Volvo è nota per la produzione di auto sicure e uniche dal 1927. Ma esiste una Volvo sportiva?
Ci sono molte Volvo sportive, ma in origine non era così. Si sono solo evolute con il passare del tempo. Tra le molte auto sportive Volvo c’è la vecchia Volvo 142, l’uscente Volvo S60 e la più recente XC60.
La Volvo S60 è il modello Volvo più sportivo
La berlina più sportiva e dinamica della Volvo è la Volvo S60. La versione S60 è veloce, rapida nelle prestazioni ed è disponibile in diversi modelli (T5, T6 e T8 Polestar). È in produzione dal 2018. Gli inconvenienti della prima hanno portato alla produzione della seconda.
La Volvo S60 del 2018 è una guida fluida con prestazioni ottimali del motore e sedili anteriori accoglienti, ma non può competere con i suoi rivali in termini di verve di guida. Eppure, è nota per essere un’auto di lusso con grandi design e prestazioni.
La serie S60 ha bellissimi esterni, interni sofisticati, sedili confortevoli e grandi sensori tecnologici per un funzionamento ottimale. Questi sensori possono essere frustranti da azionare perché non sempre rispondono in tempo; tuttavia, il design e l’aspetto sono ciò che separa la Volvo S60 dalla maggior parte delle auto rivali nella sua categoria.
L’evoluzione delle auto sportive Volvo
Le prime auto sportive Volvo non furono originariamente create come auto sportive. Furono costruite solo per sembrare auto sportive. La prima simil-auto sportiva fu la P1900, prodotta nel 1957. Poco dopo fu sostituita dalla P1800 nel 1960, un’eccellente auto da gran turismo.
Anche se la Volvo P1800 non si comportava bene come una vera auto sportiva, aveva una performance più vivace di qualsiasi cosa Volvo abbia mai prodotto. Oltre a non comportarsi come una vera auto sportiva, la P1800 aveva anche altri svantaggi. Era sovrappeso, poteva portare solo due passeggeri e non soddisfaceva molti altri requisiti che un’auto dovrebbe avere.
Questi inconvenienti portarono alla produzione della 1800S e 1800E, che erano vere e proprie wagon sportive. Ma non molto tempo dopo, la produzione si fermò nel 1973, poiché non poteva soddisfare i requisiti della nuova legge americana sulle emissioni. Tuttavia, questo non ha impedito alla Volvo di costruire altre auto. Da allora hanno prodotto tonnellate di auto sportive che hanno tenuto la gente a bocca aperta.
Queste auto sono state splendidamente progettate con magnifici interni ed esterni. E ogni nuova auto ha affrontato le inefficienze del modello precedente. Diamo un’occhiata ad alcune delle auto sportive Volvo dal 1956.
Le auto sportive Volvo nel corso degli anni
Volvo 1900
La Volvo P1900 fu costruita nel 1956 e 1957, utilizzando il motore da 70 cavalli della Volvo PV444. Tuttavia, aveva un look pacchiano. Poco dopo la sua introduzione, uscì dal mercato.
Volvo P1800
Nel 1960, la P1800 sostituì la P1900. Anche se non era una vera auto sportiva, si comportava eccezionalmente bene alle alte velocità. Tuttavia, aveva anche molti svantaggi, tra cui il peso eccessivo.
1800ES
La 1800S e la 1800E sostituirono la P1800. Aveva un grande look ed era efficiente nei consumi. Ma la produzione fu interrotta nel 1973 a causa della nuova legge americana sulle emissioni.
Volvo 142
Un’altra auto ad alte prestazioni con motori B18 e B20 berlina con fino a 190 CV.
Volvo 242 GT
La 242GT è veloce e quasi silenziosa su strada e può affrontare diversi tipi di terreno.
Altre auto sportive Volvo includono:
Volvo 242 Turbo
Volvo 242 Turbo Gruppo A
Volvo 262C
Volvo 740 Turbo Wagon
● Volvo 480
● Volvo 780
● Volvo 850 T5-R / 850 R
● Volvo C70
● Volvo S60R/ V60R
● Volvo S80/XC90 V-8
● Volvo C30
Volvo S60 Polestar/V60 Polestar
Polestar 1
FAQ
Qual è l’auto sportiva Volvo più lussuosa?
Quando si tratta di lusso, sicurezza e bellezza, le auto Volvo sono al top. Ma l’auto sportiva Volvo più lussuosa è la XC90 Excellence, che viene venduta per quasi 106.000 dollari. Viene fornita con quattro sedili per passeggeri abbinati.
La XC90 Excellence non è solo un’opzione sicura e affidabile per il pendolare quotidiano, ma è anche realizzata con materiali di qualità. È un’auto elegante con prestazioni superbe, grazie al suo motore bicilindrico da 400 cavalli ad alte prestazioni.
Nel sedile posteriore, è possibile trovare un frigorifero e un portabicchieri/bottiglie fatto con bicchieri di cristallo fatti a mano per rendere felici i passeggeri posteriori. L’auto è dotata di sedili riscaldati, ventilati e massaggianti rivestiti in pelle Nappa. La XC90 Excellence offre un grado di lusso che nemmeno molti veicoli di prezzo superiore offrono.
Volvo ha mai prodotto un’auto sportiva a propulsione elettrica?
Volvo ha auto sportive a propulsione elettrica, la prima è la Volvo Polestar 1. È stata prodotta per la prima volta nel 2019 e si è presentata come la prima auto a prestazioni autonome di Volvo. Le serie 2020 e 2021 hanno rilasciato nuove specifiche migliorate.
Come notato, utilizza una gamma di guida elettrica ed è estremamente bella in tutti gli aspetti, ma ha ancora i suoi difetti. Ha un piccolo bagagliaio e un sedile posteriore, così come quello che alcuni descriverebbero come interni al di sotto degli standard. L’interno della Polestar è accogliente, elegante e pulito. Ha un infotainment touchscreen, che consente di incorporare l’uso del tuo smartphone.
La Polestar viene fornito con un motore a quattro cilindri sovralimentato (2 litri ciascuno), un turbo e un motore elettrico. Questi sommano a un 375 CV utilizzato per eseguire le ruote anteriori. I motori elettrici posteriori producono 114 CV utilizzati per guidare le ruote posteriori. È efficiente nei consumi e ha una stima di 58MPGe e un’autonomia elettrica di 52 miglia in autostrada/città.
Qual è l’auto Volvo più venduta?
A partire dal 2020, le auto Volvo più vendute in Svezia sono la SV60 e la XC60. La SV60 ha registrato circa diciottomila unità vendute, mentre la XC60 supera le dodicimila unità. Anche se non sono auto ad alte prestazioni, sono comunque in testa.
L’ultima Volvo SV60 è un’auto incredibile con interni super spaziosi e servizi di classe. Ma uno dei suoi maggiori svantaggi è il sistema di infotainment e lo sterzo. Il sistema di infotainment è difficile da usare durante la guida e l’auto ha una scarsa reattività dello sterzo. A parte questo, è un’ottima auto da avere.
La XC60 è un’eccellente auto crossover e una scelta perfetta per chi cerca un’auto di lusso portatile. È dotata di sedili comodi, interni dolci e tecnologia interessante. Tuttavia, non è un’auto eccitante da guidare. Quindi, se siete persone divertenti, potreste voler scegliere qualcos’altro.