Dodge Avenger Affidabilità

La Avenger è una berlina a 4 porte, che è uscita di produzione nel 2014, ma è una buona opzione come auto usata. L’auto aveva molte caratteristiche per la sua categoria. L’aspetto della vettura è anche grande con la sua parte anteriore lunga. L’auto è anche grande in termini di prestazioni.

Panoramica

L’auto è famosa a causa del suo utilizzo negli sport motoristici. La seconda generazione aveva molti livelli di assetto, e aveva anche un veloce 3,6 L Pentastar V6 motore. Ha un sistema di trasmissione automatica a 6 velocità o manuale a 5 velocità. L’auto ha molte caratteristiche con un grande nome in sicurezza e affidabilità.

Affidabilità

L’affidabilità conta molto quando si compra una vecchia auto. Dodge non è mai stato il marchio più affidabile, ma ha migliorato la sua affidabilità negli ultimi anni. È nella classifica dei 10 marchi più affidabili di Consumer Reports. La Avenger è un’opzione vecchia, ma affidabile.
La Avenger ha un grande punteggio di affidabilità di 4,0 su 5,0 da Repairpal. L’auto si trova a 17 su 36 auto compatte. La Avenger ha un grande vantaggio nella sua affidabilità a causa della sua classifica di sicurezza e basso costo di manutenzione. Tuttavia, non è una macchina a prova di proiettile, e certamente ha alcuni problemi minori.

Sicurezza

La Avenger si è comportata decentemente nei suoi crash test, ricevendo una valutazione complessiva di “Accettabile” nei crash test. L’auto è stata scelta nel “Top Safety Pick” da IIHS a causa della sua buona sicurezza. Ha anche grandi caratteristiche di assistenza ai conducenti come ABS, controllo di trazione, stabilità elettronica, ecc.

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Manutenzione e riparazione

Le auto Dodge di solito non costano molto rispetto alle auto importate. Le parti sono facilmente disponibili e sono anche economiche. L’Avenger è una vecchia auto, quindi si dovrebbe comprare una macchina in buone condizioni per ridurre al minimo i costi di manutenzione e riparazione. tuttavia, l’Avenger ha un costo medio di manutenzione annuale di $ 541, che è buono.

FAQ

Dodge Avenger è un’auto a trazione anteriore, posteriore o integrale?

La Dodge Avenger è un’auto a trazione anteriore.

Quanti posti ci sono nella Dodge Avenger?

La Dodge Avenger è un’auto con 5 posti a sedere. La classificazione EPA per quest’auto è: Auto di medie dimensioni

Quali sono i cavalli in una Dodge Avenger e ha un turbo?

La Dodge Avenger ha 283 cavalli e 260 lb-ft di coppia. Il motore è un Regular Unleaded V-6 con una cilindrata di 3,6 L Il sistema di alimentazione è: MPI sequenziale.

Quanto è grande il bagagliaio della Dodge Avenger?

13,5 piedi cubici (0,382 m3)

Che tipo di ruote ha?

Dodge Avenger ha 18 X 7 pollici in alluminio ruote anteriori e 18 X 7 pollici in alluminio ruote posteriori.

Quali problemi ha Dodge Avenger?

Problemi di trasmissione sono stati segnalati per aver colpito Avengers con trasmissioni automatiche, tra cui la risposta incoerente spostamento e ruvida / erratico spostamento. Questo problema era presente in entrambi i modelli 1995-2000 anni e il 2008-2014 anni modello. Tuttavia, è stato un problema importante per la Dodge Avenger 2008.

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Qual è l’aspettativa di vita di una Dodge Avenger?

In media, una Dodge Avenger dura tra 190.000 – 220.000 miglia. La Dodge Avenger deve essere portata in officina circa 0,26 volte per anno solare per riparazioni non programmate. C’è un 11% di possibilità che abbia un problema serio. Inoltre, i proprietari di Dodge Avenger pagare una media di 542 dollari all’anno per le riparazioni.

Dodge Avengers hanno problemi di trasmissione?

Questo è un problema comune nelle auto che è facile da individuare. Problemi di trasmissione in 2013 Dodge Avenger potrebbero includere ritardi nel cambio o macinando quando si accelera, auto tremante sulle strade, suoni fischi o un odore di bruciato da sotto il cofano.

Perché Dodge Avenger è stato interrotto?

Questo modello non è raccomandato a causa delle sue basse valutazioni. Dodge ha interrotto la Avenger dalla sua linea di prodotti mainstream dopo il 2014. Tuttavia, era ancora disponibile nelle flotte a noleggio giornaliero.

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