Audi RS3 è una buona auto?

Audi RS3 è una buona auto?

L’Audi RS3 è il top di gamma dell’Audi A3 ed è dotata di un glorioso motore turbo a 5 cilindri da 2,5 litri. Questo motore è in pratica un V10 dell’Audi R8 tagliato a metà ed è per questo che ha un suono glorioso quasi quanto quello dell’R8. L’ultima Audi RS3 è la più seria RS3 fino ad oggi, grazie a più di 400 CV e a molti aggiornamenti rispetto alla normale A3. Quindi, l’Audi RS3 è una buona auto?

L’Audi RS3 è in realtà un’ottima auto perché combina il meglio della divisione Audi Sport con la nuova A3, creando un pacchetto davvero allettante. La RS3 è la leader del segmento per quanto riguarda il design, il motore e la sensazione generale al volante, perché la A45 AMG non è in grado di toccarla con il suo motore a 4 cilindri da 2,0 litri.

La RS3 è disponibile sia in versione hatchback sia in versione berlina, cosa che non si può trovare nella Mercedes. La RS3 ha un aspetto aggressivo, ma le proporzioni si adattano molto bene al telaio più piccolo. Anche gli interni sono ricchi di materiali di alta qualità che fanno sembrare l’auto lussuosa come alcuni modelli Audi più costosi.

L’affidabilità è discreta, ma ci sono alcuni problemi di cui vale la pena parlare. I valori di queste vetture sono elevati anche sul mercato delle auto di seconda mano. La praticità è la stessa della A3 normale, il che significa che non può trasportare comodamente quattro adulti, ma è sufficiente per viaggi occasionali e brevi.

Audi RS3 – Il gruppo motopropulsore

Il propulsore dell’Audi RS3 comprende un glorioso motore turbo a 5 cilindri da 2,5 litri che offre 400 CV e 368 Nm di coppia. Il motore è a giri liberi e sembra il motore di una piccola R8. La RS3 va da 0 a 100 km/h in circa 3,5 secondi, il che la pone in un territorio serio con auto che costano anche cinque volte di più.

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Il motore è abbinato a un sofisticato e relativamente fluido cambio a doppia frizione S-Tronic a 7 rapporti e all’iconico sistema Quattro AWD di Audi. In questo modo la RS3 è in grado di sprigionare tutta la sua potenza indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Anche l’efficienza è discreta, perché la RS3 è in grado di garantire fino a 30MPG, il che è ottimo per un’auto AWD da 400 CV.

Nel complesso, il gruppo motopropulsore della RS3 è senza dubbio il migliore della sua categoria perché è davvero unico. Nessun’altra auto di questo segmento offre qualcosa di meglio di un motore turbo a 4 cilindri da 2.0L e nessun motore ha un suono così buono come il 5 cilindri della RS3, nemmeno molti motori V6.

Audi RS3 – Design e telaio

L’Audi RS3 ha un aspetto aggressivo da ogni angolazione grazie ai numerosi aggiornamenti che riceve dalla fabbrica, come il kit carrozzeria rinforzato, le ruote ribassate, i freni grandi e una coppia di enormi scarichi ovali RS. Anche la griglia anteriore è stata aggiornata per avere un aspetto più sportivo, così come l’intero abitacolo, in particolare il volante e i sedili sportivi.

La RS3 è molto più concentrata della normale A3, ma non è eccessivamente scomoda. La S3 potrebbe essere un po’ più ordinaria e confortevole, ma la RS3 è migliore sotto ogni altro aspetto. Il rollio della scocca è minimo e il sottosterzo, solitamente associato alla RS3, si avverte solo se si spinge a fondo.

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Audi RS3 – Affidabilità e problemi comuni

La RS3 è un’auto abbastanza affidabile, ma necessita di una manutenzione costante e accurata. Queste auto sono fatte per resistere a molti maltrattamenti e hanno bisogno di una messa a punto perfetta per durare nel tempo. La RS3 è più costosa rispetto alla S3 e soprattutto alla normale A3, ma ne vale la pena grazie al suo motore.

I problemi più comuni della RS3 sono associati a un motore esitante, a una pompa del carburante e a un modulo di controllo del carburante potenzialmente difettosi, a problemi con l’impianto elettrico e il sistema MMI e al cedimento dei supporti superiori posteriori.

Audi RS3 – Valore e praticità

La RS3 del 2022 parte da circa 60.000 dollari, una cifra enorme per un’Audi A3, ma la RS3 ha poche somiglianze con la A3 normale. Ha perfettamente senso pagare 60.000 dollari per la RS3 se si desidera un’auto dalle prestazioni ridotte che offra anche lusso e stile. Se questo tipo di auto non vi interessa, allora dovreste evitare del tutto la RS3.

Dal punto di vista della praticità, la RS3 non è diversa dalla normale A3, il che significa che è stretta nei sedili posteriori, ma offre un bagagliaio abbastanza capiente. Anche la visibilità è discreta e l’auto è relativamente facile da salire e scendere.

Sezione FAQ

L’Audi RS3 è una buona auto familiare?

Se avete una famiglia giovane, la RS3 può essere molto utile perché può essere tranquilla e docile quando lo desiderate, ma può anche essere selvaggia quando siete da soli. La RS3 non è in grado di trasportare comodamente quattro adulti ed è per questo che viene solitamente acquistata dai giovani e da chi ha una famiglia giovane.

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La RS3 è dotata di alcune caratteristiche utili per la famiglia, come le numerose porte USB per tutti i passeggeri, i numerosi vani portaoggetti, i punti di fissaggio IsoFix facili da raggiungere, le chiusure per bambini e le porte ad ampia apertura. Anche il bagagliaio è grande per le dimensioni dell’auto.

Hanno senso auto come l’Audi RS3?

Una normale Audi A3 costa circa 35.000 dollari e l’Audi S3 parte da circa 45.000 dollari. È possibile equipaggiare completamente la S3 Prestige per circa 53.000 dollari, con un risparmio di 7.000 dollari. Una RS3 completamente accessoriata costerà probabilmente più di 70.000 dollari, una cifra folle per quella che è essenzialmente una berlina Audi A3.

Ci si chiede quindi se auto come la RS3 abbiano un senso. Tuttavia, una volta che l’avrete provata e vi sarete resi conto di quanto sia speciale l’auto, probabilmente cambierete idea.

È possibile acquistare l’Audi RS3 Sportback negli Stati Uniti?

Audi è uno di quei marchi che non offre molti modelli al mercato statunitense perché non riscontra un interesse sufficiente. Uno di questi modelli è l’Audi A3 Sportback (hatchback), il che significa anche che l’imminente RS3 Sportback non sarà disponibile negli Stati Uniti, ma solo il modello berlina.

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