Il produttore italiano di supercar, Ferrari, è famoso per le sue auto ad alte prestazioni. La F8 Tributo è una bellissima supercar, e giustifica il suo prezzo elevato. L’auto è estremamente veloce, ed è estremamente difficile per qualsiasi nuovo pilota di guidare questa macchina. La versione Spider di quest’auto è dotata di un tetto rigido pieghevole.
Panoramica
La F8 è disponibile in una forma di corpo a 2 porte coupé o convertibile, che è estremamente sportiva da guardare. L’auto ha un motore 3.9 L V8 twin-turbo, che può produrre 710 CV. L’auto può andare da 0 a 60 mph in soli 2,9 secondi, e ha una velocità massima di 211 mph.
Affidabilità
L’affidabilità non è il punto decisivo nell’acquisto di una supercar a causa della sua forma, unicità, e capacità ad alte prestazioni, ma può dire quanto durerà l’auto. In termini di affidabilità, la Ferrari è affidabile quanto qualsiasi altra marca di auto sportive. La F8 non ha un rating di affidabilità da parte di J.D Power, ma l’auto è affidabile in quanto non ha affrontato alcun problema importante.
Sicurezza
La sicurezza è una cosa importante da controllare prima di acquistare un’auto. Le Ferrari non effettuano crash-test su tutte le loro auto, ma hanno una buona reputazione nei crash test. Anche la F8 non è sottoposta a crash-test, ma ha molte caratteristiche di sicurezza come airbag, ABS, controllo di stabilità, ecc.
Tasso di svalutazione
Anche il tasso di svalutazione influisce sull’affidabilità dell’auto, ma le Ferrari sono solitamente ottime in termini di tasso di svalutazione. A causa della loro rarità, le auto vengono vendute ad un prezzo elevato e non perdono molto del loro valore. La F8 di solito si svaluta intorno al 15% dopo 3 anni.
Manutenzione e riparazione
La manutenzione e le riparazioni di solito costano molto nelle supercar, ma spendere un po’ di soldi per un’auto da più di un milione di dollari è giustificabile. La F8 di solito costa più di 1.000 dollari all’anno. Tuttavia, se c’è un problema con alcune parti, allora costerebbe molto. Tuttavia, la qualità delle parti è di solito grande.
FAQ
La Ferrari F8 Tributo / Spider è un’auto a trazione anteriore, posteriore o integrale?
La Ferrari F8 Tributo / Spider è un’auto a trazione posteriore.
Quanti posti ci sono nella Ferrari F8 Tributo / Spider?
La Ferrari F8 Tributo / Spider è un’auto con 2 posti a sedere. La classificazione EPA per questa vettura è: Due posti
Quali sono i cavalli in una Ferrari F8 Tributo / Spider e ha un turbo?
La Ferrari F8 Tributo / Spider ha 711 cavalli e 567 lb-ft di coppia. Il motore è un Twin Turbo Premium Unleaded V-8 con una cilindrata di 3.9 L Il sistema di alimentazione è: Iniezione diretta di benzina.
Che tipo di ruote ha?
Ferrari F8 Tributo / Spider ha ruote anteriori in alluminio 20 X 9 pollici e ruote posteriori in alluminio 20 X 11 pollici.
Si può guidare quotidianamente una Ferrari F8 Tributo?
Guidare quotidianamente una Ferrari è possibile, ma dovresti essere pronto per domande, sfide e apparizioni sui social media da parte di altre persone. Pollici in su e “Bella macchina, amico!” sono state le reazioni più frequenti che ho ricevuto guidando la F8 Tributo. Queste sono state le mie reazioni più frequenti mentre guidavo la F8 Tributo.
Quante spider F8 sono state prodotte?
Stimati 2.000 veicoli.
Quanto tempo ci vuole per costruire una Ferrari F8?
Ci vogliono circa tre settimane per costruire una Ferrari come questa. Questa è la cosa più vicina a una Ferrari di massa. Ogni anno ne vengono prodotte solo 2.500.
La F8 Tributo è l’ultimo V8?
La F8 Tributo è dotata di miglioramenti nelle prestazioni, parti e tecnologie della 488 Pista e risparmi di peso. Ha anche un design più aerodinamico per distinguersi dalla 488GTB. Sarà anche l’ultima supercar V8 non ibrida che il marchio produce.
