaria familiare disponibile in diverse varianti. È possibile scegliere l’entry-level a 2 porte, la 5 porte, la 5 porte, la 5 porte e la 5 porte liftback. La i30 è una delle utilitarie Hyundai più popolari di tutti i tempi, il che significa che è rimasta in produzione per quasi 15 anni. La Hyundai i30 è una buona auto?

La Hyundai i30 è sicuramente una buona auto in quanto combina diversi vantaggi e pochissimi svantaggi. Innanzitutto, dispone di motori relativamente sofisticati, efficienti e potenti. Inoltre, ha un aspetto relativamente sobrio, il che significa che non stupirà o offenderà nessuno. Gli interni sono molto simili, perché la i30 va sul sicuro.

L’affidabilità è ciò che separa la i30 da molte altre vetture di questo segmento, poiché la i30 è un’auto davvero affidabile. In questo articolo citeremo i problemi più comuni della i30, quindi restate con noi per scoprirli. Dal punto di vista del valore, con la i30 si ottiene davvero molto, dato che un modello ben equipaggiato non costerà molto di più della i30 entry-level, soprattutto sul mercato di seconda mano.

La praticità è pari a quella di altre vetture di questo segmento, ma se si vuole il massimo della praticità, è meglio optare per la versione station wagon. Anche la visibilità è buona, così come l’ingresso e l’uscita dall’auto. È incredibilmente facile montare un seggiolino per bambini nella parte posteriore della i30, e l’auto dispone anche di un discreto numero di funzioni adatte alla famiglia.

Hyundai i30 – Il gruppo motopropulsore

Per quanto riguarda i motori, c’è davvero l’imbarazzo della scelta: si possono avere efficienti e convenienti motori entry-level a 3 cilindri da 1.0L con 120 CV e 126 lb-ft di coppia o il 4 cilindri in linea da 1.4L con 140 CV e 178 lb-ft di coppia. Tuttavia, se desiderate il motore a gas più potente, dovreste scegliere la i30 N con il suo 4 cilindri da 2,0L da 250 CV e 260 lb-ft o la i30 N Performance con 275 CV/260 lb-ft di coppia.

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La i30 è disponibile anche con motori diesel, a partire dal 1.6L 4 cilindri CRDi da 110 CV o dal più potente 1.6L 4 cilindri da 136 CV. L’ultimissima i30 con facelift offre solo motori a gas, il che significa che l’ultima i30 diesel è la generazione precedente al facelift. In termini di efficienza, ci si può aspettare di ottenere fino a 45MPG con i motori a benzina o 63MPG con le varianti diesel.

Tutti i modelli i30 sono dotati esclusivamente di trazione integrale. È possibile scegliere tra un cambio automatico o un manuale a 6 rapporti.

Hyundai i30 – Design e telaio

Hyundai è uno di quei marchi che tendono a giocare sul sicuro quando si tratta di design, il che significa che la i30 non è l’auto più bella del mercato. Gli interni sono più o meno gli stessi, ma possono essere molto belli se si sceglie un modello ben equipaggiato. Tuttavia, l’ultima i30 aggiornata ha un aspetto decisamente migliore rispetto al suo predecessore.

La messa a punto del telaio e delle sospensioni è orientata al comfort e alla facilità d’uso, il che significa che la i30 standard non cerca di essere eccessivamente sportiva. Tuttavia, se vi piacciono le auto dinamiche con sospensioni rigide, dovreste optare per il modello i30 N.

Hyundai i30 – Affidabilità e problemi comuni

Uno dei punti di forza della i30 è la sua affidabilità: non ci sono davvero troppe segnalazioni su quest’auto. Certo, la i30 non è perfetta, ma riesce a non avere problemi rispetto a molte altre vetture di questo segmento. Inoltre, la i30 non è un’auto eccessivamente costosa da riparare, il che la rende un’ottima vettura con cui convivere.

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I problemi più comuni della Hyundai i30 riguardano gli impianti elettrici, le finiture e le dotazioni, il freno a mano, alcuni sistemi di sicurezza attiva e il cambio automatico.

Hyundai i30 – Valore e praticità

La i30 più economica venduta negli Stati Uniti costa meno di 15.000 dollari, una cifra estremamente buona, mentre i modelli più performanti della i30 N costano almeno 45.000 dollari. In alcuni casi, i modelli i30 usati possono essere acquistati a meno di 5.000 dollari, un prezzo estremamente basso per un’auto che non è affatto male.

La praticità è abbastanza standard per questo segmento, tranne che per la versione station wagon che offre molto più spazio. Per l’uso familiare, la i30 può andare bene, tranne nel caso in cui la vostra famiglia sia completamente cresciuta o sia troppo grande. Nel complesso, la i30 è ciò che ci si aspetta da un’auto di questo segmento.

Sezione FAQ

La Hyundai i30 è fuori produzione?

Dal 2020, Hyundai non offrirà più la i30 negli Stati Uniti, ad eccezione della variante top-spec i30 N performance. Questo perché Hyundai ha deciso di concentrare i propri sforzi sui segmenti dei crossover e dei SUV, che sono i più richiesti nell’attuale mercato automobilistico. Inoltre, Hyundai offre numerose autovetture di prezzo simile, con maggiore spazio e fascino complessivo.

Detto questo, la i30 è ancora disponibile nella maggior parte dei mercati mondiali, soprattutto in Europa, dove le utilitarie sono ancora incredibilmente popolari.

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La Hyundai i30 N è una hot hatchback?

La Hyundai i30 N e la i30 N Performance sono entrambe delle vere hot hatchback perché offrono molta potenza e sono incredibilmente veloci. La i30 N raggiunge i 100 km/h da ferma in circa 5,5 secondi, un tempo davvero rapido per un’auto di queste dimensioni.

Altre auto di questo segmento sono la Ford Focus ST, la Renault Megane RS, la VW GTI e la Honda Civic Type R. Tuttavia, molti giornalisti automobilistici affermano che la i30 N è l’auto più emozionante del lotto.

La Hyundai i30 vale la pena?

La Hyundai i30 è un’auto davvero buona per il suo prezzo, perché costa molto meno di alcune hatchback premium di questo segmento, ma riesce a essere molto più affidabile e meno costosa da gestire. Ciò significa che la i30 offre un’esperienza di possesso relativamente priva di problemi, cosa non così comune al giorno d’oggi.

Direi che la i30 vale sicuramente la pena se vi piace il segmento e soprattutto se vi piace il marchio Hyundai.

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