Audi Q8 è una buona auto?

Audi Q8 è una buona auto?

L’Audi Q8 è stata introdotta nel 2018 come versione più elegante e dinamica dell’Audi Q7. Queste due vetture condividono molte parti l’una con l’altra, ma la Q8 sembra essere quella desiderata dalla maggior parte delle persone. È anche il SUV Audi più costoso e più capace. L’Audi Q8 è una buona auto?

L’Audi Q8 è una delle migliori, se non la migliore auto Audi che il denaro possa comprare in questo momento, perché combina le migliori qualità che un guidatore quotidiano possa avere. È dotata di numerosi e potenti motori a benzina, diesel e ibridi, tutti sofisticati, relativamente efficienti e capaci di tempi inferiori ai 10 secondi da 0 a 100 miglia orarie.

La Q8 è anche bella dentro e fuori, perché è dotata della più recente tecnologia Audi e di una grande quantità di pelle, fibra di carbonio, alluminio o plastica nera per pianoforte. Le sospensioni e la messa a punto del telaio sono interamente impostate per il comfort, ma i modelli RS e S sembrano molto più dinamici. Dal punto di vista dell’affidabilità, la Q8 è discreta, ma soffre di una serie di problemi di cui parleremo in questo articolo.

La Q8 è un’auto costosa e sembra mantenere molto bene il suo valore sul mercato dell’usato. Dal punto di vista della praticità, la Q8 è in grado di trasportare fino a cinque persone senza problemi. Lo spazio nel bagagliaio è ampio, la visibilità è ottima e la Q8 è anche facile da salire e scendere.

Audi Q8 – Il gruppo motopropulsore

L’Audi Q8 è disponibile con tre diversi motori a gas, a partire dal 55 TFSI 3.0L V6 da 340 CV. Il modello successivo è l’Audi SQ8, che offre un V8 da 4.0L con 507 CV, mentre la versione top di gamma RS Q8 offre lo stesso motore, ma con una potenza di 600 CV. La Q8 è disponibile anche in due versioni ibride, la 55 TFSI e che aggiunge un motore elettrico per una potenza combinata di 381 CV.

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La versione ibrida più potente della Q8 è la Q8 60 TFSI e che utilizza anch’essa il V6, ma con l’aggiunta del propulsore elettrico la potenza sale a 462 CV. La Q8 è disponibile anche con tre motori diesel, un V6 da 3.0L da 231 CV con la 45 TDI o 286 CV con la 50 TDI. Sul mercato europeo è disponibile anche la SQ8 diesel con un V8 da 4,0L da 435 CV.

Tutti i modelli di Audi Q8 sono dotati del cambio Tiptronic a 8 rapporti di proprietà Audi e della trazione integrale permanente Quattro. Se volete una Q8 efficiente, scegliete i modelli diesel o ibridi. Se volete i modelli Q8 più sofisticati e capaci, scegliete le versioni a gas.

Audi Q8 – Design e telaio

Probabilmente il più grande vantaggio che la Q8 può offrire è l’aspetto, perché è splendida sia all’interno che all’esterno. La Q8 assomiglia alla Lamborghini Urus perché queste due vetture condividono una buona parte dei componenti. La Q8 è dotata anche di una barra luminosa posteriore completa che rende il profilo luminoso della Q8 inconfondibile sia dalla parte posteriore che da quella anteriore.

Le sospensioni e la messa a punto del telaio sono più rigide, ma sono comunque sufficientemente smorzate da consentire alla Q8 di sentirsi a proprio agio nella vita di tutti i giorni. Se desiderate una versione più dinamica della Q8, dovrete optare per la rapida Audi RS Q8, in grado di battere facilmente molte auto sportive.

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Audi Q8 – Affidabilità e problemi comuni

La Q8 è un’auto abbastanza affidabile, ma solo se la manutenzione è adeguata. I problemi più comuni della Q8 riguardano le sospensioni, il sistema di sterzo, la trasmissione, l’aumento dell’usura degli pneumatici, il sistema start/stop e i problemi alle forcelle degli ammortizzatori anteriori.

La Q8 è un’auto costosa da acquistare, ma anche da mettere a punto. I pneumatici di ricambio costano una fortuna e devono essere tutti uguali perché la Q8 è un’auto AWD. Anche i ricambi sono costosi, così come l’assicurazione e ogni altra spesa associata all’auto. Tuttavia, questo fa parte del territorio.

Audi Q8 – Valore e praticità

Se volete uno dei migliori SUV al mondo e siete disposti a pagare per averlo, la Q8 è quella che fa per voi, perché offre praticamente tutto ciò che un’Audi moderna può offrire. La Q8 parte da circa 70.000 dollari senza optional, mentre la più costosa RS Q8 costa ben 120.000 dollari senza optional. Gli optional sono numerosi e molti modelli Q8 arrivano a costare oltre 150.000 dollari.

Dal punto di vista della praticità, la Q8 non è all’altezza della Q7, ma di certo non ne è priva. Può ospitare facilmente fino a quattro persone e anche il bagagliaio è ampio. La visibilità potrebbe essere un po’ migliore, ma è comunque migliore di quella della maggior parte delle auto. La Q8 è facile da salire e scendere e sembra robusta, sicura e accogliente.

Sezione FAQ

Quale Audi Q8 è la migliore?

Dipende da chi lo chiede. Se non vi preoccupano la velocità, la potenza e i motori V8, dovreste scegliere il modello diesel 50 TDI o il modello 55 TFSI. Se invece avete voglia di un’ibrida, scegliete il modello 60 TFSI e. Tuttavia, se volete i modelli Q8 migliori e più capaci, scegliete la S Q8 o la RS Q8.

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È abbastanza ovvio che il miglior modello di Q8 tra tutti è la RS Q8, perché ha le caratteristiche migliori e il motore da 600 CV è un motore estremamente emozionante da guidare.

L’Audi Q8 è un’auto sicura?

L’Audi Q8 è un’auto davvero sicura e la sicurezza non è un problema per la Q8. È un’auto a 5 stelle quando si tratta di sicurezza, perché riesce a soddisfare tutte le organizzazioni di sicurezza. È un’auto robusta, con un’ottima protezione contro gli incidenti e numerosi sistemi di sicurezza software attivi.

Tuttavia, la maggior parte di questi sistemi di sicurezza fa parte di un equipaggiamento supplementare che riduce in qualche modo i livelli di sicurezza complessivi, ma anche senza alcun sistema, la Q8 è più che sicura.

L’Audi Q8 è un fuoristrada?

L’Audi Q8 è un SUV progettato quasi esclusivamente per l’uso su strada. Viene fornita con ruote da 21 pollici, come minimo, il che significa che il fuoristrada non è un problema per la Q8. Non si tratta di una sorpresa, dato che la maggior parte delle persone interessate alla Q8 non è interessata al fuoristrada.

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